 Гонка Формулы-Е в Пуэбле 2021 года | |
|---|---|
| 2021 CBMM Niobium Puebla E-Prix | |
| Дата | 19 июня 2021 года |
| Место | Мексика, Пуэбла, Амосок-де-Мота |
| Трасса | Автодром имени Мигеля Абеда (2930 м) |
| Дистанция | 28 кругов, 82,040 км |
| Погода |
 Облачно. Сухо Воздух +22...21 °C, трасса +46...38 °C |
| Поул | |
| 1:23,780 |
 Паскаль Верляйн TAG Heuer Porsche Formula E Team |
| Быстрый круг | |
| 1:25,172 |
 Оливер Роуленд |
| 23 круг |
 Nissan e.dams |
| Подиум | |
| Победитель |
 Лукас ди Грасси Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team |
| 2-е место |
Рене Раст Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team |
| 3-е место |
 Эдоардо Мортара ROKiT Venturi Racing |
 |
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
| 8 этап сезона 2020/2021 / Гонка №77 | |
| Гонка Формулы-Е в Пуэбле 2021 года | |
|---|---|
| 2021 CBMM Niobium Puebla E-Prix | |
| Дата | 20 июня 2021 года |
| Место | Мексика, Пуэбла, Амосок-де-Мота |
| Трасса | Автодром имени Мигеля Абеда (2930 м) |
| Дистанция | 32 круга, 93,760 км |
| Погода |
Облачно. Сухо Воздух +23 °C, трасса +51...48 °C |
| Поул | |
| 1:23,579 |
Оливер Роуленд Nissan e.dams |
| Быстрый круг | |
| 1:25,370 |
Рене Раст |
| 22 круг |
Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team |
| Подиум | |
| Победитель |
Эдоардо Мортара ROKiT Venturi Racing |
| 2-е место |
 Ник Кэссиди Envision Virgin Racing |
| 3-е место |
Оливер Роуленд Nissan e.dams |
|
|
|
| Медиафайлы на Викискладе | |
| 9 этап сезона 2020/2021 / Гонка №78 | |
Гонка Формулы-Е в Пуэбле 2021 года (англ. 2021 CBMM Niobium Puebla E-Prix) — пятый этап сезона 2020/2021 чемпионата мира «Формулы-E», состоящий из двух гонок, которые состоялись 19 и 20 июня на Автодроме имени Мигеля Абеда, что расположен рядом с Пуэблой, Мексика.
Перед этапом
В предыдущие сезоны Формулы-E этап в Мексике принимал Автодром имени братьев Родригес в Мехико. Однако из-за пандемии COVID-19 трасса в Мехико не может принимать гонки, так как там был развёрнут временный госпиталь. 22 апреля 2021 года Формула-E анонсировала вторую часть календаря сезона, объявив о том, что этап в Мексике сменит трассу и пройдёт на Автодроме имени Мигеля Абеда, который находится примерно в 30 км от города Пуэбла[1].
Перед этапом стало известно, что Нико Мюллер, пилот команды Dragon / Penske Autosport, не сможет выступить на этапе из-за его пересечения с этапом DTM. Его заменит резервный пилот команды Джоэль Эрикссон[2].
Первая гонка
Свободные заезды
| Сессия | № | Лидер | Команда | Ш | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Оливер Роуленд[3]
|
Nissan e.dams
|
M | 1:24,314 | Облачно, подсыхающая трасса
|
+14...15 | +16...18 |
| 2 | 22 | Оливер Роуленд[4]
|
Nissan e.dams
|
M | 1:22,861 | Облачно, сухо
|
+18...19 | +30...34 |
Квалификация
Погода:
Облачно. Сухо. Воздух +20...21 °C. Трасса +38…45 °C
Паскаль Верляйн завоевал поул-позицию[5].
