Джимми Джонсон | |
---|---|
Статус | Действующий пилот |
NASCAR Cup Series | |
Чемпион кубка | 7 (2006-10, 2013, 2016) |
Старты | 687 |
Победы | 83 |
Поул-позиция | 36 |
Топ-10 | 374 |
Xfinity Series | |
Чемпион серии | 0 (Л.р. - 8 место в 2001) |
Старты | 93 |
Победы | 1 |
Поул-позиция | 2 |
Топ-10 | 24 |
NASCAR Craftsman Truck Series[англ.] | |
Чемпион серии | 0 (Л.р. - 104 место в 2008) |
Старты | 1 |
Победы | 0 |
Поул-позиция | 0 |
Топ-10 | 0 |
Обновлено: 27 марта 2023 | |
Медиафайлы на Викискладе |
Джимми Кеннет Джонсон (англ. Jimmie Kenneth Johnson, род. 17 сентября 1975, Эль-Кахон, Калифорния, США) — американский автогонщик, семикратный чемпион NASCAR Cup Series. Выступает под номером 84 за команду Legacy Motor Club.
Детство и личная жизнь
Джимми Джонсон родился в Эль-Кахоне, Калифорния, 17 сентября 1975 года. Он окончил школу Гранит Хилс. По выходным он катался на мотоциклах. У него есть два младших брата — Джарит и Джесси. Джонсон живёт в Шарлотте, Северная Каролина, как и множество других гонщиков NASCAR. Женат на Чандре Дженвей. В январе 2010 года Джонсон подписал контракт на мини реалити-шоу «24/7 Jimmie Johnson: Race to Daytona». Камеры следовали за ними с января 2010 года, до Daytona 500 2010. 4 января 2010 года Associated Press сообщила, что жена Джонсона ждёт ребёнка. Это была девочка (родилась в июле). Позже, 7 июля, Чандра дала ей имя — Женевьева Мари.
Ранние годы
Свою гоночную Карьеру Джонсон начал в пятилетнем возрасте, выступая в мотогонках. Выиграв чемпионат для мотоциклов в классе 60 см3, он переключился на четырёхколёсные транспортные средства. Выступая в таких сериях, как SODA, SCORE International и Mickey Thompson Entertainment Group, он одержал в общей сложности 25 побед и шесть раз завоёвывал титул чемпиона. В 1998 году он вступил в American Speed Association (ASA) и окончил свой гоночный сезон на четвёртом месте, получив премию «новичок года».
Sprint Cup Series
Hendrick Motorsport
2002—2005
Джонсон начал полноценно выступать в Sprint Cup Series с 2002 года. Он стал первым новичком, лидировавшим в Чемпионате, и первым новичком, выигравшим дважды на одной трассе в течение одного сезона. Он заработал 4 поул-позиции, выиграл 3 гонки (Auto Club 500, MBNA 400, MBNA America 400), также 6 раз был в Топ-5 и 21 раз в Топ-10. Первая победа была в Auto Club 500, на California Speedway. Первая позиция на Daytona 500 2002, на Daytona International Speedway. По итогам сезона он занял 5-е место.
В 2003 году Джонсон выиграл 3 гонки (Coca-Cola 600, New England 300, Sylvania 300), завоевал 2 поул-позиции, 14 Топ-5 и 20 Топ-10. Дважды он выиграл на New Hampshire Motor Speedway. Также он выиграл The Winston на Lowe’s Motor Speedway. В чемпионате он финишировал вторым, позади Мэта Кенсета, проиграв ему 90 очков. Две его поул-позиции были завоеваны на Kansas Speedway на Pocono Raceway.
Сезон 2004 года Джонсон начал слабо, финишировав 41 и 16 на Rockingham Speedway и Las Vegas Motor Speedway соответственно. Однако он быстро реабилитировался, выиграв Carolina Dodge Dealers 400 на Darlington Raceway. Следующие победы в Coca-Cola 600 и Pocono 500 пришли в середине сезона. Однако финишировав 37 и 32 на Talladega Superspeedway и Kansas Speedway, он откатился вниз в турнирной таблице. Позже он выиграл UAW-GM Quality 500 на Lowe’s Motor Speedway. Вторая победа в чейзе 2004 года за Nextel Cup, Subway 500 на трассе Martinsville, 24 октября 2004, была омрачена трагедией. Сын владельца команды Рика Хендрика — Рикки Хендрик, близнецы племянницы, брат, главный специалист по двигателям Рэнди Дортон, а также Джо Тернер, Скотт Летхрэм погибли в авиакатастрофе по пути на гонку. Все 8 пассажиров и два пилота погибли. Во время этой гонки, у Джонсона на капоте была фотография погибших людей и надпись «Always in our hearts». По итогам сезона Джимми выиграл 8 гонок, а также 20 раз финишировал в Топ-5 и 23 раза в Топ-10. Джонсон второй год подряд занял второе место в чемпионате, уступив чемпиону — Курту Бушу всего 8 очков.
