 Гонка Формулы-Е в Валенсии 2021 года | |
|---|---|
| 2021 DHL Valencia E-Prix | |
| Дата | 24 апреля 2021 года |
| Место | Честе, Валенсия, Испания |
| Трасса | Трасса имени Рикардо Тормо (3,376 м) |
| Дистанция | 24 круга, 81,024 км |
| Погода |
 Дождь. Влажная трасса Воздух +14...15 °C, трасса +15...16 °C |
| Поул | |
| 1:26,522 |
 Антониу Феликс да Кошта DS Techeetah |
| Быстрый круг | |
| 1:39,611 |
 Робин Фряйнс |
| 14 круг |
 Envision Virgin Racing |
| Подиум | |
| Победитель |
Ник де Врис Mercedes-Benz EQ Formula E Team |
| 2-е место |
 Нико Мюллер Dragon / Penske Autosport |
| 3-е место |
 Стоффель Вандорн Mercedes-Benz EQ Formula E Team |
 |
|
| 5 этап сезона 2020/2021 / Гонка №74 | |
| Гонка Формулы-Е в Валенсии 2021 года | |
|---|---|
| 2021 DHL Valencia E-Prix | |
| Дата | 25 апреля 2021 года |
| Место | Честе, Валенсия, Испания |
| Трасса | Трасса имени Рикардо Тормо (3,376 м) |
| Дистанция | 30 кругов, 101,280 км |
| Погода |
 Облачно. Сухо Воздух +19 °C, трасса +25...27 °C |
| Поул | |
| 1:28,548 |
Джейк Деннис BMW i Andretti Motorsport |
| Быстрый круг | |
| 1:30,081 |
Александр Симс |
| 26 круг |
 Mahindra Racing |
| Подиум | |
| Победитель |
Джейк Деннис BMW i Andretti Motorsport |
| 2-е место |
Андре Лоттерер TAG Heuer Porsche Formula E Team |
| 3-е место |
Алекс Линн Mahindra Racing |
|
|
|
| 6 этап сезона 2020/2021 / Гонка №75 | |
Гонка Формулы-Е в Валенсии 2021 года (англ. 2021 DHL Valencia E-Prix)[1] — третий этап сезона 2020/2021 чемпионата мира «Формулы-E», состоящий из двух гонок, которые прошли 24 и 25 апреля на Трассе имени Рикардо Тормо в Валенсии, Испания.
Перед этапом
Трасса имени Рикардо Тормо используется Формулой E в качестве места для официальных предсезонных тестов начиная с сезона 2017/2018. В январе 2021 года трасса получила место в календаре сезона 2020/2021 из-за отмены некоторых этапов из-за пандемии COVID-19[2]. 27 марта было объявлено, что гонка Формулы-Е в Валенсии будет состоять из двух гонок[3]. Конфигурация трассы, которая будет использоваться в гонке, отличается от той, на которой проходили тесты: к внешней части трассы добавлена секция медленных поворотов и шикана на стартовой прямой[4].
Первая гонка
Свободные заезды
| Сессия | № | Лидер | Команда | Ш | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 13 | Антониу Феликс Да Кошта[5]
|
DS Techeetah
|
M | 1:27,238 |  Пасмурно, сухо
|
+13 | +14 |
| 2 | 28 | Максимилиан Гюнтер[6]
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M | 1:26,958 | Пасмурно, сухо
|
+13...14 | +14...15 |
Квалификация
Погода:
Пасмурно. Сухо. Воздух +14 °C. Трасса +15…16 °C
Изначально поул-позицию завоевал пилот Mercedes Стоффель Вандорн[7], однако его времена в квалификации были аннулированы по причине того, что на машине Вандорна была неправильная маркировка используемых шин. В итоге поул-позиция досталась пилоту DS Techeetah Антониу Феликсу да Коште[8].