| Место | № | Пилот | Команда | Ш | Группа | Время | Старт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ГЭ | СП | |||||||
| 1 | 99 | Паскаль Верляйн
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
M | 2 | 1:23,505 | 1:23,780 | 1 |
| 2 | 22 | Оливер Роуленд
|
Nissan e.dams
|
M | 2 | 1:23,808 | 1:23,838 | 2 |
| 3 | 27 | Джейк Деннис
|
 BMW i Andretti Motorsport
|
M | 2 | 1:23,886 | 1:23,879 | 3 |
| 4 | 25 | Жан-Эрик Вернь
|
 DS Techeetah
|
M | 2 | 1:23,996 | 1:24,282 | 4 |
| 5 | 28 | Максимилиан Гюнтер
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M | 3 | 1:24,072 | 1:25,095 | 5 |
| 6 | 48 | Эдоардо Мортара
|
ROKiT Venturi Racing
|
M | 2 | 1:24,286 | 1:27,217 | 6 |
| 7 | 29 | Александр Симс
|
 Mahindra Racing
|
M | 3 | 1:24,425 | - | 7 |
| 8 | 11 | Лукас ди Грасси
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team
|
M | 3 | 1:24,489 | - | 8 |
| 9 | 7 | Сержиу Сетте Камара
|
Dragon / Penske Autosport
|
M | 4 | 1:24,706 | - | 241 |
| 10 | 33 | Рене Раст
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team
|
M | 2 | 1:24,818 | - | 9 |
| 11 | 36 | Андре Лоттерер
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
M | 3 | 1:24,832 | - | 10 |
| 12 | 13 |  Антониу Феликс Да Кошта
|
DS Techeetah
|
M | 1 | 1:24,881 | - | 11 |
| 13 | 20 | Митч Эванс
|
Jaguar Racing
|
M | 1 | 1:24,934 | - | 12 |
| 14 | 6 |  Джоэль Эрикссон
|
Dragon / Penske Autosport
|
M | 4 | 1:24,992 | - | 231 |
| 15 | 27 | Ник Кэссиди
|
Envision Virgin Racing
|
M | 3 | 1:25,352 | - | 13 |
| 16 | 17 |  Ник де Врис
|
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
|
M | 1 | 1:25,387 | - | 14 |
| 17 | 8 | Оливер Терви
|
NIO 333 FE Team
|
M | 4 | 1:25,404 | - | 15 |
| 18 | 94 | Алекс Линн
|
Mahindra Racing
|
M | 3 | 1:25,593 | - | 16 |
| 19 | 71 | Норман Нато
|
ROKiT Venturi Racing
|
M | 4 | 1:25,730 | - | 17 |
| 20 | 10 | Сэм Бёрд
|
Jaguar Racing
|
M | 1 | 1:25,788 | - | 18 |
| 21 | 23 | Себастьен Буэми
|
Nissan e.dams
|
M | 4 | 1:25,809 | - | 19 |
| 22 | 4 | Робин Фряйнс
|
Envision Virgin Racing
|
M | 1 | 1:26,146 | - | 20 |
| 23 | 5 |  Стоффель Вандорн
|
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
|
M | 1 | 1:26,413 | - | 21 |
| 24 | 88 | Том Блумквист
|
NIO 333 FE Team
|
M | 4 | 1:30,568 | - | 22 |
| Источник:[6][7] | ||||||||
Примечания
Гонка
Погода:
Облачно. Сухо. Воздух +22...21 °C. Трасса +46...38 °C
Стартовав с поула, Паскаль Верляйн сохранил лидерство в течение гонки и финишировал первым, однако сразу после финиша был дисквалифицирован. Вместе с ним были дисквалифицированы напарник по команде Porsche Андре Лоттерер и пилоты команды Nissan e.dams. Причина дисквалификации у всех одна - использование в гонке комплекта шин, который не был заявлен командой на гонку перед стартом. В итоге Лукас ди Грасси стал победителем гонки, а финишировавший вторым Рене Раст принёс команде Audi победный дубль[10].
