Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Аэропорт Бремен
Flughafen Bremen
Изображение логотипа
ИАТА: BREИКАО: EDDW
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна  Германия
Расположение
Бремен (земля)
Бремен, Германия
Дата открытия 1913
Оператор Flughafen Bremen GmbH
Высота НУМ 4 м
Часовой пояс UTC+1/+2
Сайт Официальный сайт
Карта
BRE (Германия)
Точка
BRE
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
23 (только взлёты) 700 × 23 асфальт
09/27 2400 × 45 асфальт
Статистика
Годовой пассажиропоток 2 448 846 (2009)
Годовой грузопоток 20 603 тонн (2009)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Аэропорт Бремен (нем. Flughafen Bremen, также City Airport Bremen, IATA: BRE, ICAO: EDDW) — международный аэропорт в Бремене, в одноимённой федеральной земле Германии.

История

В 1909 году было основано общество Bremer Verein für Luft(schiff)fahrt, которое планировало строительство аэропорта для дирижаблей на правом побережье Везера в северной части Бремена. В 1910 году планы были одобрены городским сенатом, и летом того же года были построены первые ангары. С самого начала поступали жалобы населения на шум, создаваемый при взлёте и посадках, что привело к краткосрочному запрету на полёты. 16 мая 1913 года было получено разрешение на строительство авиабазы в южной части Бремена. В 1919, после окончания Первой мировой войны, на этом месте было решено построить аэропорт.

Аэропорт в 1946 году

В 1925 году был построен первый терминал. В 1937 году была сооружена наиболее современная на то время система взлётно-посадочных полос: четыре бетонированных полосы, самая длинная из них размером 600×52 м. Полосы пересекали друг друга в виде звезды, что позволяло осуществлять взлёты и посадки при любых направлениях ветра.

Во время Второй мировой войны аэропорт часто подвергался бомбардировкам, по окончании войны он перешёл в руки Военно-воздушных сил США, которые привели аэропорт в исправное состояние и использовали его в качестве военной базы до марта 1948. 27 января 1949 года аэропорт снова был сдан в эксплуатацию.

Во время ремонтных работ западно-восточная полоса была продлена до 1300 м, чуть позже до 2034. Кроме того были установлены радиотехнические приборы, которые позволяли эксплуатацию и при плохих погодных условиях. С тех пор из Бремена стали осуществляться международные рейсы. 1 мая 1956 года Lufthansa основала в Бремене школу пилотов, которая открыта и по сей день под названием Lufthansa Flight Training.

После того, как в Мюнхене при взлёте разбился один из самолётов, из соображений безопасности были повышены требования к длине взлётно-посадочных полос. Таким образом, годной к эксплуатации оказались лишь одна полоса с западно-восточным направлением. Для продления существующей полосы сначала планировали перенести Охтум, левый рукав Везера. В 1988 году полоса 09/27 была продлена на 300 м с каждой стороны, но эти участки могут быть использованы лишь в исключительных случаях. Полоса 23 используется исключительно для взлётов.

В 1989 году пассажирооборот бременского аэропорта впервые составил более миллиона человек. В том же году был разработан проект Flughafen 2000 по обновлению аэропорта. Были построены новые терминалы, крытые автостоянки, административные здания. Затраты составили 199,4 млн евро.

Инфраструктура

Основное здание с трамвайной остановкой перед ним

Бременский аэропорт включает в себя пять терминалов. В южном здании, образующем закругление, находятся терминалы 1, 2 и 3, от которых отходят пять телетрапов. Лоукост-авиакомпания (дискаунтер) Ryanair обосновалась в отдельном терминале Е, перестроенном из бывшего грузового склада. Также существует отдельный терминал для авиации общего назначения.

Аэропорту принадлежат 2 автостоянки, рассчитанные в общей сложности на 4500 парковочных мест.

Транспорт

Аэропорт находится в 3,5 км от центра Бремена. Из центра (в частности, от Центрального вокзала[de]) до аэропорта можно добраться на трамвае[de] (линия 6). Движение осуществляется в 10-минутном интервале, поездка длится 11 минут.

К аэропорту ведет сеть городских дорог, а также автобаны A1, A27 и A281. Также существуют автобусные рейсы дальнего следования до Гамбурга и Гронингена.

Авиакомпании

Авиакомпания Пункты назначения
Флаг Франции
Air France (оператор HOP!)
Париж (Шарль-де-Голль)
Флаг Болгарии
Air VIA
Бургас
Флаг Турции
Corendon Airlines
Анталья
Флаг Нидерландов
KLM
Амстердам-Схипхол
Флаг Германии
Lufthansa Regional
Мюнхен
Флаг Германии
Lufthansa
Франкфурт, Мюнхен
Флаг Турции
Pegasus Airlines
Анталья
Флаг Ирландии
Ryanair
Альгеро (Сардиния), Аликанте, Берлин-Шёнефельд, Венеция (Тревизо), Вильнюс, Гданьск, Жирона (Барселона), Задар, Каунас, Стокгольм-Скавста, Ливерпуль, Лондон (Станстед), Малага, Манчестер, Милан (Орио), Мемминген, Осло-Торп, Пальма-де-Майорка, Порту, Рига, Таллин, Тампере, Трапани (Сицилия), Фару, Хёугесунн, Эдинбург
Флаг Турции
SunExpress
Анталья
Флаг Туниса
Tunisair
Монастир
Флаг Турции
Turkish Airlines
Стамбул-Ататюрк

Ссылки


Эта страница в последний раз была отредактирована 1 января 2024 в 19:00.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).