| Место | № | Пилот | Команда | Ш | Группа | Время | Старт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ГЭ | СП | |||||||
| 1 | 13 | Антониу Феликс Да Кошта
|
DS Techeetah
|
M | 2 | 1:26,870 | 1:26,522 | 1 |
| 2 | 17 | Ник де Врис
|
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
|
M | 1 | 1:26,914 | 1:26,730 | 71 |
| 3 | 28 | Максимилиан Гюнтер
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M | 3 | 1:26,868 | 1:26,943 | 2 |
| 4 | 94 | Алекс Линн
|
Mahindra Racing
|
M | 4 | 1:26,799 | 1:27,022 | 3 |
| 5 | 23 | Себастьен Буэми
|
 Nissan e.dams
|
M | 3 | 1:26,876 | 1:27,053 | 4 |
| 6 | 36 | Андре Лоттерер
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
M | 4 | 1:26,933 | - | 5 |
| 7 | 71 | Норман Нато
|
 ROKiT Venturi Racing
|
M | 4 | 1:26,979 | - | 6 |
| 8 | 22 | Оливер Роуленд
|
Nissan e.dams
|
M | 2 | 1:27,002 | - | 8 |
| 9 | 99 | Паскаль Верляйн
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
M | 1 | 1:27,008 | - | 9 |
| 10 | 27 |  Ник Кэссиди
|
Envision Virgin Racing
|
M | 4 | 1:27,072 | - | 10 |
| 11 | 29 | Александр Симс
|
Mahindra Racing
|
M | 2 | 1:27,109 | - | 11 |
| 12 | 25 | Жан-Эрик Вернь
|
DS Techeetah
|
M | 2 | 1:27,157 | - | 12 |
| 13 | 27 | Джейк Деннис
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M | 4 | 1:27,177 | - | 13 |
| 14 | 33 | Рене Раст
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team
|
M | 2 | 1:27,290 | - | 14 |
| 15 | 4 | Робин Фряйнс
|
Envision Virgin Racing
|
M | 1 | 1:27,317 | - | 15 |
| 16 | 48 | Эдоардо Мортара
|
ROKiT Venturi Racing
|
M | 2 | 1:27,338 | - | 16 |
| 17 | 20 | Митч Эванс
|
Jaguar Racing
|
M | 1 | 1:27,442 | - | 17 |
| 18 | 7 |  Сержиу Сетте Камара
|
Dragon / Penske Autosport
|
M | 3 | 1:27,456 | - | 18 |
| 19 | 88 | Том Блумквист
|
NIO 333 FE Team
|
M | 4 | 1:27,481 | - | 19 |
| 20 | 10 | Сэм Бёрд
|
Jaguar Racing
|
M | 1 | 1:27,619 | - | 20 |
| 21 | 11 | Лукас ди Грасси
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team
|
M | 3 | 1:27,634 | - | 21 |
| 22 | 6 | Нико Мюллер
|
Dragon / Penske Autosport
|
M | 3 | 1:27,644 | - | 22 |
| 23 | 8 | Оливер Терви
|
NIO 333 FE Team
|
M | 3 | 1:28,524 | - | 23 |
| НКЛ | 5 | Стоффель Вандорн
|
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
|
M | 1 | - | - | 242 |
| Источник:[9][10] | ||||||||
Примечания
- ↑ Ник де Врис получил штраф в 5 позиций за столкновение с Сэмом Бёрдом в предыдущей гонке[11].
- ↑ Изначально Стоффель Вандорн завоевал поул-позицию, однако его времена в квалификации были аннулированы по причине нарушения правил использования шин. Допущен к старту[12][13].
Гонка
Погода:
Дождь. Влажная трасса. Воздух +14...15 °C. Трасса +15...16 °C
Гонка прошла под дождём во влажных условиях. Из-за частых выездов машины безопасности в гонке большинство команд ошиблось в расчётах расхода энергии. Это привело к хаосу, и на последнем круге преимущества получили те гонщики, которые смогли сохранить энергию, в то время как остальные вынуждены были значительно снизить скорость, чтобы не допустить перерасхода энергии. В итоге лидировавший всю гонку Антониу Феликс да Кошта финишировал лишь седьмым, а некоторые гонщики не смогли добраться до финиша или получили дисквалификацию за перерасход энергии. Победителем стал пилот команды Mercedes Ник де Врис, сумевший сэкономить энергию в концовке гонки. Вместе с ним на подиум поднялись Нико Мюллер из команды Dragon / Penske Autosport и напарник по команде победителя Стоффель Вандорн. Оба пилота прорвались на подиум с 22 и 24 позиции соответственно[14][15]. Результаты гонки вызвало неоднозначную реакцию, как и у гонщиков, так и у руководства. Потерявший победу Да Кошта раскритиковал гоночную дирекцию, назвав произошедшее «главной шуткой недели»[16]. FIA в лице директора Формулы-E и инновационных спортивных проектов Фредерика Бертрана заявило, что «Да Кошта сам усложнил себе жизнь, ускорившись слишком рано»[17] и «гонка показала, как трудно выигрывать в Формуле-E»[18].
