| Тип «L-20» | |
|---|---|
| Проект | |
| Страна | |
| Операторы |
|
| Предшествующий тип | «Байерн» |
| Последующий тип | нет |
| Годы постройки | не закладывались |
| Запланировано | 4 |
| Построено | не строились |
| Потери | нет |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
45 000 т нормальное 50 000 т полное |
| Длина | 233 м |
| Ширина | 32 м |
| Осадка | 9 м при полном водоизмещении |
| Бронирование |
главный пояс: 150-420 мм верхний пояс: 120—370 мм траверзы: 140—350 мм башни ГК: 250—420 мм барбеты башен ГК: 250—400 мм боевая рубка: 170—420 мм |
| Двигатели |
2 либо 4 комплекта паровых турбин котлов Шульце—Торникроф турбины Парсонса, 6 мазутных и 16 угольных котельных установок. |
| Мощность | 100 000 л. с. |
| Движитель | 4 винта |
| Скорость хода | 22 узла максимальная |
| Дальность плавания | 5000 миль на 13 узлах |
| Экипаж | 1200 человек |
| Вооружение | |
| Артиллерия |
4 × 2 420-мм/45 16 × 1 150-мм/45 |
| Зенитная артиллерия | 16 × 1 88 мм пушек Flak L/45 или 105 мм пушек Flak L/45 |
| Минно-торпедное вооружение | 3 × 600-мм либо 700-мм ТА |
Линейные корабли проекта «L-20» (нем. L-20) — нереализованный проект германских линейных кораблей супер дредноутов периода Первой мировой войны. Корабли этого класса должны были стать дальнейшим развитием линкоров типа «Байерн».
История создания
Главнокомандующий «Флота открытого моря» вице-адмирал Райнхард Шеер после Ютландского сражения дал задание на разработку новых мощных линкоров. Техническое задание предусматривало вооружить новые корабли пушками 420 мм. Броневой пояс должен был составить 350 мм, а скорость хода 23 узла. При этом водоизмещение должно было составить не менее 50 тыс. тонн. 21 августа 1917 года были готовы проекты новых линкоров L 20 и L 24. Проекты были схожи имея водоизмещение 50 000 тонн и скорость хода 23 уз. В процессе проектирования было решено отказаться от броневого пояса ниже ватерлинии, что дало выигрыш в скорости достигшей 26 узлов. Вооружение линкоров — 420 мм (16.5 дюймов) пушек в трех двух орудийных башнях. После доработки проекта количество башен возросло до четырёх. Корабли должны были иметь единую треногую фок-мачту, как это было характерно для немецких линкоров. Внешне корабли были очень похожи на линейных крейсеры класса Эрзац Йорк.
Вооружение
Вооружение 8×420 мм орудий располагалось в 4 двухорудийных башнях. Расположенные в бронированных казематах 12×150 мм пушек составляли средний калибр. Зенитные батареи составляли 8×88 мм пушек Flak L/45 или 8×105 мм пушек Flak L/45. Торпедные аппараты (600 или 700 мм) располагались один в носу, два по бортам.
Новые 420 мм пушки обладали следующими характеристиками:
- Угол возвышения орудия 30 градусов
- Масса снаряда 1000 кг
- Начальная скорость снаряда 800 м/сек
- Дальность стрельбы 33 000 м.
Бронирование
Бронирование линкоров проекта L-20 доходило до 350—420 мм.
- главный пояс: 80-350 мм
- верхний пояс: 120—150 мм
- траверзы: 140—300 мм
- башни ГК: 250—350 мм
- барбеты башен ГК: 250—350 мм
- боевая рубка: 170—350 мм
Силовая установка
4 паровые турбины, вращающие 4 вала с 4 гребными винтами. Силовая установка линкоров L-20 состояла из 6 мазутных и 16 угольных котлов Шульца-Торникрофта.
- Запасы топлива:
- 2950 тонн угля;
- 1970 тонн мазута.
Обитаемость
Источники
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
курсивом выделены недостроенные, список линейных кораблей ВМС Германии | |||||||||||||||
| Линейные корабли |
|  | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Большие крейсера |
| ||||||||
| Малые крейсера |
| ||||||||
| Авизо и устаревшие крейсера | |||||||||
| Миноносцы* |
| ||||||||
курсивом выделены недостроенные, * В Российской и Советской литературе большие миноносцы начиная с типа V-25 и церштёреры относились к эсминцам. | |||||||||
Эта страница в последний раз была отредактирована 30 мая 2024 в 07:09.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.