В 2005 году Джонсон выиграл Las Vegas, Lowe's Motor Speedway, Dover International Speedway, и ещё раз Lowe's Motor Speedway. Всего, Джонсон одержал 4 победы подряд на трассах, которые спонсирует его спонсор в Шарлотте, Северная Каролина. Джимми имел возможность выиграть чемпионат 20 ноября, в последней гонке сезона на Homestead-Miami Speedway, но закончил чемпионат на 5 месте, разбив машину в середине гонки из-за проблем с резиной. Он заработал 13 Топ-5 и 22 Топ-10 финишей и 1 поул-позицию.
2006—2010
Сезон 2006 года Джонсон начал с победы на Daytona 500. В следующей гонке на California Speedway он финишировал вторым, и следом выиграл UAW-DaimlerChrysler 400 на Las Vegas Motor Speedway. Джонсон выиграл Brickyard 400. Две другие победы были на Martinsville Speedway и Talladega Superspeedway. В течение сезона он стал единственным гонщиком в современной истории, выигрывавшем минимум 3 гонки, в течение первых 5 лет карьеры. По итогам сезона он заработал один поул-позишн, 13 Топ-5 и 24 Топ-10 финишей. Также он выиграл чемпионский титул, который стал для него первым. В этом же году Джонсон выиграл приз «Driver of the Year».
По итогам сезона 2007 года, Джимми выиграл 10 гонок, заработал 4 поул-позиции и также 20 раз финишировал в Топ-5 и 24 раза в Топ-10. Дважды он выигрывал на Richmond International Raceway, Atlanta Motor Speedway, Martinsville Speedway, и по разу на: Las Vegas Motor Speedway, California Speedway, Texas Motor Speedway и Phoenix International Raceway. В этом году он выиграл свой второй чемпионский титул и второй раз подряд выиграл приз «Driver of the Year». В этом сезоне Джонсон установил лучший средний результат на финише в чейзе — 5.0. К концу сезона на его счету было 33 победы за всю карьеру. Это было 18-е место в истории по этому показателю.
В 2008 году Джонсон стал вторым гонщиком в истории, выигравшим подряд три чемпионских титула Sprint Cup Series. По итогам сезона он выиграл 7 гонок, заработал 6 поул-позиций, 15 раз финишировал в Топ-5 и 22 раза в Топ-10. В 5 выигранных гонках из 7 он стартовал с поул-позиции. Он стал единственным гонщиком в истории, выигрывавшем минимум 3 гонки в течение первых 7 сезонов. В чейзе Sprint Cup на его счету 14 побед, это на 8 больше, чем у ближайшего преследователя. Он был номинирован на звание «Driver of the year», но не выиграл. Но он выиграл награду ESPY в номинации «Best Driver». По итогам сезона он вышел на третье место по количеству побед среди действующих гонщиков.
В 2009 году Джонсон первым в истории выиграл 4-й чемпионский титул подряд, Он выиграл 7 гонок, завоевал 4 поул-позиции, 16 Топ-5 и 24 Топ-10 финишей. Также, он стал первым гонщиком в истории выигравшим не менее 3 гонок в течение 8 первых лет карьеры и единственным гонщиком, отбиравшимся в чейз Sprint Cup с 2004 года. В течение сезона он поднялся на второе место по количеству побед среди действующих гонщиков и на 13-е по количеству побед в истории. По итогам сезона он второй раз подряд получил награду ESPY, и в третий раз выиграл приз «Driver of the Year», сравнявшись с Джеффом Гордоном, Марио Андретти и Даррелом Улотрипом. Также он стал первым автогонщиком в истории, выигравшим приз «Associated Press’s Athlete of the Year».
В сезоне 2010 года Джонсон выиграл 5-й чемпионский титул подряд. В этом сезоне он дважды стартовал с поул-позиции, 17 раз финишировал в Топ-5 и 23 раза в Топ-10. Он выиграл 6 гонок и вышел на 10 место по количеству побед в истории. Также он единственный пилот, участвовавший в чейзе Sprint Cup. В этом году он в четвёртый раз выиграл награду «Driver of the Year». Также он выиграл благотворительную гонку, организованную Тони Стюартом, на Eldora Speedway. Это была его первая победа на грязном овале.
