Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

Как перевоплотить Википедию

Хотите, чтобы Википедия всегда выглядела так профессионально и современно? Мы создали расширение для браузера. Оно совершенствует любую страницу энциклопедии, которую вы посетите, с помощью магических технологий WIKI 2.

Попробуйте — вы его можете удалить в любой момент.

Установить за 5 сек.
4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
Great Wikipedia has got greater.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Bell V-280 Valor

Из Википедии — свободной энциклопедии

Bell V-280 Valor
Демонстрация горизонтального полёта Bell V-280 Valor на авиасалоне Alliance 2019 года (Форт-Уэрт)
Демонстрация горизонтального полёта Bell V-280 Valor на авиасалоне Alliance 2019 года (Форт-Уэрт)
Тип грузовой СВВП
Производитель
Соединённые Штаты Америки США
Первый полёт 18 декабря 2017[1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Bell V-280 Valor — американский конвертоплан, сочетающий отдельные преимущества самолёта и вертолёта. Был официально представлен в 2013 году на выставке в Форт-Уэрте, штат Техас[1].

Разработан в США компаниями Bell Helicopter и Lockheed Martin для армии США в рамках программы Future Long-Range Assault Aircraft  (англ.) (рус. (FLRAA), в которой также участвовал Sikorsky–Boeing SB-1 Defiant.

Летательный аппарат оснащён двумя двигателями, расположенными на концах крыла в гондолах. Винты с тремя трапециевидными лопастями способны поворачиваться в вертикальной плоскости на величину угла 90 градусов. Сами гондолы при этом остаются неподвижными. Конвертоплан может выполнять полёты на скорости до 520 км/ч, дальность боевого применения составляет 1480 км, а перегоночная дальность при этом достигает 3900 км.

5 декабря 2022 года Bell V-280 был выбран Министерством обороны США в качестве транспортно-десантного вертолёта дальнего действия Вооружённых сил США[2]. Стоимость контракта оценивается в 1,3 миллиарда долларов, новые Bell V-280 должны будут заменить к 2030 году около 2 тысяч вертолётов UH-60 Black Hawk, находящихся в эксплуатации в настоящее время[3][4]. Ожидается, что первые прототипы V-280 будут переданы Вооружённым силам США к 2025 году[5].

Технические характеристики

  • Экипаж: 4 человека
  • Вместимость: 14 человек или до 4500 кг груза.
  • Длина: 15,4 м
  • Ширина: 24,93 м
  • Высота: 7 м
  • Пустой вес: 8 200 кг
  • Максимальный взлетный вес: 14 000 кг
  • Силовая установка: 2 турбовальных двигателя Rolls-Royce AE 1107F
  • Диаметр винтов: 10,7 м
  • Нагрузка на винт: 78 кг/м 2
  • Крейсерская скорость: 520 км/ч
  • Боевая дальность: 930–1480 км
  • Перегонная дальность: 3900 км
  • Практический потолок:1800 м в режиме зависания вне эффекта земли при 35 ° C[6]

Испытания

Демонстрация вертикального взлёта Bell V-280 Valor

Первый полёт состоялся 18 декабря 2017 года[1].

16 мая 2018 года опытный образец V-280 Valor впервые совершил полёт в так называемом самолётном режиме. В ходе испытаний конвертоплан развил скорость порядка 350 км/ч. При этом производитель заявляет, что максимальная скорость будет достигнута в ходе ближайших испытаний.

18 июня 2018 года конвертоплан совершил полет с горизонтальной посадкой и крутым взлетом под углом 80 градусов[7]. 23 января 2019 года конвертоплан разогнался до крейсерской скорости 518 км/час[8]. В апреле V-280 Valor получил систему PDAS (Pilotage Distributed Aperture Sensor), обеспечивающий экипажу в режиме реального времени круговой обзор[9].

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 Jen Judson. V-280 Valor flies for the first time (англ.). Defense News (18 декабря 2017). Дата обращения: 21 июня 2018.
  2. ↑ Textron’s Bell V-280 Valor Chosen as New U.S. Army Long-Range Assault Aircraft, Bloomberg.com (5 декабря 2022). Дата обращения: 7 декабря 2022.
  3. ↑ Bell wants its V-280 Valor to replace the Blackhawk. Now it's testing in Arlington. Дата обращения: 15 ноября 2018. Архивировано 16 ноября 2018 года.
  4. ↑ Alex Hollings. Breaking: The Bell V-280 Valor will replace the Army's legendary Black Hawk (амер. англ.). Sandboxx (5 декабря 2022). Дата обращения: 7 декабря 2022. Архивировано 6 декабря 2022 года.
  5. ↑ GJM. US Army chooses Bell V-280 Valor (брит. англ.). www.scramble.nl. Дата обращения: 7 декабря 2022. Архивировано 6 декабря 2022 года.
  6. ↑ Specification: Bell V280. bellflight.com. Дата обращения: 18 апреля 2018. Архивировано 18 апреля 2018 года.
  7. ↑ Jen Judson. Bell’s V-280 Valor shows off agility, speed in first public flight demo (англ.). Defense News (19 июня 2018). Дата обращения: 21 июня 2018.
  8. ↑ Новый американский конвертоплан впервые достиг крейсерской скорости. Дата обращения: 26 января 2019. Архивировано 21 апреля 2019 года.
  9. ↑ https://news.rambler.ru/weapon/42063017/ апр 19

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 20 июня 2023 в 09:50.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).
Связаться с WIKI 2
Введение
Условия использования
Конфиденциальность