англ. 2023 SABIC Berlin E-Prix | |
Дата | 22 апреля 2023 года |
Место | Берлин, Германия |
Трасса | Аэропорт Темпельхоф (2355 м) |
Дистанция | 43 круга, 101,265 км |
Погода |
Воздух +22…23 °C, трасса +28…29 °C |
Поул | |
1:05,605 |
|
Быстрый круг | |
1:06,604 |
|
38 круг |
|
Подиум | |
Победитель |
|
2-е место |
|
3-е место |
|
|
|
Медиафайлы на Викискладе | |
7 из 16 этап сезона 2022/2023 / Гонка №107 |
англ. 2023 SABIC Berlin E-Prix | |
Дата | 23 апреля 2023 года |
Место | Берлин, Германия |
Трасса | Аэропорт Темпельхоф (2355 м) |
Дистанция | 40 кругов, 94,200 км |
Погода |
Воздух +17…18 °C, трасса +20…22 °C |
Поул | |
1:18,748 |
|
Быстрый круг | |
1:06,903 |
|
38 круг |
|
Подиум | |
Победитель |
|
2-е место |
|
3-е место |
|
|
|
Медиафайлы на Викискладе | |
8 из 16 этап сезона 2022/2023 / Гонка №108 |
Гонка Формулы-E в Берлине 2023 года (англ. 2023 SABIC Berlin E-Prix)[1] — этап сезона 2022/2023 чемпионата мира «Формулы E», состоящий из двух гонок, которые состоялись 22 и 23 апреля на временной трассе на территории бывшего аэропорта «Темпельхоф», Берлин, Германия. Это девятая гонка Формулы-E в Берлине в истории.
Первая гонка
Свободные заезды
Первая сессия состоялась 21 апреля в 17:00 по местному времени (UTC+2), вторая — 22 апреля в 08:10[1].
Сессия | № | Лидер | Команда | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 1:05,803 | +20 | +22…20 | |||
2 | 7 | 1:05,301 | +12…14 | +12…14 |
Квалификация
Погода:
Квалификация началась в 10:40 по местному времени (UTC+2)[1]. Поул-позицию выиграл Себастьен Буэми[4].
Групповой этап
Группа A
Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 1:05,978 | - | ||
2 | 16 | 1:06,086 | +0.108 | ||
3 | 37 | 1:06,156 | +0.178 | ||
4 | 3 | 1:06,204 | +0.226 | ||
5 | 9 | 1:06,265 | +0.287 | ||
6 | 48 | 1:06,354 | +0.376 | ||
7 | 36 | 1:06,415 | +0.437 | ||
8 | 94 | 1:06,493 | +0.515 | ||
9 | 51 | 1:06,496 | +0.518 | ||
10 | 13 | 1:06,498 | +0.520 | ||
11 | 8 | 1:07,104 | +1.126 | ||
Источник:[5] |
Группа B
Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | 1:05,975 | - | ||
2 | 33 | 1:06,055 | +0.080 | ||
3 | 27 | 1:06,145 | +0.170 | ||
4 | 7 | 1:06,171 | +0.196 | ||
5 | 25 | 1:06,193 | +0.218 | ||
6 | 5 | 1:06,309 | +0.334 | ||
7 | 58 | 1:06,418 | +0.443 | ||
8 | 17 | 1:06,518 | +0.543 | ||
9 | 23 | 1:06,571 | +0.596 | ||
10 | 11 | 1:06,574 | +0.599 | ||
11 | 4 | 1:06,775 | +0.800 | ||
Источник:[6] |
Дуэли
Четвертьфиналы | Полуфиналы | Финал | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A2 | 1:05,601 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
A3 | 1:05,679 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1:05,414 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1:05,524 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
A1 | 1:05,393 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
