Международная Формула-3000

Международная Формула-3000
Болид Формулы-3000 — (Фернандо Алонсо)
Общая информация
Категория	Одноместная, Формула-3000, Формула-2
Страна или регион	Международная
Дебютный сезон	1985[англ.]
Последний сезон	2004
Роспуск	2004 год
Пилоты	24 (сезон 2004)
Команды	9 (сезон 2004)
Конструкторы	13[П 1]
Поставщики двигателей	6[П 2]
Поставщики шин	Avon
Последний чемпион	Витантонио Льюцци
Последняя команда-чемпион	Arden International
Медиафайлы на Викискладе

«Международная "Формула-3000"» — автоспортивный чемпионат для машин в классе Формула-3000, проводившийся в 1985—2004 годах. Заменил действовавший с 1967 года чемпионат Европы Формулы-2. С 2005 года заменён чемпионатом GP2.

Среди причин, вызвавших появление чемпионата Формулы-3000, можно выделить:

• удорожание чемпионата Европы Формулы-2;
• вытеснение двигателя Cosworth DFV из Формулы-1 турбомоторами;
• желание ФИА создать «последнюю ступеньку» для молодых гонщиков в Ф-1.

История

Для участия в новом чемпионате многие команды приобрели у компании March специально построенные шасси 85B. AGS и Ralt выставили заводские команды, а Lola — старое шасси из серии CART. Ещё три команды выставили использованные шасси Ф-1 — Tyrrell 012, Williams FW08C и Arrows A6, однако эти машины оказались слишком тяжёлыми. На протяжении первых трёх лет команды пользовались в основном шасси Lola, March и Ralt. Пришедший в 1988 году очередной производитель шасси — Reynard к 1993 году фактически стал монополистом в чемпионате.

В 1996 году ФИА, стремясь удешевить машины и уравнять шансы гонщиков, сделала из Ф-3000 класс-мономарку (шасси — Lola, двигатель — Zytek, шины — Avon), тем самым застопорив эволюцию серии. Вследствие того, что новые модели шасси стали появляться лишь раз в три года, чемпионат Ф-3000 стал проигрывать в развитии технологии многим чемпионатам Формулы-3.

Начиная с 1998 года гонки Ф-3000 стали совмещаться с этапами Формулы-1.

Не выдержав конкуренции с другими сериями (такими, как European F3000, World Series by Nissan, Formula Renault V6 Eurocup), чемпионат Ф-3000 в 2005 году был заменён на GP2.

Ни один из чемпионов Ф-3000 не смог выиграть чемпионат Ф-1. Только трое из них выигрывали Гран-при Ф-1: Жан Алези, Оливье Панис, Хуан Пабло Монтойя. Бруно Жункейра, Джастин Уилсон, Себастьен Бурде и Хуан Пабло Монтойя добились успеха в чемпионатах серии Индикар. Из чемпионов Формулы-1 только Деймон Хилл и Фернандо Алонсо принимали участие в чемпионате Ф-3000.

Болиды Формулы-3000 используются в ряде других гоночных серий, таких как европейская Формула-3000 и Формула-Холден.

Чемпионы

Сезон	Гонщик	Команда / машина	Поулы	Победы	Подиумы	Б.круги	Очки
1985	Кристиан Даннер	BS Automotive March-Cosworth	2	4	7	4	52
1986	Иван Капелли	Genoa March-Cosworth	3	2	6	1	39
1987	Стефано Модена	Onyx March-Cosworth	0	3	4	1	41
1988	Роберто Морено	Bromley Motorsport Reynard-Cosworth	3	4	4	1	43
1989	Жан Алези	Eddie Jordan Racing Reynard-Cosworth	2	3	4	1	39
1990	Эрик Кома	DAMS Lola-Mugen	3	4	6	1	51
1991	Кристиан Фиттипальди	Pacific Racing Reynard-Mugen	4	2	7	1	47
1992	Лука Бадоер	Crypton Engineering Reynard-Cosworth	5	4	5	3	46
1993	Оливье Панис	DAMS Reynard-Cosworth	2	3	4	2	32
1994	Жан-Кристоф Буйон	DAMS Reynard-Cosworth	0	3	4	1	36
1995	Винченцо Соспири	Super Nova Racing Reynard-Cosworth	0	3	5	0	42
1996	Йорг Мюллер	RSM Marko Lola-Zytek	2	2	8	4	52
1997	Рикардо Зонта	Super Nova Racing Lola-Zytek	4	3	5	4	39
1998	Хуан Пабло Монтойя	Super Nova Racing Lola-Zytek	7	4	9	5	65
1999	Ник Хайдфельд	West Competition Lola-Zytek	4	4	7	6	59
2000	Бруно Жункейра	Petrobras Junior Team Lola-Zytek	2	4	5	1	48
2001	Джастин Уилсон	Nordic Racing Lola-Zytek	2	3	10	1	71
2002	Себастьен Бурде	Super Nova Racing Lola-Zytek	6	3	8	3	56
2003	Бьорн Вирдхайм	Arden International Lola-Zytek	5	3	9	7	78
2004	Витантонио Лиуцци	Arden International Lola-Zytek	9	7	9	3	86

Примечания

Ссылки

• История возникновения гонок Формула 2 (Формула 3000) // Автомотоспорт : журнал. — 1992. — № 2.

Эта страница в последний раз была отредактирована 29 сентября 2023 в 21:26.