2011
Сезон 2011 года Джонсон начал с финиша на 4 месте в Budweiser Shootout, после старта с 23 места. Через неделю, на Daytona 500 2011 он вновь стартовал 23, но финишировал только 27 из-за аварии. На Subway Fresh Fit 500 он финишировал 3. После финиша на 16 месте в Kobalt Tools 400 он дважды подряд финишировал в Топ-5 в Jeff Byrd 500 и Auto Club 400. Auto Club 400 он упустил победу Кевину Харвику в последнем повороте. В следующей гонке, Goody’s Fast Pain Relief 500, Джонсон шёл вторым до 480 круга, но штраф за превышение скорости на пит-лейне отбросил его на 11 месте на финише. После этого Джимми имел несколько возможностей выиграть, но сделал это только 1 раз — В Талладеге, в 8 гонке сезон, он выиграл всего .002 у Клинта Боуера, обогнав его на финишной прямой. Это стало повторением рекорда плотности финиша. Джимми уверенно прошёл в Чейз, заняв 1 место после 26 гонок. Старт Чейза получился нелучшим — 10 место из-за нехватки топлива на последнем круге в Чикаго, 18 место в Нью-Хэмпшире. Но в следующих 5 гонках он 3 раза боролся за победу, и 1 раз все же выиграл — в Канзасе он одержал свою 55 победу, а в Мартинсвилле и Довере был близок к победе. Но в двух других этих гонках он выступил крайне неудачно — 34 место в Шарлотте(попал в аварию) и 24 в Талладеге. В итоге о борьбе за 6 титул подряд ему пришлось забыть и концовку сезона он просто доезжал. Этот сезон стал худший по победам — всего лишь 2. А также и по поулам — в 2011 году Джимми ни разу не выиграл квалификацию.
2012
Сезон по традиции начался в Дайтоне с 3 гонок — в Шотауте его постигла неудача в самом конце (авария). В Дайтоне 500 он проехал только один круг (снова авария). После разбирательств Чада Кнауса отстранили на 5 гонок, оштрафовали на 100 000 долларов и лишили 45 очков. Команда подала протест, но он был отклонен. Позже они подали второй протест и все штрафы были сняты. В следующих 8 гонках, Джонсон 7 раз финишировал в Топ-10. В Лас-Вегасе он квалифицировался в Топ-10, но в практике разбил машину и в итоге стартовал с 43 места. Несмотря на это, на 99 круге вышел в лидеры и итоге финишировал вторым. В Мартинсвилле он был на 2 месте на рестарте за 2 круга до финиша, но Клинт Боуер не позволил добыть для Хендрик Моторспортс 200 победу (на 1 месте был Джефф Гордон) — он вынес их в первом повороте. В Техасе Джонсон лидировал больше всего, но за 30 кругов до финиша его обогнал Грег Биффл. На второй рестрикторной гонке сезона — Aaron’s 499, которую он выиграл в прошлом году, он сошёл из-за проблем с двигателем. В итоге на его счету за 2 рестрикторные гонки 2012 года — 12 очков из 98. В следующие выходные Джонсон провел лучшую квалификацию в 2012 году и стартовал вторым. На 100 круге он вышел в лидеры и смог выиграть эту гонку, которая стала 56 в его карьере и прервала его самую длинную безвыиграшную серию — 16 гонок. Он поднялся на 5 место после 11 гонки. Эта победа стала 200 для коллектива «Хендрик Моторспортс». Следом прошёл внезачетный уикэнд всех звезд в Шарлотте, где сначала механики Джонсона выиграли Pit-Crew Challenge, а затем он сам выиграл All-Star Race. В зачетной гонке в Шарлотте ехал в Топ-5 на протяжении всей гонки, но за 40 кругов до финиша на пит-стопе механики вовремя не убрали канистру и Джонсон отъехал на несколько метров с ней. За это он получил штраф стоп-энд-гоу и в итоге финишировал 11, в круге позади. Но уже в следующей гонке, которая прошла в Довере, стартовав со второго места, лидировал 289 кругов из 400 и выиграл в Довере в 7 раз в карьере, сравнявшись с лидерами по этому показателю Бобби Эллисоном и Ричардом Петти. Эта победа стала 250 для «Хендрик Моторспортс» во всех 3 дивизионах НАСКАРа.