A4 | 1:05,761 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1:05,605 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1:05,742 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | 1:05,592 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
B3 | 1:05,878 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1:05,670 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1:05,535 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
B1 | 1:05,595 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
B4 | 1:05,656 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Итоговые результаты
Место | № | Пилот | Команда | Время | Старт | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Группа A | Группа B | 1/4 финалы | 1/2 финалы | Финал | |||||
1 | 16 | 1:06,086 | 1:05,601 | 1:05,414 | 1:05,605 | 1 | |||
2 | 10 | 1:05,975 | 1:05,595 | 1:05,535 | 1:05,742 | 2 | |||
3 | 1 | 1:05,978 | 1:05,393 | 1:05,524 | 3 | ||||
4 | 33 | 1:06,145 | 1:05,592 | 1:05,670 | 4 | ||||
5 | 27 | 1:06,171 | 1:05,656 | 5 | |||||
6 | 37 | 1:06,156 | 1:05,679 | 6 | |||||
7 | 3 | 1:06,204 | 1:05,761 | 7 | |||||
8 | 7 | 1:06,055 | 1:05,878 | 8 | |||||
9 | 9 | 1:06,265 | 9 | ||||||
10 | 25 | 1:06,193 | 10 | ||||||
11 | 48 | 1:06,354 | 11 | ||||||
12 | 5 | 1:06,309 | 12 | ||||||
13 | 36 | 1:06,415 | 13 | ||||||
14 | 58 | 1:06,418 | 14 | ||||||
15 | 94 | 1:06,493 | 15 | ||||||
16 | 17 | 1:06,518 | 16 | ||||||
17 | 51 | 1:06,496 | 17 | ||||||
18 | 23 | 1:06,571 | 18 | ||||||
19 | 13 | 1:06,498 | 19 | ||||||
20 | 11 | 1:06,574 | 20 | ||||||
21 | 8 | 1:07,104 | 21 | ||||||
22 | 4 | 1:06,775 | 22 | ||||||
Источник:[7][8] |
Гонка
Погода:
Гонка началась в 15:03 по местному времени (UTC+2)[1]. На старте гонки в лидеры вышел Тиктум. Бёрд одним из первых активировал режим атаки, чтобы опередить Буэми, и ненадолго выходил в лидеры, так то же самое сделали и Тиктум и Буэми. На восьмом круге они вновь активировали режим атаки, и в лидеры вышел Вандорн. На десятом круге на трассе появились жёлтые флаги из-за столкновения Камары[англ.] с Растом, трасса была усыпана обломками, и выехал автомобиль безопасности. После рестарта вновь несколько раз менялся лидер — сначала Буэми, затем Деннис, потом Эванс. На 19-м круге Тиктум вытолкнул Вандорна в стену, оба гонщика сошли, выехал автомобиль безопасности во второй раз. На 28-м круге Буэми удалось выйти в лидеры гонки, при этом вторым ехал Бёрд, третьим — Эванс. На следующем круге Бёрд, воспользовавшись ошибкой Буэми, стал лидером гонки. На 30-круге на машине Денниса отказали тормоза, он вылетел с трассы и задел машину да Кошты. На 35-м круге Буэми вновь возглавил гонку. На 38-м круге Бёрд атаковал лидировавшего Буэми, однако допустил ошибку, и уже его самого обогнал Эванс, который затем на следующем круге обогнал Буэми и возглавил гонки. На последнем круге Бёрд обогнал Буэми, у которого был недостаток энергии, и поэтому его обогнал ещё Гюнтер в борьбе за третью позицию. Всего в гонке было зафиксировано 190 обгонов и 23 раза менялся лидер[9].