| Место | С | +/- | № | Пилот | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | ▲6 | 17 | Ник де Врис
|
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
|
M | 24 | 48:20.547 | 25 |
| 2 | 22 | ▲20 | 6 | Нико Мюллер
|
Dragon / Penske Autosport
|
M | 24 | +13.1286 | 18 |
| 3 | 24 | ▲21 | 5 | Стоффель Вандорн ‡
|
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
|
M | 24 | +34.886 | 15 |
| 4 | 10 | ▲6 | 37 | Ник Кэссиди ‡
|
Envision Virgin Racing
|
M | 24 | +36.903 | 12 |
| 5 | 14 | ▲9 | 33 | Рене Раст
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team
|
M | 24 | +51.650 | 10 |
| 6 | 15 | ▲9 | 4 | Робин Фряйнс
|
Envision Virgin Racing
|
M | 24 | +52.985 | 93 |
| 7 | 21 | ▲14 | 11 | Лукас ди Грасси ‡
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team
|
M | 24 | +2:41,9467 | 6 |
| 8 | 13 | ▲5 | 27 | Джейк Деннис
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M | 24 | +3:07,061 | 4 |
| 9 | 12 | ▲3 | 25 | Жан-Эрик Вернь
|
DS Techeetah
|
M | 24 | +4:19,582 | 2 |
| НКЛ | 23 | ▬ | 8 | Оливер Терви
|
NIO 333 FE Team
|
M | 24 | Закончилась энергия | |
| НКЛ | 19 | ▬ | 88 | Том Блумквист
|
NIO 333 FE Team
|
M | 24 | Закончилась энергия | |
| Сход | 6 | ▬ | 71 | Норман Нато
|
ROKiT Venturi Racing
|
M | 23 | Закончилась энергия | |
| Сход | 16 | ▬ | 48 | Эдоардо Мортара
|
ROKiT Venturi Racing
|
M | 20 | Авария | |
| Сход | 9 | ▬ | 99 | Паскаль Верляйн
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
M | 19 | Авария | |
| Сход | 5 | ▬ | 36 | Андре Лоттерер
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
M | 19 | Авария | |
| Сход | 17 | ▬ | 20 | Митч Эванс
|
Jaguar Racing
|
M | 15 | Авария | |
| Сход | 18 | ▬ | 7 | Сержиу Сетте Камара
|
Dragon / Penske Autosport
|
M | 14 | Авария | |
| Сход | 2 | ▬ | 28 | Максимилиан Гюнтер
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M | 10 | Вылет | |
| Сход | 4 | ▬ | 23 | Себастьен Буэми
|
Nissan e.dams
|
M | 1 | Авария | |
| ДСК | 8 | ▬ | 22 | Оливер Роуленд
|
Nissan e.dams
|
M | 24 | Дисквалификация8 | |
| ДСК | 11 | ▬ | 29 | Александр Симс
|
Mahindra Racing
|
M | 24 | Дисквалификация8 | |
| ДСК | 1 | ▬ | 13 | Антониу Феликс да Кошта ‡
|
DS Techeetah
|
M | 24 | Дисквалификация8 | 34 |
| ДСК | 3 | ▬ | 94 | Алекс Линн
|
Mahindra Racing
|
M | 24 | Дисквалификация8 | 15 |
| ДСК | 20 | ▬ | 10 | Сэм Бёрд ‡
|
Jaguar Racing
|
M | 24 | Дисквалификация8 | |
| Источник:[19] | |||||||||
Круги лидирования
| № | Пилот | Команда | Круги | Всего |
|---|---|---|---|---|
| 13 | Антониу Феликс да Кошта
|
DS Techeetah
|
1—23 | 23 |
| 17 | Ник де Врис
|
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
|
24 | 1 |
| Источник:[20] | ||||
Примечания
- Пилоты, победившие в голосовании FanBoost, отмечены значком «‡»[21].
