Норд-Адлер (линейный корабль, 1811)

Норд-Адлер
Служба
Российская империя
Класс и тип судна	парусный линейный корабль
Тип парусного вооружения	трёхмачтовый корабль
Организация	Балтийский флот
Изготовитель	Соломбальская верфь[1], Архангельск
Корабельный мастер	А. М. Курочкин
Строительство начато	20 ноября (12 декабря) 1809 года
Спущен на воду	9 (21) мая 1811 года
Введён в эксплуатацию	1811 год
Выведен из состава флота	продан Испании в 1818 году
Основные характеристики
Водоизмещение	2700 т[2]
Длина по верхней палубе	54,3 м
Ширина по мидельшпангоуту	14,6 м
Осадка	5,9 м
Двигатели	Паруса
Экипаж	570/610 чел.
Вооружение
Общее число орудий	74

«Норд-Адлер» — 74-пушечный парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи. Корабль принимал участие в Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов.

Корабль был заложен 20 ноября (12 декабря) 1809 года в Архангельске на Соломбальской верфи, спущен на воду 9 (21) мая 1811 года. Строителем был известный кораблестроитель Андрей Михайлович Курочкин.

11 августа 1812 года корабль во главе эскадры Р. В. Кроуна вышел из Архангельска. В океане эскадра попала в сильный шторм, который продолжался четыре дня. «Норд-Адлер» лишился грот- и фор-стеньги, а в трюм стала поступать вода. Более трети экипажа — 219 человек — заболели цингой.

9 октября эскадра прибыла в Свеаборг, а 28 октября вышла в Англию, чтобы совместно с английским флотом принять участие в операциях против Франции. Через месяц, 29 ноября, эскадра прибыла в Ширнесс.

Далее «Норд-Адлер» оставался в Англии до мая 1814 года, крейсируя с кораблями британского флота.

25 мая 1814 года эскадра Кроуна ушла из Ширнесса и через два дня прибыла в Шербур. Там на корабли эскадры поднялись русские войска, находившиеся во Франции. 8 июля они были доставлены в Кронштадт.

Летом 1817 года «Норд-Адлер» занимался перевозом войск из Ревеля в Свеаборг.

Осенью 1817 года «Норд-Адлер» с эскадрой контр-адмирала А. В. Моллера вышел из Ревеля в Кадис и в 1818 году вместе с фрегатом «Меркурий» и кораблями «Трёх Святителей», «Нептунус», Любек и Дрезден был продан Испании согласно Мадридскому договору^[исп.]. Экипаж корабля вернулся в Россию на транспортных судах. В испанском флоте носил название «España». Сломан в 1821 году.

Командиром корабля в 1812—1814 и 1817 годах служил Д. Гамельтон.

• Список парусных линейных кораблей Российского Императорского флота

• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — С. 106. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
• Широкорад А. Б. 200 лет Парусного флота России. — М.: Вече, 2007. — С. 46. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.

Эта страница в последний раз была отредактирована 4 февраля 2022 в 19:26.