Место | С | +/- | № | Пилот | Команда | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | ▲8 | 9 | 43 | 55:10.391 | 25 | ||
2 | 2 | ▬ | 10 | 43 | +1.850 | 18 | ||
3 | 8 | ▲5 | 7 | 43 | +2.738 | 15 | ||
4 | 1 | ▼3 | 16 | 43 | +2.849 | 151 | ||
5 | 6 | ▲1 | 37 | 43 | +4.787 | 10 | ||
6 | 15 | ▲9 | 94 | 43 | +9.111 | 8 | ||
7 | 10 | ▲3 | 25 | 43 | +9.191 | 6 | ||
8 | 13 | ▲5 | 36 | 43 | +9.5043 | 52 | ||
9 | 11 | ▲2 | 48 | 43 | +10.159 | 2 | ||
10 | 21 | ▲11 | 8 | 43 | +10.308 | 1 | ||
11 | 20 | ▲9 | 11 | 43 | +19.449 | |||
12 | 18 | ▲6 | 23 | 43 | +21.549 | |||
13 | 16 | ▲3 | 17 | 43 | +24.561 | |||
14 | 22 | ▲8 | 4 | 43 | +25.627 | |||
15 | 17 | ▲2 | 51 | 43 | +27.580 | |||
16 | 7 | ▼9 | 3 | 43 | +34.847 | |||
17 | 14 | ▼3 | 58 | 42 | +1 круг4 | |||
18 | 5 | ▼13 | 27 | 38 | +5 кругов5 | |||
Сход | 19 | ▬ | 13 | 30 | Авария | |||
Сход | 4 | ▼17 | 33 | 19 | Авария | |||
Сход | 3 | ▼18 | 1 | 19 | Авария | |||
Сход | 12 | ▼10 | 5 | 19 | Повреждения от столкновения | |||
Источник:[10] |
Круги лидирования
№ | Пилот | Команда | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
10 | 3, 5, 9, 30—35 | 12 | ||
9 | 17, 20—22, 25—27, 40—43 | 11 | ||
16 | 19, 23, 28—29, 35—39 | 8 | ||
33 | 1—2, 4, 6—8 | 6 | ||
27 | 12—15, 18 | 5 | ||
48 | 11, 16 | 2 | ||
1 | 10 | 1 | ||
7 | 24 | 1 | ||
Источник:[11] |
Примечания
- ↑ Три очка за поул-позицию.
- ↑ Одно очко за быстрый круг в первой десятке.
- ↑ Андре Лоттерер получил 5-секундный штраф за столкновение с Жан-Эриком Вернем[12].
- ↑ Рене Раст получил 5-секундный штраф за столкновение с Сержиу Сетте Камарой[англ.][13].
- ↑ Джейк Деннис получил 5-секундный штраф за столкновение с Антониу Феликсом да Коштой[14].
Положение в чемпионате после гонки
|
|
Вторая гонка
Свободные заезды
Третья сессия состоялась 23 апреля в 08:10 по местному времени (UTC+2)[15].
Сессия | № | Лидер | Команда | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 9 | 1:15,955 | +14 | +13 |
Квалификация
Погода:
Квалификация началась в 10:40 по местному времени (UTC+2)[15]. Все сессии прошли в дождевых условиях. Поул-позицию завоевал Робин Фряйнс, а его напарник по команде ABT Cupra Нико Мюллер занял вторую позицию на старте[17].
Место | № | Пилот | Команда | Время | Старт | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Группа A | Группа B | 1/4 финалы | 1/2 финалы | Финал | |||||
1 | 4 | 1:18,447 | 1:18,423 | 1:18,743 | 1:18,748 | 1 | |||
2 | 51 | 1:19,092 | 1:18,493 | 1:19,117 | 1:19,380 | 2 | |||
3 | 16 | 1:18,282 | 1:18,813 | 1:19,071 | 3 | ||||
4 | 25 | 1:19,047 | 1:19,298 | 1:19,237 | 4 | ||||
5 | 9 | 1:18,528 | 1:18,492 | 5 | |||||
6 | 94 | 1:19,073 | 1:18,805 | 6 | |||||
7 | 27 | 1:19,246 | 1:19,856 | 7 | |||||
8 | 37 | 1:18,650 | -1 | 8 | |||||
9 | 1 | 1:18,974 | 9 | ||||||
10 | 13 | 1:19,297 | 10 | ||||||
11 | 10 | 1:19,010 | 11 | ||||||
12 | 8 | 1:19,459 | 12 | ||||||
13 | 33 | 1:19,232 | 182 | ||||||
14 | 11 | 1:19,600 | 13 | ||||||
15 | 5 | 1:19,257 | 14 | ||||||
16 | 36 | 1:19,741 | 15 | ||||||
17 | 48 | 1:19,422 | 16 | ||||||
18 | 58 | 1:20,848 | 17 | ||||||
19 | 3 | 1:19,441 | 19 | ||||||
20 | 23 | 1:21,059 | 20 | ||||||
21 | 7 | 1:19,961 | 21 | ||||||
22 | 17 | 1:21,272 | 22 | ||||||
Источник:[18][19] |
Примечания
- ↑ Время Ника Кэссиди было удалено за нарушение процедуры дуэли[20].