- ↑ Одно очко за быстрый круг.
- ↑ Три очка за поул-позицию.
- ↑ Одно очко за быстрейшее время в групповом этапе квалификации.
- ↑ Стоффель Вандорн получил штраф в 5 секунд за то, что вытеснил Нико Мюллера с трассы, и 10 секунд за то, что не использовал до конца второй раз режим атаки[22][23].
- ↑ Лукас ди Грасси получил штраф в 30 секунд за неиспользование режима атаки второй раз[24].
- ↑ Оливер Роуленд, Александр Симс, Антониу Феликс да Кошта, Алекс Линн и Сэм Бёрд были дисквалифицированы за перерасход энергии[25][26][27][28][29].
Положение в чемпионате после гонки
|
|
Вторая гонка
Свободные заезды
| Сессия | № | Лидер | Команда | Ш | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 36 | Андре Лоттерер[30]
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
M | 1:35,269 | Пасмурно, влажная трасса
|
+12 | +12 |
Квалификация
Погода:
Облачно. Подсыхающая трасса. Воздух +14 °C. Трасса +15…16 °C
Квалификация прошла на подсыхающей трассе и преимущества получили гонщики последней квалификационной группы. Поул-позицию завоевал новичок чемпионата Джейк Деннис, пилот команды BMW i Andretti Motorsport[31].
| Место | № | Пилот | Команда | Ш | Группа | Время | Старт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ГЭ | СП | |||||||
| 1 | 27 | Джейк Деннис
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M | 4 | 1:31,855 | 1:28,548 | 1 |
| 2 | 36 | Андре Лоттерер
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
M | 4 | 1:31,958 | 1:29,411 | 51 |
| 3 | 94 | Алекс Линн
|
Mahindra Racing
|
M | 4 | 1:32,585 | 1:29,737 | 2 |
| 4 | 88 | Том Блумквист
|
NIO 333 FE Team
|
M | 4 | 1:32,727 | 1:30,202 | 3 |
| 5 | 8 | Оливер Терви
|
NIO 333 FE Team
|
M | 4 | 1:32,950 | 1:30,403 | 4 |
| 6 | 71 | Норман Нато
|
ROKiT Venturi Racing
|
M | 4 | 1:33,155 | 1:30,489 | 6 |
| 7 | 25 | Жан-Эрик Вернь
|
DS Techeetah
|
M | 2 | 1:33,198 | - | 7 |
| 8 | 22 | Оливер Роуленд
|
Nissan e.dams
|
M | 3 | 1:33,336 | - | 8 |
| 9 | 23 | Себастьен Буэми
|
Nissan e.dams
|
M | 3 | 1:33,390 | - | 9 |
| 10 | 7 | Сержиу Сетте Камара
|
Dragon / Penske Autosport
|
M | 3 | 1:33,452 | - | 10 |
| 11 | 29 | Александр Симс
|
Mahindra Racing
|
M | 2 | 1:33,479 | - | 11 |
| 12 | 13 | Антониу Феликс Да Кошта
|
DS Techeetah
|
M | 2 | 1:33,604 | - | 12 |
| 13 | 99 | Паскаль Верляйн
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
M | 1 | 1:33,745 | - | 13 |
| 14 | 33 | Рене Раст
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team
|
M | 2 | 1:33,879 | - | 14 |
| 15 | 48 | Эдоардо Мортара
|
ROKiT Venturi Racing
|
M | 2 | 1:33,898 | - | 15 |
| 16 | 20 | Митч Эванс
|
Jaguar Racing
|
M | 1 | 1:34,115 | - | 192 |
| 17 | 4 | Робин Фряйнс
|
Envision Virgin Racing
|
M | 1 | 1:34,166 | - | 16 |
| 18 | 5 | Стоффель Вандорн
|
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
|
M | 1 | 1:34,416 | - | 17 |
| 19 | 17 | Ник де Врис
|
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
|
M | 1 | 1:34,419 | - | 18 |
| 20 | 10 | Сэм Бёрд
|
Jaguar Racing
|
M | 1 | 1:34,480 | - | 20 |
| 21 | 6 | Нико Мюллер
|
Dragon / Penske Autosport
|
M | 2 | 1:34,588 | - | 21 |
| 22 | 11 | Лукас ди Грасси
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team
|
M | 3 | 1:34,610 | - | 22 |
| 23 | 27 | Ник Кэссиди
|
Envision Virgin Racing
|
M | 3 | 1:37,8383 | - | 23 |
| 24 | 28 | Максимилиан Гюнтер
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M | 3 | 1:41,9803 | - | 24 |
| Источник:[32][33] | ||||||||
Примечания
- ↑ Андре Лоттерер получил штраф в 3 позиции за столкновение с Эдоардо Мортарой в предыдущей гонке[34].