| Место | С | +/- | № | Пилот | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | ▲7 | 11 | Лукас ди Грасси ‡
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team
|
M | 28 | 47:40.772 | 25 |
| 2 | 9 | ▲7 | 33 | Рене Раст
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team
|
M | 28 | +0.497 | 192 |
| 3 | 6 | ▲3 | 48 | Эдоардо Мортара
|
ROKiT Venturi Racing
|
M | 28 | +2.774 | 15 |
| 4 | 7 | ▲3 | 29 | Александр Симс
|
Mahindra Racing
|
M | 28 | +10.443 | 12 |
| 5 | 3 | ▼2 | 27 | Джейк Деннис
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M | 28 | +11.473 | 10 |
| 6 | 11 | ▲5 | 13 | Антониу Феликс да Кошта ‡
|
DS Techeetah
|
M | 28 | +11.624 | 8 |
| 7 | 21 | ▲14 | 5 | Стоффель Вандорн ‡
|
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
|
M | 28 | +12.022 | 6 |
| 8 | 12 | ▲4 | 20 | Митч Эванс
|
Jaguar Racing
|
M | 28 | +12.351 | 4 |
| 9 | 14 | ▲5 | 17 | Ник де Врис ‡
|
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
|
M | 28 | +12.936 | 2 |
| 10 | 16 | ▲6 | 94 | Алекс Линн
|
Mahindra Racing
|
M | 28 | +13.154 | 1 |
| 11 | 15 | ▲4 | 8 | Оливер Терви
|
NIO 333 FE Team
|
M | 28 | +14.548 | |
| 12 | 5 | ▼7 | 28 | Максимилиан Гюнтер
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M | 28 | +15.257 | |
| 13 | 22 | ▲9 | 88 | Том Блумквист
|
NIO 333 FE Team
|
M | 28 | +15.442 | |
| 14 | 17 | ▲3 | 71 | Норман Нато
|
ROKiT Venturi Racing
|
M | 28 | +15.756 | |
| 15 | 24 | ▲9 | 7 | Сержиу Сетте Камара
|
Dragon / Penske Autosport
|
M | 28 | +16.971 | |
| 16 | 20 | ▲4 | 4 | Робин Фряйнс
|
Envision Virgin Racing
|
M | 28 | +17.942 | |
| 17 | 23 | ▲6 | 6 | Джоэль Эрикссон
|
Dragon / Penske Autosport
|
M | 28 | +18.285 | |
| Сход | 18 | ▬ | 10 | Сэм Бёрд ‡
|
Jaguar Racing
|
M | 15 | Авария | |
| Сход | 4 | ▬ | 25 | Жан-Эрик Вернь
|
DS Techeetah
|
M | 12 | Авария | |
| Сход | 13 | ▬ | 37 | Ник Кэссиди
|
Envision Virgin Racing
|
M | 0 | Авария | |
| ДСК | 1 | ▬ | 99 | Паскаль Верляйн
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
M | 28 | Дисквалификация4 | 43 |
| ДСК | 10 | ▬ | 36 | Андре Лоттерер
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
M | 28 | Дисквалификация4 | |
| ДСК | 19 | ▬ | 23 | Себастьен Буэми
|
Nissan e.dams
|
M | 28 | Дисквалификация4 | |
| ДСК | 2 | ▬ | 22 | Оливер Роуленд
|
Nissan e.dams
|
M | 24 | Дисквалификация4 | |
| Источник:[11] | |||||||||
Круги лидирования
| № | Пилот | Команда | Круги | Всего |
|---|---|---|---|---|
| 99 | Паскаль Верляйн
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
1—4, 8—28 | 25 |
| 28 | Максимилиан Гюнтер
|
BMW i Andretti Motorsport
|
5—7 | 3 |
| Источник:[12] | ||||
Примечания
- Пилоты, победившие в голосовании FanBoost, отмечены значком «‡»[13]
- ↑ Одно очко за быстрый круг в первой десятке.
- ↑ Три очка за поул-позицию и одно очко за лучшее время в групповом этапе квалификации.
- ↑ Пилоты команд Porsche и e.dams были дисквалифицированы за использование в гонке незадекларированного комплекта шин[14][15][16][17].
