| March 871 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик |
Гордон Коппак Тим Холлоуэй |
||||||||
| Конструктор | March Engineering | ||||||||
| Предшественник | March 87P | ||||||||
| Преемник | March 881 | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | карбоновый монокок | ||||||||
| Подвеска (передняя) | двухрычажная подвеска с тянущими штангами и пружинами | ||||||||
| Подвеска (задняя) | как спереди | ||||||||
| Двигатель | Cosworth DFZ 3,494 см³ V8, 90° атмосферный среднемоторная компоновка, расположен продольно | ||||||||
| Трансмиссия | 6-скоростная механическая | ||||||||
| Топливо | Shell | ||||||||
| Шины | Goodyear | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Leyton House March Racing Team | ||||||||
| Пилоты |
16.  Иван Капелли |
||||||||
| Дебют | Сан-Марино 1987 | ||||||||
|
|||||||||
| Кубок Конструкторов | 13-е (1 очко) | ||||||||
March 871 — гоночный автомобиль Формулы-1, спроектированный и построенный командой March для участия в чемпионате 1987 года. Автомобиль был оснащён двигателем Cosworth DFZ V8, а единственным пилотом команды в 1987 году стал чемпион Формулы-3000 1986 года, итальянец Иван Капелли.
Сезон 1987 года
Титульным спонсором команды с сезона 1987 года стала японская компания по недвижимости Leyton House.
March 871 не был готов к первой гонке в Бразилии, поэтому команда использовала гибрид машины Формулы-3000/Формулы-1 — March 87P. March 871 появился благодаря доработке машины Формулы-3000. На шасси установили двигатель Формулы-1, а также соответствующие шины[1].
871 дебютировал во второй гонке сезона в Сан-Марино. Болид команды был неконкурентоспособным и лучшим результатом команды стал финиш на шестом месте на Гран-при Монако 1987 года, на этом этапе командой было заработано единственное очко в сезоне[1].
Результаты
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Команда | Двигатель | Шины | Пилот | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| March Racing Team | Cosworth DFZ V8 |
G | БРА |
САН |
БЕЛ |
МОН |
ДЕТ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
АВТ |
ИТА |
ПОР |
ИСП |
МЕК |
ЯПО |
АВС |
13 | 1 | |
| Капелли
|
Сход | Сход | 6 | Сход | Сход | Сход | Сход | 10 | 11 | 13 | 9 | 12 | Сход | Сход | Сход |
Примечания
- ↑ 1 2 Эдриан Ньюи. Как построить 881 // Как построить машину. — Москва : Эксмо, 2019. — С. 100. — 352 с. — ISBN 978-5-04-093735-6.
| |
Эта страница в последний раз была отредактирована 20 января 2024 в 11:37.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.