Другие серии
Race of Champions
Впервые в Гонке Чемпионов Джонсон участвовал в 2002 году вместе с Джеффом Гордоном и Колином Эдвардсом. Тогда он выиграл вместе с командой США «Кубок Наций». Два года спустя, он второй раз участвовал в Гонке Чемпионов. Также он должен был участвовать в Гонке Чемпионов 2006 года, но получил травму за несколько дней до старта. Последний раз на данный момент, в Гонке Чемпионов Джимми участвовал в 2007 году.
Grand-Am
Джимми Джонсон начал выступать в Grand-Am с 2004 года. Тогда он вместе с командой Howard Boss Motorsports занял 8 место. На следующий год он занял второе место с командой Bob Stallings. В 2008 году в составе той же команды(Bob Stallings) он второй раз финишировал 2. Всего Джимми провел 9 гонок в Grand-Am. В 7 из них он был в первой 10.
The Jimmie Johnson Foundation
The Jimmie Johnson Foundation было создано Джимми вместе с его женой в 2006 году. Фонд помогает детям, семьям и обществам. В течение 2009 и 2010 годов фонд выделил 1 500 000 долларов на образование. Фонд выделил деньги школам Калифорнии, Оклахомы и Северной Каролины. Он помогает им купить новые технологии, обустроить классы, спортивные площадки. Также фонд сотрудничает с Красным Крестом США в борьбе со стихийными бедствиями.
Результаты карьеры
Результаты карьеры
Год | Гонки | Поул | Победы | Top 5 | Top 10 | НФ | Старт | Финиш | Призовые | Место | Команда |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22.0 | 31.0 | $122,320 | 52 | Hendrick Motorsports |
2002 | 36 | 4 | 3 | 6 | 21 | 3 | 14.3 | 13.5 | $3,788,268 | 5 | Hendrick Motorsports |
2003 | 36 | 2 | 3 | 14 | 20 | 3 | 12.3 | 11.4 | $7,745,530 | 2 | Hendrick Motorsports |
2004 | 36 | 1 | 8 | 20 | 23 | 7 | 10.5 | 12.1 | $8,275,721 | 2 | Hendrick Motorsports |
2005 | 36 | 1 | 4 | 13 | 22 | 5 | 12.2 | 12.7 | $8,336,712 | 5 | Hendrick Motorsports |
2006 | 36 | 1 | 5 | 13 | 24 | 1 | 10.8 | 9.7 | $15,875,125 | 1 | Hendrick Motorsports |
2007 | 36 | 4 | 10 | 20 | 24 | 4 | 9.8 | 10.8 | $15,313,920 | 1 | Hendrick Motorsports |
2008 | 36 | 6 | 7 | 15 | 22 | 1 | 8.5 | 10.5 | $15,170,464 | 1 | Hendrick Motorsports |
2009 | 36 | 4 | 7 | 16 | 24 | 1 | 8.2 | 11.1 | $14,388,237 | 1 | Hendrick Motorsports |
2010 | 36 | 2 | 6 | 16 | 22 | 4 | 9.1 | 12.7 | $13,393,186 | 1 | Hendrick Motorsports |
2011 | 36 | 0 | 2 | 14 | 21 | 2 | 12.9 | 11.9 | $7,599,034 | 6 | Hendrick Motorsports |
2012 | 36 | 4 | 5 | 18 | 24 | 6 | 10.6 | 11.2 | $10,469,436 | 3 | Hendrick Motorsports |
2013 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 9 | 1 | $1,525,275 | 1* | Hendrick Motorsports |
Всего | 400 | 29 | 61 | 167 | 249 | 38 | 11.0 | 11.7 | $122,003,228 |
(На 24 июня 2011)[1][2][3][4][5]
Победы Джимми Джонсона