- ↑ Дэн Тиктум получил штраф в пять позиций за столкновение со Стоффелем Вандорном в предыдущей гонке[21].
Гонка
Погода:
Гонка началась в 15:03 по местному времени (UTC+2)[15]. Старт гонки был отложен из-за проникновения на трассу «протестующих». Примерно через десять минут гонка началась, Фряйнс сохранил лидерство. На третьем круге Фряйнс с Мюллером воспользовались режимом атаки, и лидером стал Вернь, который тоже через круг активировал режим атаки, поэтому Фряйнс вернулся в лидеры гонки, а вторым ехал Эванс. Ещё через круг Эванс возглавил гонку, но тоже ненадолго, пропустив вперёд Верня из-за активации режима атаки. На седьмом круге первая пятёрка выглядела так: Вернь-Буэми-Эванс-Мюллер-Верляйн. Порядок в лидирующей группе постоянно менялся. На 14-м круге лидером являлся Буэми. Однако на 15-м круге Верляйн и да Кошта опередили его. На 19-м круге Вернь после обгона гонщиков Porsche стал лидером гонки. Пелотон оставался очень плотным, и на 21-м круге Буэми сломал переднее антикрыло, поэтому ему нужно было заехать в боксы для замены. После того, как Вернь ещё раз активировал режим атаки, гонку возглавил Кэссиди, вторым ехал Деннис, а Вернь ехал третьим, за ними ехали Верляйн и да Кошта. На 25-м круге Эванс обогнал да Кошту, однако на следующем круге да Кошта контратаковал и вернул позицию, а затем обогнал ещё и Верляйна. Позже, да Кошта опередил Верня, но на этот раз уже Вернь провел успешную контратаку на 31-м круге. На 32-м круге Эванс обогнал да Кошту. На последних кругах, да Кошта, пытаясь атаковать Эванса, подтолкнул его сзади, но Эвансу удалось удержать машину. Деннис, имея преимущество в количестве оставшейся энергии, пытался атаковать Кэссиди, однако его попытки были безуспешными[22].
Место | С | +/- | № | Пилот | Команда | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ▲7 | 37 | 40 | 46:34.509 | 25 | ||
2 | 7 | ▲5 | 27 | 40 | +0.442 | 18 | ||
3 | 4 | ▲1 | 25 | 40 | +1.292 | 15 | ||
4 | 5 | ▲1 | 9 | 40 | +1.769 | 12 | ||
5 | 10 | ▲5 | 13 | 40 | +2.460 | 10 | ||
6 | 21 | ▲15 | 7 | 40 | +2.981 | 91 | ||
7 | 6 | ▼1 | 94 | 40 | +3.545 | 6 | ||
8 | 9 | ▲1 | 1 | 40 | +4.851 | 4 | ||
9 | 2 | ▼7 | 51 | 40 | +6.612 | 2 | ||
10 | 18 | ▲8 | 33 | 40 | +7.822 | 1 | ||
11 | 20 | ▲9 | 23 | 40 | +9.461 | |||
12 | 13 | ▲1 | 11 | 40 | +9.462 | |||
13 | 17 | ▲4 | 58 | 40 | +9.678 | |||
14 | 12 | ▼2 | 8 | 40 | +11.780 | |||
15 | 19 | ▲4 | 3 | 40 | +13.687 | |||
16 | 22 | ▲6 | 17 | 40 | +13.749 | |||
17 | 1 | ▼16 | 4 | 40 | +22.937 | 32 | ||
18 | 14 | ▼4 | 5 | 40 | +29.580 | |||
19 | 11 | ▼8 | 10 | 40 | +34.381 | |||
20 | 3 | ▼17 | 16 | 40 | +1:03,532 | |||
21 | 15 | ▼6 | 36 | 40 | +1:04,102 | |||
22 | 16 | ▼6 | 48 | 37 | +3 круга/Повреждения от слокновения | |||
Источник:[23] |
Круги лидирования
№ | Пилот | Команда | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
94 | 11, 16, 18—20, 22—23 | 7 | ||
16 | 3, 14—15, 17 | 4 | ||
25 | 4, 7—8, 21 | 4 | ||
4 | 1—2, 5 | 3 | ||
51 | 10, 12—13 | 3 | ||
9 | 6, 9 | 2 | ||
37 | 24—40 | 17 | ||
Источник:[24] |
Примечания
Положение в чемпионате после этапа
|
|
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 2023 SABIC Berlin E-Prix - ABB FIA Formula E World Championship (англ.). The Official Home of Formula E. Дата обращения: 22 апреля 2023. Архивировано 22 апреля 2023 года.