Положение в чемпионате после гонки
|
|
Вторая гонка
Свободные заезды
| Сессия | № | Лидер | Команда | Ш | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 17 | Ник де Врис[18]
|
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
|
M | 1:21,492 | Облачно, сухо
|
+16...18 | +25...30 |
Квалификация
Погода:
Облачно. Сухо. Воздух +20...22 °C. Трасса +45…53 °C
Пилот команды Nissan e.dams Оливер Роуленд завоевал поул-позицию[19].
| Место | № | Пилот | Команда | Ш | Группа | Время | Старт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ГЭ | СП | |||||||
| 1 | 22 | Оливер Роуленд
|
Nissan e.dams
|
M | 3 | 1:23,052 | 1:23,579 | 1 |
| 2 | 99 | Паскаль Верляйн
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
M | 3 | 1:23,227 | 1:23,771 | 2 |
| 3 | 48 | Эдоардо Мортара
|
ROKiT Venturi Racing
|
M | 2 | 1:23,235 | 1:23,886 | 3 |
| 4 | 25 | Жан-Эрик Вернь
|
DS Techeetah
|
M | 2 | 1:23,204 | 1:23,950 | 4 |
| 5 | 27 | Джейк Деннис
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M | 2 | 1:22,816 | 1:24,154 | 5 |
| 6 | 94 | Алекс Линн
|
Mahindra Racing
|
M | 3 | 1:23,212 | -1 | 6 |
| 7 | 23 | Себастьен Буэми
|
Nissan e.dams
|
M | 4 | 1:23,455 | - | 7 |
| 8 | 27 | Ник Кэссиди
|
Envision Virgin Racing
|
M | 3 | 1:23,499 | - | 8 |
| 9 | 88 | Том Блумквист
|
NIO 333 FE Team
|
M | 4 | 1:23,583 | - | 9 |
| 10 | 36 | Андре Лоттерер
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
M | 3 | 1:23,636 | - | 10 |
| 11 | 28 | Максимилиан Гюнтер
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M | 3 | 1:23,640 | - | 11 |
| 12 | 71 | Норман Нато
|
ROKiT Venturi Racing
|
M | 4 | 1:23,789 | - | 12 |
| 13 | 11 | Лукас ди Грасси
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team
|
M | 2 | 1:23,984 | - | 13 |
| 14 | 29 | Александр Симс
|
Mahindra Racing
|
M | 2 | 1:24,179 | - | 14 |
| 15 | 10 | Сэм Бёрд
|
Jaguar Racing
|
M | 2 | 1:24,292 | - | 15 |
| 16 | 7 | Сержиу Сетте Камара
|
Dragon / Penske Autosport
|
M | 4 | 1:24,445 | - | 16 |
| 17 | 5 | Стоффель Вандорн
|
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
|
M | 1 | 1:24,736 | - | 17 |
| 18 | 20 | Митч Эванс
|
Jaguar Racing
|
M | 1 | 1:24,756 | - | 18 |
| 19 | 17 | Ник де Врис
|
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
|
M | 1 | 1:24,811 | - | 19 |
| 20 | 8 | Оливер Терви
|
NIO 333 FE Team
|
M | 4 | 1:24,840 | - | 20 |
| 21 | 4 | Робин Фряйнс
|
Envision Virgin Racing
|
M | 1 | 1:24,907 | - | 21 |
| 22 | 13 | Антониу Феликс Да Кошта
|
DS Techeetah
|
M | 1 | 1:24,911 | - | 22 |
| 23 | 6 | Джоэль Эрикссон
|
Dragon / Penske Autosport
|
M | 4 | 1:25,203 | - | 23 |
| НКВ | 33 | Рене Раст
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team
|
M | 1 | -2 | - | 24 |
| Источник:[20][21] | ||||||||
Примечания
- ↑ Время Алекса Линна в суперпоуле было аннулировано по причине несоблюдения омологированной картографии педали газа[22].
- ↑ Время Рене Раста было аннулировано по причине небезопасного выезда на трассу. Допущен к старту[23].