NASCAR Sprint Cup Series победы (60) Победа № Дата Гонка Трасса 1 28 Апреля, 2002 NAPA Auto Parts 500 2 2 Июня, 2002 MBNA Platinum 400 3 22 Сентября, 2002 MBNA All-American Heroes 400 - 17 Мая, 2003 NASCAR Sprint All-Star Race 4 25 Мая, 2003 Coca-Cola 600 5 20 Июля, 2003 New England 300 6 14 Сентября, 2003 Sylvania 300 7 21 марта, 2004 Carolina Dodge Dealers 400 8 30 Мая, 2004 Coca-Cola 600 9 13 Июня, 2004 Pocono 500 10 1 Августа, 2004 Pennsylvania 500 11 16 Октября, 2004 UAW-GM Quality 500 12 24 Октября, 2004 Subway 500 13 31 Октября, 2004 Bass Pro Shops MBNA 500 14 14 Ноября, 2004 Mountain Dew Southern 500 - 12 Февраля, 2005 Budweiser Shooutout 15 13 Марта, 2005 UAW-Daimler Chrysler 400 16 29 Мая, 2005 Coca-Cola 600 17 25 Сентября, 2005 MBNA NASCAR RacePoints 400 18 15 Октября, 2005 UAW-GM Quality 500 19 19 Февраля, 2006 Daytona 500 20 12 Марта, 2006 UAW-Daimler Chrysler 400 21 1 Мая, 2006 Aaron’s 499 - 20 Мая, 2006 NASCAR Sprint All-Star Race 22 6 Августа, 2006 Allstate 400 At The Brickyard 23 22 Октября 2006 Subway 500 24 11 Марта, 2007 UAW-Daimler Chrysler 400 25 18 Марта, 2007 Kobalt Tools 500 26 1 Апреля, 2007 Goody’s Cool Orange 500 27 6 Мая, 2007 Crown Royal Presents The Jim Stewart 400 28 2 Сентября, 2007 Sharp Aquos 500 29 8 Сентября, 2007 Chevy Rock & Roll 400 30 21 Октября, 2007 Subway 500 31 28 Октября, 2007 GM Goodwrench Service Plus 400 32 4 Ноября, 2007 Dickies 500 33 11 Ноября, 2007 Checker Auto Parts 500 Presented by Pennzoil 34 12 Апреля, 2008 Subway Fresh Fit 500 35 27 Июля, 2008 Allstate 400 At The Brickyard 36 31 Августа, 2008 Pepsi 500 37 7 Сентября, 2008 Chevy Rock & Roll 400 38 28 Сентября, 2008 Camping World RV 400 Presented by Coleman 39 19 Октября, 2008 Tums QuikPak 500 40 9 Ноября, 2008 Checker O’Reilly Auto Parts 500 Presented by Pennzoil 41 31 Мая, 2009 Autism Speaks 400 Presented by Heluva Good! 42 29 Марта, 2009 Goody’s Fast Pain Relief 500 43 26 Июля, 2009 Allstate 400 At The Brickyard 44 27 Сентября 2009 AAA 400 45 11 Октября, 2009 Pepsi 500 46 17 Октября, 2009 NASCAR Banking 500 Only From Bank of America 47 15 Ноября, 2009 Checker O’Reilly Auto Parts 500 - 11 Февраля, 2010 Gatorade Duel #1 48 21 Февраля, 2010 Auto Club 500 49 28 Февраля, 2010 Shelby American 50 21 Марта, 2010 Food City 500 51 20 Июня, 2010 Toyota / Save Mart 350 52 27 Июня, 2010 Lenox Industrial Tools 301 53 26 Сентября, 2010 AAA 400 54 17 Апреля, 2011 Aaron’s 499 55 9 Октября, 2011 Hollywood Casino 400 56 12 Мая, 2012 Bojangles Southern 500 - 19 Мая, 2012 NASCAR Sprint All-Star Race 57 3 Июня, 2012 FedEx 400 Benefitting Autism Speaks 58 29 Июля, 2012 Brickyard 400 59 28 Октября, 2012 Tums Fast Relief 500 60 4 Ноября, 2012 AAA Texas 500 61 24 Февраля, 2013 Daytona 500
Примечания
- ↑ NASCAR Career Stats . Nascar.com. Дата обращения: 6 февраля 2011. Архивировано 17 апреля 2012 года.
- ↑ Jimmie Johnson Career Statistics . Racing-reference.info (17 сентября 1975). Дата обращения: 6 февраля 2011. Архивировано 17 апреля 2012 года.
- ↑ Fox Sports Jimmie Johnson Career Statistics . Msn.foxsports.com. Дата обращения: 6 февраля 2011. Архивировано 17 апреля 2012 года.
- ↑ Glossary . Nascar.com. Дата обращения: 6 февраля 2011. Архивировано 17 апреля 2012 года.
- ↑ Jayski All-time Sprint Cup Pole Winners . Jayski.com. Дата обращения: 6 февраля 2011. Архивировано 17 апреля 2012 года.
Ссылки
- На Викискладе есть медиафайлы по теме Джимми Джонсон
- Официальный сайт (англ.)
- Профиль на NASCAR.com (англ.)
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.