Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Хаммерсмит (станция метро, линии Кольцевая и Хаммерсмит-энд-Сити)

Из Википедии — свободной энциклопедии

«Хаммерсмит»
англ. Hammersmith
линия Хаммерсмит-энд-Сити
Кольцевая линия
Лондонский метрополитен
Вход на станцию

Вход на станцию
Район Хаммерсмит
Округ Хаммерсмит и Фулем
Дата открытия 13 июня 1864 года
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Переходы на станции Станция «Хаммерсмит» (Дистрикт, Пиккадилли)
Выход к улицам Бидон-роуд
Тарифная зона 2
Соседние станции Голдхок-роуд[1] и Голдхок-роуд
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Хаммерсмит (англ. Hammersmith) — станция Лондонского метро линии «Хаммерсмит-энд-Сити» (англ. Hammersmith & City line) и Кольцевой располагается в районе Хаммерсмит округа Хаммерсмит и Фулем. Станция располагается во второй тарифной зоне и является конечной для поездов, следующих по обеим линиям.

В нескольких минутах ходьбы на противоположной стороне торгового комплекса Хаммерсмит Бродвей расположена другая станция с таким же названием, принимающая поезда линий «Пикадилли» и «Дистрикт».

История станции

Нынешняя станция расположена на улице Бидон-роуд и принимает пассажиров с 1 декабря 1868 года. Первоначальная станция располагалась немного севернее и была открыта 13 июня 1864 года после пуска ветки метро от станции «Паддингтон».

С 1877 года от станции «Хаммерсмит» до станции «Ричмонд» ходили поезда компании Metropolitan Railway. Сообщение с Ричмондом осуществлялось по линиям, принадлежавшим компании London and South Western Railway, через проходившее к северу от нынешней станции ответвление на Ричмонд через станцию «Гроув-роуд». Поезда проходили по путепроводу, проложенному до станции «Рэйвенскорт-парк». Сохранившаяся часть данного путепровода и сегодня видна из окна проходящих по линиям Пикадилли и Дистрикт поездов, идущих в направлении станции «Рэйвенскорт-парк». Отрезок пути, соединяющий станцию «Хаммерсмит» линии Метрополитэн и ветку на Ричмонд, был закрыт 31 декабря 1906 года после введения на линии поездов на электрической тяге.

Примечания

Ссылки

Предыдущая станция
Лондонский метрополитен
Следующая станция
линия Хаммерсмит-энд-Сити Голдхок-роуд
в сторону Баркинга
Кольцевая линия
ветка на Хаммерсмит
с 13 декабря 2009 года
Голдхок-роуд
в сторону Эджвер-роуд
Прежняя линия
Предыдущая станция
Лондонский метрополитен
Следующая станция
линия Метрополитен
ветка на Хаммерсмит (1864—1914)
Шепердс-Буш-Маркет
в сторону Паддингтона
линия Метрополитен
ветка на Хаммерсмит (1914—1990)
Голдхок-роуд
в сторону Паддингтона
Эта страница в последний раз была отредактирована 1 декабря 2023 в 20:50.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).