- ↑ Митч Эванс получил штраф в 3 позиции за столкновение с Сержиу Сетте Камарой в предыдущей гонке[35].
- ↑ Времена Ника Кэссиди и Максимилиана Гюнтера удалены из-за нарушения границ трассы.
Гонка
Погода:
Облачно. Сухо. Воздух +19 °C. Трасса +25...27 °C
Джейк Деннис стартовав с поул-позиции лидировал от старта до финиша и одержал первую победу в своей карьере в Формуле-E. Вместе с ним на подиум поднялся пилот Porsche Андре Лоттерер, и пилот Mahindra Алекс Линн, что стало для него лучшим результатом в Формуле-E[36].
| Место | С | +/- | № | Пилот | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | ▬ | 27 | Джейк Деннис
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M | 30 | 46:32.002 | 294 |
| 2 | 5 | ▲3 | 36 | Андре Лоттерер
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
M | 30 | +1.483 | 18 |
| 3 | 2 | ▼1 | 94 | Алекс Линн
|
Mahindra Racing
|
M | 30 | +2.428 | 165 |
| 4 | 8 | ▲4 | 22 | Оливер Роуленд
|
Nissan e.dams
|
M | 30 | +2.870 | 12 |
| 5 | 6 | ▲1 | 71 | Норман Нато
|
ROKiT Venturi Racing
|
M | 30 | +5.8116 | 10 |
| 6 | 14 | ▲8 | 33 | Рене Раст
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team
|
M | 30 | +8.122 | 8 |
| 7 | 7 | ▬ | 25 | Жан-Эрик Вернь
|
DS Techeetah
|
M | 30 | +8.782 | 6 |
| 8 | 4 | ▼4 | 8 | Оливер Терви
|
NIO 333 FE Team
|
M | 30 | +11.292 | 4 |
| 9 | 15 | ▲6 | 48 | Эдоардо Мортара
|
ROKiT Venturi Racing
|
M | 30 | +12.014 | 2 |
| 10 | 22 | ▲12 | 11 | Лукас ди Грасси ‡
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team
|
M | 30 | +12.405 | 1 |
| 11 | 9 | ▼2 | 23 | Себастьен Буэми
|
Nissan e.dams
|
M | 30 | +13.295 | |
| 12 | 24 | ▲12 | 28 | Максимилиан Гюнтер
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M | 30 | +13.594 | |
| 13 | 23 | ▲10 | 37 | Ник Кэссиди ‡
|
Envision Virgin Racing
|
M | 30 | +14.329 | |
| 14 | 20 | ▲6 | 10 | Сэм Бёрд
|
Jaguar Racing
|
M | 30 | +15.151 | |
| 15 | 19 | ▲4 | 20 | Митч Эванс
|
Jaguar Racing
|
M | 30 | +17.213 | |
| 16 | 18 | ▲2 | 17 | Ник де Врис ‡
|
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
|
M | 30 | +18.444 | |
| 17 | 3 | ▼14 | 88 | Том Блумквист
|
NIO 333 FE Team
|
M | 30 | +18.885 | |
| 18 | 13 | ▼5 | 99 | Паскаль Верляйн
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
M | 30 | +19.274 | |
| 19 | 16 | ▼3 | 4 | Робин Фряйнс
|
Envision Virgin Racing
|
M | 30 | +19.756 | |
| 20 | 21 | ▲1 | 6 | Нико Мюллер
|
Dragon / Penske Autosport
|
M | 30 | +21.069 | |
| 21 | 10 | ▼11 | 7 | Сержиу Сетте Камара
|
Dragon / Penske Autosport
|
M | 30 | +32.079 | |
| 22 | 12 | ▼10 | 13 | Антониу Феликс да Кошта ‡
|
DS Techeetah
|
M | 30 | +59.698 | |
| 23 | 11 | ▼12 | 29 | Александр Симс
|
Mahindra Racing
|
M | 30 | +1:04,277 | |