- ↑ Free Practice 1 . Дата обращения: 22 апреля 2023. Архивировано 22 апреля 2023 года.
- ↑ Free Practice 2 . Дата обращения: 22 апреля 2023. Архивировано 22 апреля 2023 года.
- ↑ Stefan Mackley. Berlin E-Prix: Buemi grabs pole with new Formula E record (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 22 апреля 2023. Архивировано 22 апреля 2023 года.
- ↑ Qualifying 1 Group A . Дата обращения: 23 апреля 2023. Архивировано 23 апреля 2023 года.
- ↑ Qualifying 1 Group B . Дата обращения: 23 апреля 2023. Архивировано 23 апреля 2023 года.
- ↑ Qualifying 1 . Дата обращения: 22 апреля 2023. Архивировано 22 апреля 2023 года.
- ↑ Grid Race 1 . Дата обращения: 22 апреля 2023. Архивировано 22 апреля 2023 года.
- ↑ Андрей Лось. Формула E: Первую гонку в Берлине выиграл Митч Эванс . www.f1news.ru. Дата обращения: 22 апреля 2023. Архивировано 22 апреля 2023 года.
- ↑ Race 1 . Дата обращения: 22 апреля 2023. Архивировано 22 апреля 2023 года.
- ↑ Lap Chart 1 . Дата обращения: 28 апреля 2023. Архивировано 28 апреля 2023 года.
- ↑ Stewards Decicion 8 . Дата обращения: 23 апреля 2023. Архивировано 23 апреля 2023 года.
- ↑ Stewards Decision 6 . Дата обращения: 23 апреля 2023. Архивировано 23 апреля 2023 года.
- ↑ Stewards Decision 9 . Дата обращения: 23 апреля 2023. Архивировано 23 апреля 2023 года.
- ↑ 1 2 3 2023 SABIC Berlin E-Prix - ABB FIA Formula E World Championship (англ.). The Official Home of Formula E. Дата обращения: 23 апреля 2023.
- ↑ Free Practice 3 . Дата обращения: 23 апреля 2023. Архивировано 23 апреля 2023 года.
- ↑ Stefan Mackley. Berlin E-Prix: Abt takes shock front-row lockout as Frijns grabs pole (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 23 апреля 2023. Архивировано 23 апреля 2023 года.
- ↑ Qualifying 2 . Дата обращения: 23 апреля 2023. Архивировано 23 апреля 2023 года.
- ↑ Grid Race 2 . Дата обращения: 23 апреля 2023. Архивировано 23 апреля 2023 года.
- ↑ Stewards Decision 18 . Дата обращения: 23 апреля 2023. Архивировано 23 апреля 2023 года.
- ↑ Stewards Decision 10 . Дата обращения: 23 апреля 2023. Архивировано 22 апреля 2023 года.
- ↑ Андрей Лось. Формула-E: Воскресную гонку в Берлине выиграл Ник Кэссиди . www.f1news.ru. Дата обращения: 23 апреля 2023. Архивировано 23 апреля 2023 года.
- ↑ Race 2 . Дата обращения: 23 апреля 2023. Архивировано 23 апреля 2023 года.
- ↑ Lap Chart 2 . Дата обращения: 28 апреля 2023. Архивировано 28 апреля 2023 года.
Ссылки
Предыдущий этап: Гонка Формулы-Е в Сан-Паулу 2023 года |
Формула-E сезон 2022/2023 |
Следующий этап: Гонка Формулы-Е в Монако 2023 года |
| ||
Предыдущий этап: Гонка Формулы-Е в Берлине 2022 года |
Гонка Формулы-Е в Берлине | Следующий этап: Гонка Формулы-Е в Берлине 2024 года |
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.