| «Нассау» | |
|---|---|
| SMS Nassau | |
 «Нассау» в 1910 году |
|
| Служба | |
 Германская империя |
|
| Класс и тип судна | Линкор |
| Изготовитель | Kaiserliche Werft Wilhelmshaven[d] |
| Спущен на воду | 7 марта 1908 года |
| Введён в эксплуатацию | 1 октября 1909 года |
| Статус | Разобран на металл в 1921 году |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
18 570 т (стандартное) 21 000 т (полное) |
| Длина | 146,1 м общая |
| Ширина | 26,9 м |
| Осадка | 8,9 м стандартная |
| Бронирование |
Главный пояс 270 мм, башни ГК 280 мм, башни СК 160 мм, боевая рубка 300 мм, противоторпедная переборка 30 мм. |
| Мощность |
22 000 л. с. (16,2 МВт) (проектная) 26 244 л. с. (19,3 МВт) (на испытаниях) [1] |
| Движитель | 3 винта |
| Скорость хода | 20 узлов |
| Дальность плавания | 8 100 морских миль (15 000 км) на скорости 10 узлов (19 км/ч)[2] |
| Экипаж |
Стандартно 40 офицеров и 968 матросов; Флагман эскадры 53 офицера и 1034 матроса |
| Вооружение | |
| Артиллерия |
12 × 280-мм 12 × 150-мм 16 × 88-мм 5 × 45-мм |
| Минно-торпедное вооружение | 5 × 450-мм торпедных аппаратов |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
«Нассау» — первый линкор-дредноут Кайзеровских ВМС Германской империи, головной корабль серии дредноутов типа «Нассау».
Строительство
Был построен как ответ на британский линкор нового типа — «Дредноут». Заложен 22 июля 1907 года в Вильгельмсхафене, спущен на воду 7 марта 1908 года — через 25 месяцев после спуска на воду «Дредноута». «Нассау» являлся головным кораблем класса, к которому также относились линкоры «Позен», «Рейнланд» и «Вестфален».
Служба
В начале Первой мировой войны находился в Северном море в составе 2-й дивизии 1-й линейной эскадры германского Флота открытого моря.
В августе 1915 года участвовал в битве в Рижском заливе, встречался в бою с российским броненосцем «Слава».
После возвращения в Северное море, «Нассау» и другие корабли его класса участвовали в Ютландском сражении 31 мая — 1 июня 1916 года. Во время боя столкнулся с британским эсминцем «Спитфайр». На корабле было убито 11 человек и 16 получили ранения, оба корабля получили серьёзные повреждения корпуса.
После завершения Первой мировой войны большая часть Флота открытого моря была интернирована в Скапа-Флоу. Будучи наиболее старыми германскими дредноутами, корабли типа «Нассау» некоторое время оставались в немецких портах.
После затопления германского флота в Скапа-Флоу корабли типа «Нассау» были переданы странам-победителям взамен потерянных во время войны. «Нассау» был передан Японии в апреле 1920 года.
Не найдя применения устаревшему кораблю, японцы продали его британской фирме на металлолом, после чего корабль был разобран в Дордрехте, Нидерланды.
Примечания
- ↑ Gröner. Band 1. — S.46
- ↑ Печуконис Н. И. Дредноуты кайзера. Стальной кулак имперской политики. Москва. Военная книга. 2005 с.33
Литература
- Печуконис Н. И. Дредноуты кайзера. Стальной кулак имперской политики. — Москва: Военная книга, 2005. — 106 с. — ISBN 5-902863-02-3.
- Gröner, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815—1945. Band 1: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachschiffe, Flugzeugträger, Kreuzer, Kanonenboote (нем.). — Bernard & Graefe Verlag, 1982. — 180 p. — ISBN 978-3763748006.
- Siegfried Breyer: Schlachtschiffe und Schlachtkreuzer 1905—1970. J. F. Lehmanns Verlag, München 1970, ISBN 3-88199-474-2.
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
курсивом выделены недостроенные, список линейных кораблей ВМС Германии | |||||||||||||||
Эта страница в последний раз была отредактирована 25 июля 2023 в 16:15.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.