| Сход | 17 | ▬ | 5 | Стоффель Вандорн ‡
|
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
|
M | 20 | Авария | |
| Источник:[37] | |||||||||
Круги лидирования
| № | Пилот | Команда | Круги | Всего |
|---|---|---|---|---|
| 27 | Джейк Деннис
|
BMW i Andretti Motorsport
|
1—30 | 30 |
| Источник:[38] | ||||
Примечания
- Пилоты, победившие в голосовании FanBoost, отмечены значком «‡»[39].
- ↑ Три очка за поул-позицию и одно очко за лучшее время в групповом этапе квалификации.
- ↑ Одно очко за быстрый круг в первой десятке.
- ↑ Норман Нато получил штраф в 5 секунд за столкновение с Алексом Линном[40].
Положение в чемпионате после этапа
|
|
Примечания
- ↑ 2021 DHL Valencia E-Prix (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 24 апреля 2021. Архивировано 24 апреля 2021 года.
- ↑ Second set of 2020/21 ABB FIA Formula E World Championship races announced (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 24 апреля 2021. Архивировано 6 февраля 2021 года.
- ↑ CALENDAR UPDATE: 2020/21 ABB FIA Formula E World Championship (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 24 апреля 2021. Архивировано 25 апреля 2021 года.
- ↑ VALENCIA PREVIEW: Everything you need to know ahead of the 2021 DHL Valencia E-Prix Rounds 5 & 6 (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 24 апреля 2021. Архивировано 24 апреля 2021 года.
- ↑ Free Practice 1
- ↑ Free Practice 2
- ↑ Иван Матушкин. Вандорн завоевал поул Формулы Е в Валенсии. ru.motorsport.com. Дата обращения: 24 апреля 2021. Архивировано 24 апреля 2021 года.
- ↑ Matt Kew. Stoffel Vandoorne loses Valencia FE pole for tyre infringement (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 24 апреля 2021. Архивировано 24 апреля 2021 года.
- ↑ Qualifying - Superpole 1
- ↑ Grid Race 1. Дата обращения: 24 апреля 2021. Архивировано 24 апреля 2021 года.
- ↑ Stewards Decision 35 (Rome). Дата обращения: 24 апреля 2021. Архивировано 11 апреля 2021 года.
- ↑ Stewards Decision 17. Дата обращения: 24 апреля 2021. Архивировано 24 апреля 2021 года.
- ↑ Stewards Decision 18. Дата обращения: 24 апреля 2021. Архивировано 24 апреля 2021 года.
- ↑ Иван Матушкин. Де Врис выиграл гонку Формулы Е в Валенсии, Вандорн прорвался с 24-го места на третье. ru.motorsport.com. Дата обращения: 24 апреля 2021. Архивировано 9 мая 2021 года.
- ↑ Matt Kew. Valencia E-Prix: De Vries wins after farcical race finish (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 24 апреля 2021. Архивировано 24 апреля 2021 года.
- ↑ Антониу Феликс да Кошта: Формула-E станет главной шуткой недели. Autosport.com.ru (25 апреля 2021). Дата обращения: 25 апреля 2021. Архивировано 25 апреля 2021 года.
