Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Гран-Виа (станция метро)

Из Википедии — свободной энциклопедии

«Гран-Виа»
Gran Vía
Линия 1
Линия 5
Мадридский метрополитен
Район Сентро
Дата открытия 17 октября 1919 года (линия 1)
26 февраля 1970 года (линия 5)
Дата закрытия 20 августа 2018 года
(на реконструкцию)
Прежние названия Ред-де-Сан-Луис
Хосе Антонио
Количество платформ 1
Тип платформы боковая
Форма платформы прямая
Соседние станции Трибуналь, Chueca[вд], Соль и Кальяо[d]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе


«Гран-Виа» (исп. Gran Vía) — станция Мадридского метрополитена. Она расположена под Гран Виа и Ред де Сан Луис Плаза в центре Мадрида. Она расположена в зоне A. В настоящее время станция закрыта на капитальный ремонт.

История

Станция была открыта 17 октября 1919 года как одна из первых 8 станций метро в Мадриде. Первоначальное название станции было Ред-де-Сан-Луис возле близлежащей площади. Улица Гран-Виа в то время еще строилась, но через год станция приняла это название[1].

Во время диктатуры Франко станция была переименована на «Хосе Антонио». Это было сделано параллельно с переименованием улицы Гран-Виа в проспект Хосе Антонио Франко, в честь Хосе Антонио, основателя фашистской партии фаланге.

26 февраля 1970 года открылась платформа линии 5 под названием «Хосе Антонио». Четырнадцать лет спустя, в 1984 году, станция вернула своё первоначальное название.

В течение многих лет станция была известна сложным зданием, в котором размещались лифты, построенные архитектором Антонио Паласиосом. Он был построен из полированного гранита с железным и стеклянным навесом. Чтобы воспользоваться лифтом, клиенты должны были заплатить небольшую плату. Оригинальный вестибюль, также выполненный Паласиосом, был украшен глазурованной плиткой. Когда в 1972 году здание было снесено, оно было возвращено в О-Порриньо, родной город архитектора. В настоящее время ведется проект по установке реплики.

20 августа 2018 года станция была закрыта на реконструкцию. Поезда на линии 1 и линии 5 проезжают без остановки. Изначально срок завершения работ был запланирован на апрель 2019 года, но потом был перенесён на октябрь 2019 года, а позже на четвёртый квартал 2019 года.

Примечания

  1. Medialdea, Sara Así será la nueva estación de Gran Vía de Madrid (исп.). ABC Madrid (11 октября 2017). Дата обращения: 12 сентября 2019. Архивировано 24 апреля 2018 года.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 24 марта 2024 в 21:22.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).