Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Электростанция (станция)

Из Википедии — свободной энциклопедии

Станция
Электростанция
Челябинск — Екатеринбург
Южно-Уральская железная дорога
Станция Электростанция (зал ожидания, 2016 г.)

Станция Электростанция
(зал ожидания, 2016 г.)
55°11′32″ с. ш. 61°24′53″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д. Челябинское
Дата открытия 1896[1]
Тип грузовая
Классность первого класса
Количество платформ 1
Количество путей 12
Тип платформы низкая
Форма платформы изогнутая
Выход к

подъездные пути к ЧЭМК, ЧЭРЗ, Челябинский цинковый завод, ЧЛЗ, Челябвтормет

выход на Российскую, Меридиан
Расположение Калининский район города Челябинска
Пересадка на тм: 7
Расстояние до Москвы 1947 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Челябинск-Главный 6 км 
Расстояние до Полевской 185 км 
Расстояние до Кир-Завод 15 км 
Тарифная зона 1
Код станции 80140
Код в АСУЖТ 801405
Код в «Экспресс-3» 2041506
Соседние о. п. 241 км[d] и 244 км[d]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Электростанция — грузовая железнодорожная станция Челябинского региона Южно-Уральской железной дороги, расположена в городе Челябинске возле Челябинской ГРЭС[2][3].

История

Вагон-цистерна для перевозки серной кислоты приписанный к станции Электростанция

Станция размещена на неэлектрофицированной ветке ЧелябинскКыштым — Верхний Уфалей — Полевской — Екатеринбург (ветка построена в 1896 г. и соединила Уральскую железную дорогу с Самаро-Златоустовской). Получила своё развитие в 1929 г. в связи со строительством крупной Челябинской государственной районной электростанции, от которой и получила современное название. Тогда же была построена железнодорожная ветка Электростанция — Серго-Уфалейская (историческая железнодорожная станция по обслуживанию Серго-Уфалейских копей Копейского угленосного района Челябинского угольного бассейна)[4][5]. В 1933 году запущена железнодорожная линия Потанино — Электростанция[6].

Пассажирские перевозки

Пассажирские перевозки на станции осуществляются подвижным составом поездов пригородного сообщения (РА2). Поезда дальнего следования проходят станцию транзитом.

Пригородное сообщение по станции

Дальнее следование по станции

По состоянию на июль 2018 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования (следующие через станции Челябинск-Главный и Кыштым):

Грузовая работа

Кроме обеспечения движения транзитных грузовых и пассажирских поездов, станция обеспечивает доставку и вывоз грузов с расположенных вокруг крупных промышленных предприятий города Челябинска[7].

Примечания

  1. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (Справочник, книга 2) // М.: Транспорт. — 1981. — 360 с. С. 238.
  2. «Об открытии железнодорожной станции Электростанция Южно-Уральской железной дороги - филиала ОАО "РЖД"» Архивная копия от 13 июня 2018 на Wayback Machine, Приказ Федерального агентства железнодорожного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации от 24.07.2015 г. № 327. Документ на сайте «ТЕХЭКСПЕRТ».
  3. Ханников А. А. Крупнейшие города России: Челябинск // М.: Мельников И.В., 2012 г. 19 с.
  4. Казаков А. Л. и др. Уральский исток Транссиба: история Южно-Уральской железной дороги // Челябинск: Авто Граф. — 2004. — 408 с. С. 37. ISBN 5-98518-004-2.
  5. Чигинцев В. Еще один факт о Копейске: на месте ДК им. Кирова стояла изба монаха Архивная копия от 27 мая 2018 на Wayback Machine // Статья от 03.08.2015 г. в сетевом издании «Копейский рабочий онлайн».
  6. Сведения о железных дорогах общего пользования с 1918 по 1990 гг. (В 1933 г. введены в эксплуатацию участки) Архивная копия от 2 апреля 2015 на Wayback Machine / Статья на сайте «ИСТорические МАТериалы».
  7. Какая она на самом деле? Архивная копия от 30 июня 2018 на Wayback Machine // Статья в приложении «Призыв» от 07.03.2014 г. к газете «Гудок». В. Чернов.
Эта страница в последний раз была отредактирована 17 мая 2024 в 07:15.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).