| Мон-Трамблан | |
|---|---|
 Circuit Mont-Tremblant | |
 | |
| Информация | |
| Расположение | Сен-Жовит, Квебек, Канада |
| 46°11′16″ с. ш. 74°36′36″ з. д.HGЯO | |
| Статус | Действующая трасса |
| Описание трассы | |
| Протяженность | 4,265 км (2,65 мили) |
| Повороты | 15 |
| Первая гонка | Канада 1968 |
| Последняя гонка | Канада 1970 |
| Всего гонок | 2 (1968, 1970) |
| Данные рекорда | |
| Пилот |
 Клей Регаццони |
| Команда |
 Ferrari |
| Время | 1:32,200 |
| Год | 1970 |
| Наибольшее количество побед | |
| Пилот |
 Жаки Икс  Денни Халм (по 1) |
| Команда |
Ferrari  McLaren (по 1) |
| Соревнования и события | |
| F1, ChampCar | |
|
|
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
Мон-Трамблан (фр. Circuit Mont-Tremblant) — автодром в Канаде. Открыт в 1964 году и использовался для гонок Формулы-1 Гран-при Канады в 1968 и 1970 годах и гонок американских серий. Находится недалеко от деревень Мон-Тремблан и Сен-Жовит в провинции Квебек, Канада.
Конфигурация
Трасса использовалась в гонках Формулы-1 в одной конфигурации с длиной 4 265 м.
| Версия | Длина (м) | Гран-при | Рекорд круга в квалификации | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Рекорд круга в гонке | |||||
| 1968 | 4 265 | 2 (1968, 1970) | Джеки Стюарт | Tyrrell | 1:31,5 (1970) |
| Клей Регаццони | Ferrari | 1:32,2 (1970) | |||
Победители Гран-при Канады на трасса Мон-Тремблан
| Сезон | # | Пилот | Конструктор | Отчёт |
|---|---|---|---|---|
| 1970 | 4 |  Жаки Икс
|
Ferrari | Отчёт |
| 1968 | 2 |  Денни Халм
|
McLaren-Ford | Отчёт |
Ссылки
Эта страница в последний раз была отредактирована 8 декабря 2023 в 09:54.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.