Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Король Карл (гидроавиатранспорт)

Из Википедии — свободной энциклопедии

«Король Карл»
"Regele Carol I"
Авиакрейсер в ослепляющем камуфляже

Авиакрейсер в ослепляющем камуфляже
Служба
 Королевство Румыния
 Российская империя
 РСФСР

 Румыния
Класс и тип судна Вспомогательный крейсер
Минный заградитель
Изготовитель Fairfield Shipbuilding and Engineering Company[d]
Строительство начато 1897 год
Спущен на воду в 1898 году
Введён в эксплуатацию с 1898 года
Основные характеристики
Водоизмещение 3600 тонн
Длина 106,7 метров
Ширина 12,8 метров
Высота 5,6 метра
Мощность 6500 лошадиных сил
Скорость хода 18 узлов
Экипаж 160 человек
Вооружение
Артиллерия 4*152-мм орудия (в 1916-1918)
2*105/45-мм орудия(в 1941)
Зенитная артиллерия 1*75-мм (в 1916-1918)
2*20-мм орудия(в 1941)
Минно-торпедное вооружение 160 - 200 мин (в 1941)
Авиационная группа 4 гидросамолёта

«Король Карл»вспомогательный крейсер типа «Румыния». Назван в честь первого румынского короля Кароля (Карла) I.

История

"Король Карл" в порту Констанцы.

Спущен на воду в 1898 году в Глазго. Строился в Англии по заказу Румынии как грузо-пассажирский пароход. Использовался на линиях Констанца-Стамбул и Констанца - Пирей.

Затем были переоборудован во вспомогательный крейсер. После вступления Румынии в Первую мировую войну на стороне Антанты 9 сентября 1916 передан России. В октябре вошёл в состав Черноморского флота и были переоборудован в авиатранспорт. Участия в боевых действиях практически не принимал. В 1917 году был вооружён и вошёл в строй, приспособленный для несения гидросамолётов. 19 февраля 1918 года переименован в "Иоанн Роатэ" и передан в распоряжение Автономной Верховной румынской коллегии. В марте 1918 захвачен в Батуми грузинскими властями, вскоре возвращен Румынии.

В 1940 году вновь мобилизован и переоборудован в минный заградитель. 10 октября 1941 года погиб в районе Варны на минах, выставленных советской подводной лодкой Л-5 «Чартист».

Ссылки

Литература

Эта страница в последний раз была отредактирована 24 января 2024 в 19:04.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).