Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Северная Пальмира (поезд)

Из Википедии — свободной энциклопедии

Поезд № 35А/36А (35В/36С)
«Северная Пальмира»
2ЭС4К-115 с фирменным поездом № 35В/36С «Северная Пальмира» на перегоне Дагомыс — Лоо

2ЭС4К-115 с фирменным поездом № 35В/36С «Северная Пальмира» на перегоне Дагомыс — Лоо
Основные данные
Категория Фирменный
Компания Федеральная пассажирская компания
Маршрут Санкт-ПетербургАдлер
Крупнейшие города Тверь, Рязань, Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар, Сочи
Время в пути ~39 часов
Протяжённость ~2400 км
Периодичность Ежедневно
Технические данные
СЕВЕРНАЯ ПАЛЬМИРА
1815 Санкт-Петербург-Главный Московская (станция метро, Санкт-Петербург)
Малая Вишера
Окуловка
Бологое-Московское
Вышний Волочёк
Лихославль
р. Волга
Тверь
Николаевка (техническая)
р. Москва
р. Ока
Рязань 2
Богоявленск
р. Лесной Воронеж
Мичуринск-Воронежский
р. Матыра
Грязи-Воронежские
Усмань
р. Воронеж
Воронеж I
р. Воронеж
Лиски
р. Дон
Россошь
р. Россошь
р. Калитва
р. Северский Донец
Каменская
Лихая
Ростов-Главный
р. Дон
Краснодар I
р. Кубань
Горячий Ключ
Туапсе-Пассажирская
Лазаревская
Лоо
Сочи
Хоста
Адлер

«Северная Пальмира» — название поезда сообщением «Санкт-Петербург — Адлер», в Адлер номер следования — 35А (35В), в Санкт-Петербург — 36А (36С). Состав поезда «Северная Пальмира» состоит из двухэтажных купейных и СВ-вагонов, а также из вагона-ресторана[1]. Из фирменных поездов Октябрьской железной дороги Северная Пальмира имеет самый протяжённый маршрут.

История

Поезд «Северная Пальмира» (№ 11/12) действовал до конца 1990-х, но со временем уровень обслуживания снизился, и поезд перестал быть фирменным. Затем поезд был окончательно сокращён. Однако, начальником Октябрьской железной дороги Геннадием Комаровым было принято решение о пуске нового фирменного поезда по данному направлению на базе поезда № 35/36.[2]

Фирменный поезд «Северная Пальмира» сообщением Санкт-Петербург — Адлер запущен на ОЖД летом 2002 года. Поезд стал одиннадцатым по счету фирменным поездом на Октябрьской линии[3].

В 2003 году на Тверском вагоностроительном заводе были изготовлены новые вагоны для «Северной Пальмиры»[4].

С 28 мая 2016 года на маршрут Санкт-Петербург — Адлер встали новые двухэтажные вагоны производства Тверского вагоностроительного завода. В настоящее время поезд ходит ежедневно и в его составе только двухэтажные вагоны[1].

В составе поезда находится 18 вагонов.

Вагоны состоят из 4-местных или 2-местных изолированных купе, расположенных на 2-х этажах.

В каждом купе имеются: места для лежания, стол, зеркала, полочки для мелких вещей, светильники, лестницы для подъема на верхнее место. Купе застеклены стеклопакетами.

Купе оборудованы 2 розетками для подключения электробритв, мобильных и других устройств мощностью не более 100 Вт.

В 2-местных купе (СВ) каждое посадочное место оборудовано ЖК-дисплеем для просмотра видеопрограмм.

Доступ в купе осуществляется на основе индивидуальных магнитных ключ-карт.

Штабной вагон оборудован аппаратурой спутниковой связи и навигации (ГЛОНАСС).

Расписание движения

35 Санкт-Петербург — Адлер 36 Адлер — Санкт-Петербург
1 д 13 ч 37 мин Общее время в пути 1 д 13 ч 59 мин
Прибытие Стоянка Отправление Раздельные пункты Расстояние Код «Экспресс-3» Прибытие Стоянка Отправление
Октябрьская железная дорога
П. № 35 П. № 36
20:05 Санкт-Петербург-Главный 0 2004001 07:43
22:12 1 22:13 Чудово Московское 53 2004148 06:17 1 06:18
22:49 1 22:50 Малая Вишера 162 2004592 05:50 2 05:52
23:37 1 23:38 Окуловка 249 2004579 04:52 1 04:53
00:22 12 00:24 Бологое-Московское 319 2004660 04:02 12 04:14
01:55 1 01:56 Тверь 483 2004600 02:25 3 02:28
Московская железная дорога
06:42 26 07:08 Рязань 2 852 2000080 20:54 21 21:15
Юго-Восточная железная дорога
08:58 2 09:00 Богоявленск 1020 2014414 18:32 2 18:34
09:33 4 09:37 Мичуринск-Воронежский 1063 2014418 17:40 5 17:45
10:22 5 10:27 Грязи-Воронежские 1123 2014390 16:45 5 16:50
12:12 46 12:58 Воронеж 1 1239 2014001 14:18 42 15:00
№ 35 № 36
14:45 5 14:50 Лиски 1337 2014120 12:41 4 12:45
16:34 5 16:39 Россошь 1453 2014540 11:06 4 11:10
Северо-Кавказская железная дорога
20:03 2 20:05 Каменская 1720 2064570 07:57 2 07:59
20:29 14 20:43 Лихая 1744 2064920 06:58 32 07:30
23:20 15 23:35 Ростов-Главный 1908 20640000 03:44 20 04:04
№ 35 № 36
03:04 5 03:09 Краснодар 1 2192 2064800 23:55 8 00:03
04:24 41 05:05 Горячий Ключ 2257 2064057 22:29 32 23:01
06:45 10 06:55 Туапсе-Пассажирская 2341 2064140 20:37 13 20:50
07:41 4 07:45 Лазаревская 2370 2064030 19:46 10 19:56
08:27 6 08:33 Лоо 2403 2064020 18:52 10 19:02
08:56 14 09:10 Сочи 2421 2064130 18:18 7 18:25
09:29 2 09:31 Хоста 2436 2064010 17:56 2 17:58
09:42 Адлер 2444 2064150 17:43

Примечания

Эта страница в последний раз была отредактирована 10 мая 2024 в 12:17.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).