| Петергоф | |
|---|---|
| Петергофъ | |
| Служба | |
 Российская империя |
|
| Класс и тип судна | люгер |
| Тип парусного вооружения | люгер |
| Организация | Балтийский флот |
| Изготовитель | Охтенская верфь |
| Корабельный мастер | В. Ф. Стокке |
| Строительство начато | 7 (19) марта 1829 года |
| Спущен на воду | 1 (13) ноября 1829 года |
| Выведен из состава флота | 14 (26) октября 1861 года |
| Основные характеристики | |
| Длина между перпендикулярами | 20,1 м |
| Ширина по мидельшпангоуту | 6,1 м |
| Осадка | 2,3 м |
| Движитель | паруса |
| Вооружение | |
| Общее число орудий | 10/12 |
«Петергоф» — люгер Балтийского флота Российской империи.
Описание судна
Длина судна между перпендикулярами по сведениям из различных источников составляла от 20,1 до 20,12 метра, ширина — 6,1 метра, а осадка от 2,3 до 2,34 метра. Вооружение судна состояло из 12-ти орудий[1][2][3][4].
История службы
Люгер «Петергоф» был заложен на Охтенской верфи 7 (19) марта 1829 года и после спуска на воду 1 (13) ноября 1829 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл корабельный мастер В. Ф. Стокке[1][5]
С 1830 по 1835 год, с 1837 по 1839 год и 1842 по 1851 год люгер выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив. 30 августа (11 сентября) 1834 года участвовал в церемонии открытия памятника Александру I. В 1836 году подвергся тимберовке на Охтенской верфи. В 1840 и 1841 годах совершал плавания в Ботническом заливе, ходил в Свинемюнде и Киль. В 1852 году выходил в крейсерские плавания к берегам Дании и Швеции в составе эскадры. В 1853 году выходил в практическое плавание в Финский залив[1][2].
В 1854 и 1855 годах находился в Кронштадтском порту. В 1856 году совершал плавания междуСанкт-Петербургом и Кронштадтом, 23 июля (4 августа) 1856 года, находясь на Кронштадтском рейде, принимал участие в Высочайшем смотре судов Балтийского флота[1].
В 1861 году люгер «Петергоф» был продан на слом и 14 (26) октября 1861 года исключен из списков судов флота[1][6].
Командиры судна
Командирами люгера «Петергоф» в разное время служили[1]:
- М. А. Лавров (1830);
- Огильви (1831 год);
- П. М. Муравьев (1832—1833 годы);
- В. А. фон Глазенап (1834—1835 годы);
- Н. П. Акулов (1837—1838 годы);
- В. Е. Развозов (1839—1842 годы);
- барон В. Ф. Таубе (1843—1845 годы);
- И. Г. Сколков (1846 год);
- М. А. Бутаков (1847 год);
- Ф. Я. Брюммер (1848 год);
- С. Г. Сколков (1849—1850 годы);
- М. А. Атрыганьев (1851—1853 годы);
- И. С. Варваций (1856 год).
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Чернышёв, 2002, с. 125.
- ↑ 1 2 Широкорад, 2007, с. 271—272.
- ↑ Люгеры специальной постройки. «Военная Россия». Дата обращения: 17 июня 2016. Архивировано 2 апреля 2015 года.
- ↑ Люгеры. «Парусники». Дата обращения: 17 июня 2016. Архивировано 11 марта 2016 года.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 186—187.
- ↑ Люгеры Балтийского флота. randewy.ru. Дата обращения: 17 июня 2016. Архивировано 24 сентября 2015 года.
Литература
- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
Эта страница в последний раз была отредактирована 29 марта 2022 в 20:52.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.