Гонка
Погода:
Облачно. Сухо. Воздух +21 °C. Трасса +51…48 °C
Победу в гонке одержал пилот команды Venturi Эдоардо Мортара, переиграв своих соперников тактически, вовремя используя режим атаки. Благодаря победе Мортара вышел в лидеры в личном зачёте[24]. Паскаль Верляйн финишировал вторым, но после финиша вновь был оштрафован и потерял подиум[25].
| Место | С | +/- | № | Пилот | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | ▲2 | 48 | Эдоардо Мортара
|
ROKiT Venturi Racing
|
M | 32 | 46:41.685 | 25 |
| 2 | 8 | ▲6 | 37 | Ник Кэссиди
|
Envision Virgin Racing
|
M | 32 | +4.169 | 18 |
| 3 | 1 | ▼2 | 22 | Оливер Роуленд
|
Nissan e.dams
|
M | 32 | +6.912 | 183 |
| 4 | 2 | ▼2 | 99 | Паскаль Верляйн ‡
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
M | 32 | +7.2966 | 12 |
| 5 | 5 | ▬ | 27 | Джейк Деннис
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M | 32 | +9.986 | 114 |
| 6 | 6 | ▬ | 94 | Алекс Линн
|
Mahindra Racing
|
M | 32 | +10.630 | 8 |
| 7 | 11 | ▲4 | 28 | Максимилиан Гюнтер
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M | 32 | +10.968 | 6 |
| 8 | 4 | ▼4 | 25 | Жан-Эрик Вернь
|
DS Techeetah
|
M | 32 | +21.111 | 4 |
| 9 | 18 | ▲9 | 20 | Митч Эванс
|
Jaguar Racing
|
M | 32 | +21.261 | 2 |
| 10 | 24 | ▲14 | 33 | Рене Раст
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team
|
M | 32 | +21.896 | 25 |
| 11 | 21 | ▲10 | 4 | Робин Фряйнс
|
Envision Virgin Racing
|
M | 32 | +22.216 | |
| 12 | 15 | ▲3 | 10 | Сэм Бёрд
|
Jaguar Racing
|
M | 32 | +27.945 | |
| 13 | 17 | ▲4 | 5 | Стоффель Вандорн ‡
|
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
|
M | 32 | +28.578 | |
| 14 | 7 | ▼7 | 23 | Себастьен Буэми
|
Nissan e.dams
|
M | 32 | +35.720 | |
| 15 | 23 | ▲8 | 6 | Джоэль Эрикссон
|
Dragon / Penske Autosport
|
M | 32 | +41.027 | |
| 16 | 16 | ▬ | 7 | Сержиу Сетте Камара
|
Dragon / Penske Autosport
|
M | 32 | +41.0297 | |
| 17 | 10 | ▼7 | 36 | Андре Лоттерер
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
M | 32 | +46.250 | |
| 18 | 13 | ▼5 | 11 | Лукас ди Грасси ‡
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team
|
M | 32 | +1:26,473 | |
| Сход | 9 | ▬ | 88 | Том Блумквист
|
NIO 333 FE Team
|
M | 29 | Авария | |
| Сход | 22 | ▬ | 13 | Антониу Феликс да Кошта ‡
|
DS Techeetah
|
M | 25 | Авария | |
| Сход | 14 | ▬ | 29 | Александр Симс
|
Mahindra Racing
|
M | 21 | Авария | |
| Сход | 20 | ▬ | 8 | Оливер Терви
|
NIO 333 FE Team
|
M | 16 | Авария | |
| Сход | 12 | ▬ | 71 | Норман Нато
|
ROKiT Venturi Racing
|
M | 12 | Авария | |
| Сход | 19 | ▬ | 17 | Ник де Врис ‡
|
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
|
M | 8 | Прокол | |
| Источник:[26] | |||||||||
Круги лидирования
| № | Пилот | Команда | Круги | Всего |
|---|---|---|---|---|
| 48 | Эдоардо Мортара
|
ROKiT Venturi Racing
|
5—6, 8—32 | 27 |
| 22 | Оливер Роуленд
|
Nissan e.dams
|
1—4 | 4 |
| 99 | Паскаль Верляйн
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
7 | 1 |
| Источник:[27] | ||||
Примечания
- Пилоты, победившие в голосовании FanBoost, отмечены значком «‡»[28].
- ↑ Три очка за поул-позицию.
- ↑ Одно очко за лучшее время в групповом этапе квалификации.
- ↑ Одно очко за быстрый круг.
