Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Kenn Borek Air
Изображение логотипа
ИАТА
4K
ИКАО
KBA
Позывной
BOREK AIR[1]
Дата основания 1970
Базовые аэропорты Международный аэропорт Калгари
Хабы
Размер флота 57[2]/38[3]
Штаб-квартира
Канада
Калгари, Канада
Сайт borekair.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Kenn Borek Air — канадская региональная авиакомпания со штаб-квартирой в городе Калгари (провинция Альберта), работающая на рынке регулярных пассажирских и грузовых авиаперевозок Канады, а также по долгосрочным контрактам в полярных районах Арктики и Антарктики. Компания обеспечивает перевозку научно-исследовательских экспедиций, работу геологоразведочных партий и мобильных бригад скорой медицинской помощи (санитарная авиация)[4].

Главной базой авиакомпании и её транзитным узлом (хабом) является Международный аэропорт Калгари[4].

История

Авиакомпания Kenn Borek Air была образована в 1970 году и начала операционную деятельность с транспортного обеспечения геологических партий по разведке месторождений нефти в районах Арктической Канады, флот компании составлял всего один самолёт de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter.

В апреле 2001 года Kenn Borek Air проводила спасательные работы по эвакуации доктора Рона Шеменски с антарктической станции Амундсена-Скотта. В настоящее время флот авиакомпании используется практически во всех случаях, когда возникает необходимость в авиасообщении с труднодоступными пунктами Канады в условиях суровой полярной и приполярной зимы[5].

Kenn Borek Air эксплуатирует собственную базу в Международном аэропорту Калгари, где предоставляет полный спектр услуг по техническому обслуживанию и ремонту самолётов de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter, Basler BT-67 и Douglas DC-3.

Авиакомпания полностью принадлежит финансово-промышленной группе «Borek Construction»[4].

Маршрутная сеть

Embraer EMB 110 Bandeirante (регистрационный номер C-GFKB) авиакомпании Kenn Borek Air в Аэропорту Кеймбридж-Бей

По состоянию на январь 2009 года Kenn Borek Air, действуя под торговой маркой (брендом) Unaalik Aviation, выполняла регулярные пассажирские рейсы в следующие пункты назначения Нунавута[6]:

В районах Северо-Западных Территорий Канады регулярные пассажирские рейсы Kenn Borek Air выполняются в рамках партнёрских соглашений с авиакомпанией Aklak Air:

  • Аклавик — Аэропорт Аклавик имени Фредди Кармайкла, только по фактическому наличию потребности
  • Форт-Макферсон — Аэропорт Форт-Макферсон, направление работает только на период закрытия автомобильных дорог
  • Инувик — Аэропорт Инувик имени Майка Зубко
  • Полатук — Аэропорт Полатук
  • Сакс-Харбор — Аэропорт Сакс-Харбор
  • Тактояктук — Аэропорт Тактояктук имени Джеймса Грубена, еженедельные рейсы при наличии потребности
  • Улукхакток — Аэропорт Улукхакток имени Холмана

Флот

Basler BT-67 авиакомпании Kenn Borek Air в Аэропорту Уильямс-Филд, Антарктида

По состоянию на январь 2009 года воздушный флот Kenn Borek Air согласно веб-сайта компании составлял 57 самолётов[2], из которых 35 лайнеров составили самолёты de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter, что позволяет говорить об авиакомпании, как о крупнейшем коммерческом операторе данного типа самолётов в мире. В соответствии с данными Министерства транспорта Канады (28 февраля 2009 года) воздушный флот авиакомпании состоял из 38 самолётов[3].

Воздушный флот авиакомпании Kenn Borek Air
Тип самолёта Количество самолётов
(веб-сайт компании)[2]
Количество самолётов
(данные Минтранспорта)[3]
Модели
Basler BT-67 - 1 DC-3T
Beechcraft 90 - 1 C90
Raytheon Beech B99 - 3 99, B99
Beechcraft 100 - 10 100, A100
Beechcraft 200 - 5 200
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 35 12 300
Douglas DC-3 - 1 DC3C
Embraer EMB 110 Bandeirante - 4 110P1

Примечания

  1. TP143 - Air Traffic Designators Архивировано 22 июня 2008 года.
  2. 1 2 3 Kenn Borek fleet. Дата обращения: 7 марта 2010. Архивировано 3 марта 2016 года.
  3. 1 2 3 Aircraft registered to Kenn Borek Air according to Transport Canada Архивная копия от 23 февраля 2008 на Wayback Machine, search «Kenn Borek» on last search field, Owner Name
  4. 1 2 3 "Directory: World Airlines". Flight International. 2007-04-03. p. 100.
  5. WELCOME to Kenn Borek Air Ltd. — Experts in Aircraft Charter and Leasing. Дата обращения: 7 марта 2010. Архивировано 21 августа 2017 года.
  6. KBA flight schedule. Дата обращения: 7 марта 2010. Архивировано 9 марта 2016 года.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 10 мая 2024 в 23:41.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).