| Tractor M8 | ||
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 Dibujo de un Tractor M8E2, 1954. | ||
| Tipo | Tractor de artillería | |
| País de origen |
 Estados Unidos | |
| Historia de servicio | ||
| Operadores | Ejército de los Estados Unidos | |
| Guerras | Guerra de Corea | |
| Historia de producción | ||
| Fabricante | Allis-Chalmers | |
| Producido | 1950-1955 | |
| Especificaciones | ||
| Peso | 25 t | |
| Longitud | 6,73 m | |
| Anchura | 3,32 m | |
| Altura | 3,04 m | |
| Tripulación | 1+1(conductor y artillero) | |
| Arma primaria | 1 ametralladora Browning M2HB de 12,7 mm | |
| Motor |
Continental AOS-895, de 6 cilindros, a gasolina y enfriado por aire 644 kW (863 cv) | |
| Relación potencia/peso | 34,60 cv/t | |
| Velocidad máxima | 64 km/h | |
| Autonomía | 290 km | |
El Tractor de Alta Velocidad M8 fue un tractor de artillería empleado por el Ejército de los Estados Unidos a partir de 1950.
Construcción
El M8 es un tractor oruga basado en el chasis del tanque ligero M41 Walker Bulldog. Fue empleado para remolcar remolques de carga y piezas de artillería tales como el cañón antiaéreo M51 Skysweeper de 75 mm y el cañón Long Tom 155 mm. La variante básica del M8 podía ser rápidamente adaptada como vehículo amunicionador a fin de transportar los proyectiles y sus cargas propulsoras. El motor del M8 estaba situado en la parte frontal de la cabina, algo inusual para un tractor de artillería. A unos cuantos M8 se les equipó con una hoja de buldócer hidráulica M5.
Historia
El M8 fue desarrollado después del fracaso del vehículo de carga T33, que estaba basado en el chasis del tanque ligero M24 Chaffee. El nuevo y estandarizado M8 fue producido entre 1950 y 1955.
Véase también
Referencias
- Trewhitt, Philip (1999). Armoured Fighting Vehicles. Dempsey-Parr. p. 309. ISBN 1-84084-328-4.
- TM 9-7406
- SNL G266
| Control de autoridades |
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Datos: Q1628020
Multimedia: M8 High Speed Tractor / Q1628020
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