- ↑ Паскаль Верляйн получил штраф в 5 секунд за нарушение правил использования Fanboost'а[29].
- ↑ Сержиу Сетте Камара получил штраф в 5 секунд за столкновение с Оливером Терви[30].
Положение в чемпионате после этапа
|
|
Примечания
- ↑ Formula E and FIA reveal full calendar for 2020/21 ABB FIA Formula E World Championship (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 19 июня 2021. Архивировано 15 мая 2021 года.
- ↑ Rachit Thukral. Eriksson to make Formula E debut as Muller misses Puebla (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 19 июня 2021. Архивировано 7 июня 2021 года.
- ↑ Free Practice 1. Дата обращения: 19 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
- ↑ Free Practice 2. Дата обращения: 19 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
- ↑ Александр Кабановский. Верляйн принес Porsche первый поул в сезоне Формулы Е. ru.motorsport.com. Дата обращения: 19 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
- ↑ Qualifying - Superpole 1. Дата обращения: 19 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
- ↑ Grid Race 1. Дата обращения: 19 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
- ↑ Stewards Decision 1. Дата обращения: 20 июня 2021. Архивировано 19 июня 2021 года.
- ↑ Stewards Decision 2. Дата обращения: 20 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
- ↑ Кирилл Качнов. Дисквалификация Верляйна подарила Audi дубль в Формуле Е. ru.motorsport.com. Дата обращения: 20 июня 2021. Архивировано 20 июня 2021 года.
- ↑ Race 1. Дата обращения: 20 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
- ↑ Lap Chart 1. Дата обращения: 21 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
- ↑ Formula E Fanboost (англ.). fanboost.fiaformulae.com. Дата обращения: 21 июня 2021. Архивировано 21 июня 2021 года.
- ↑ Stewards Decision 8. Дата обращения: 20 июня 2021. Архивировано 19 июня 2021 года.
- ↑ Stewards Decision 9. Дата обращения: 20 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
- ↑ Stewards Decision 10. Дата обращения: 20 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
- ↑ Stewards Decision 11. Дата обращения: 20 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
- ↑ Free Practice 3. Дата обращения: 21 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
- ↑ Matt Kew. Puebla E-Prix: Rowland edges Wehrlein to take Sunday's pole (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 21 июня 2021. Архивировано 21 июня 2021 года.
- ↑ Qualifying - Superpole 2. Дата обращения: 21 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
- ↑ Grid Race 2. Дата обращения: 21 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
- ↑ Stewards Decision 15. Дата обращения: 21 июня 2021. Архивировано 20 июня 2021 года.
- ↑ Stewards Decision 14. Дата обращения: 21 июня 2021. Архивировано 20 июня 2021 года.
- ↑ Кирилл Качнов. Мортара стал лидером Формулы Е после победы в Пуэбле. ru.motorsport.com. Дата обращения: 21 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
- ↑ Matt Kew. Formula E: Pascal Wehrlein penalised for fanboost infraction (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 21 июня 2021. Архивировано 21 июня 2021 года.
- ↑ Race 2. Дата обращения: 21 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
- ↑ Lap Chart 2. Дата обращения: 21 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
- ↑ Fan Boost 2. Дата обращения: 21 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
- ↑ Stewards Decision 19. Дата обращения: 21 июня 2021. Архивировано 21 июня 2021 года.
- ↑ Stewards Decision 16. Дата обращения: 21 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
Ссылки
| Предыдущий этап: Гонка Формулы-Е в Монако 2021 года |
Формула-E сезон 2020/2021 |
Следующий этап: Гонка Формулы-Е в Нью-Йорке 2021 года |
|
| ||
| Предыдущий этап: — |
Гонка Формулы-Е в Пуэбле | Следующий этап: — |
еПри Формулы-E по сезонам | |
|---|---|
| 2014/2015 |
|
| 2015/2016 |
|
| 2016/2017 |
|
| 2017/2018 |
|
| 2018/2019 | |
| 2019/2020 | |
| 2020/2021 | |
| 2021/2022 | |
| 2022/2023 | |
| 2023/2024 | |
Эта страница в последний раз была отредактирована 1 февраля 2024 в 13:03.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.