- ↑ Matt Kew. FIA: Extra lap 'made life difficult' in Valencia (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 25 апреля 2021. Архивировано 24 апреля 2021 года.
- ↑ Matt Kew. FIA: Valencia race shows 'how difficult' it is to win in FE (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 25 апреля 2021. Архивировано 25 апреля 2021 года.
- ↑ Race 1. Дата обращения: 24 апреля 2021. Архивировано 24 апреля 2021 года.
- ↑ Lap Chart 1. Дата обращения: 26 апреля 2021. Архивировано 26 апреля 2021 года.
- ↑ FanBoost 1. Дата обращения: 25 апреля 2021. Архивировано 25 апреля 2021 года.
- ↑ Stewards Decision 22. Дата обращения: 25 апреля 2021. Архивировано 25 апреля 2021 года.
- ↑ Stewards Decision 24. Дата обращения: 25 апреля 2021. Архивировано 25 апреля 2021 года.
- ↑ Stewards Decision 23. Дата обращения: 25 апреля 2021. Архивировано 25 апреля 2021 года.
- ↑ Stewards Decision 25. Дата обращения: 25 апреля 2021. Архивировано 25 апреля 2021 года.
- ↑ Stewards Decision 26. Дата обращения: 25 апреля 2021. Архивировано 25 апреля 2021 года.
- ↑ Stewards Decision 28. Дата обращения: 25 апреля 2021. Архивировано 25 апреля 2021 года.
- ↑ Stewards Decision 30. Дата обращения: 25 апреля 2021. Архивировано 25 апреля 2021 года.
- ↑ Stewards Decision 31. Дата обращения: 25 апреля 2021. Архивировано 25 апреля 2021 года.
- ↑ Free Practice 3. Дата обращения: 25 апреля 2021. Архивировано 25 апреля 2021 года.
- ↑ Кирилл Качнов. Деннис на BMW выиграл квалификацию Формулы Е. ru.motorsport.com. Дата обращения: 25 апреля 2021. Архивировано 25 апреля 2021 года.
- ↑ Qualifying - Superpole 2. Дата обращения: 25 апреля 2021. Архивировано 25 апреля 2021 года.
- ↑ Grid Race 2. Дата обращения: 25 апреля 2021. Архивировано 25 апреля 2021 года.
- ↑ Stewards Decision 29. Дата обращения: 25 апреля 2021. Архивировано 25 апреля 2021 года.
- ↑ Stewards Decision 27. Дата обращения: 25 апреля 2021. Архивировано 25 апреля 2021 года.
- ↑ Кирилл Качнов. Пилот BMW выиграл воскресную гонку Формулы Е в Валенсии. ru.motorsport.com. Дата обращения: 25 апреля 2021. Архивировано 25 апреля 2021 года.
- ↑ Race 2. Дата обращения: 25 апреля 2021. Архивировано 25 апреля 2021 года.
- ↑ Lap Chart 2. Дата обращения: 26 апреля 2021. Архивировано 26 апреля 2021 года.
- ↑ Fan Boost 2. Дата обращения: 25 апреля 2021. Архивировано 25 апреля 2021 года.
- ↑ Stewards Decision 38. Дата обращения: 25 апреля 2021. Архивировано 25 апреля 2021 года.
Ссылки
| Предыдущий этап: Гонка Формулы-Е в Риме 2021 года |
Формула-E сезон 2020/2021 |
Следующий этап: Гонка Формулы-Е в Монако 2021 года |
|
| ||
| Предыдущий этап: - |
Гонка Формулы-Е в Валенсии | Следующий этап: - |
еПри Формулы-E по сезонам | |
|---|---|
| 2014/2015 |
|
| 2015/2016 |
|
| 2016/2017 |
|
| 2017/2018 |
|
| 2018/2019 | |
| 2019/2020 | |
| 2020/2021 | |
| 2021/2022 | |
| 2022/2023 | |
| 2023/2024 | |
Эта страница в последний раз была отредактирована 1 февраля 2024 в 13:02.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.