Temporada 1959 de Fórmula 1

Temporada 1959 de Fórmula 1
Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA
Jack Brabham logró su primer título mundial, con Cooper.
Datos generales
Fecha	1959
Edición	10
Organizador	Federación Internacional del Automóvil
Jack Brabham
Datos estadísticos
Participantes	88
Carreras	9
Piloto campeón	Jack Brabham (Cooper-Climax)
Constructor campeón	Cooper-Climax
Cronología
1958 1959 1960
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La temporada 1959 de Fórmula 1 fue la 10.ª del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA. Se disputó entre el 10 de mayo y el 12 de diciembre. El campeonato consistió en nueve carreras, ocho de Fórmula 1 más la Indianápolis 500, disputada bajo las reglas de la AAA. Se cancelaron además tres Grandes Premios (Argentina, Bélgica y Marruecos). Jack Brabham ganó su primer Campeonato de Pilotos; Cooper-Climax ganó el Campeonato de Constructores.

Resumen de la temporada

La retirada de Juan Manuel Fangio y Mike Hawthorn significó que por primera vez no hubiese un piloto campeón en la parrilla.

Cooper, con su revolucionario coche de motor trasero, alimentado por un compacto motor de 2.5 litros de Coventry Climax, ganó cinco Grandes Premios con Jack Brabham, Stirling Moss y Bruce McLaren. BRM consiguió su primera victoria con Jo Bonnier.

El primer Gran Premio de los Estados Unidos sería también último Gran Premio de la temporada, al que llegaron con opciones de proclamarse campeones tanto Moss y Brabham, de Cooper, como Tony Brooks, de Ferrari.

Moss se retiró por problemas mecánicos y Brabham pasó a liderar la carrera. Sin embargo, su monoplaza se quedó sin gasolina en la subida a meta y terminó la carrera empujando el coche. Brooks, que estaba obligado a ganar, no pasó del tercer puesto.

Brabham se convirtió así en el primer australiano Campeón del Mundo de Pilotos, Cooper ganó su primer Campeonato de Constructores, y fue el primer campeonato que ganó un monoplaza de motor trasero.

Escuderías y pilotos

Escudería	Constructor	Chasis	Motor	Piloto	Rondas
Dr Ing F. Porsche KG	Behra-Porsche	RSK	Porsche 547/3 1.5 F4	Maria Teresa de Filippis	1
	Porsche	718 RSK 718/2		Wolfgang von Trips	1, 6
Equipe Nationale Belge	Cooper	T51	Climax FPF 1.5 L4	Lucien Bianchi	1
				Alain de Changy	1
Jean Lucienbonnet	Cooper	T45	Climax FPF 1.5 L4	Jean Lucienbonnet	1
Owen Racing Organisation	BRM	P25	BRM P25 2.5 L4	Harry Schell	1, 3-8
				Jo Bonnier	1, 3-8
				Ron Flockhart	1, 4-5, 7-8
Cooper Car Company	Cooper	T51	Climax FPF 2.5 L4	Bruce McLaren	1, 4-9
				Jack Brabham	1, 3-9
				Masten Gregory	1, 3-7
				Giorgio Scarlatti	8
R.R.C. Walker Racing Team	Cooper	T51	Climax FPF 2.5 L4	Stirling Moss	1, 3, 6-9
				Maurice Trintignant	1, 3-9
British Racing Partnership	BRM	P25	BRM P25 2.5 L4	Stirling Moss	4-5
				Hans Herrmann	6
	Cooper	T51	Climax FPF 1.5 L4	Ivor Bueb	1
	Cooper		Borgward 1500 RS 1.5 L4		5
				Chris Bristow	5
High Efficiency Motors	Cooper	T45	Maserati 250S 2.5 L4	Roy Salvadori	1, 4, 9
				Jack Fairman	8
	Cooper	T45	Climax FPF 2.5 L4		5
Team Lotus	Lotus	16	Climax FPF 2.5 L4	Graham Hill	1, 3-8
				Pete Lovely	1
				Innes Ireland	3-4, 6-9
				Alan Stacey	5, 9
John Fisher	Lotus	16	Climax FPF 1.5 L4	Bruce Halford	1
Scuderia Ferrari	Ferrari	246 156	Ferrari 155 2.4 V6 Ferrari D156 1.5 V6	Jean Behra	1, 3-4
				Phil Hill	1, 3-4, 6-9
				Tony Brooks
				Cliff Allison	1, 3, 6, 8-9
				Olivier Gendebien	4, 8
				Dan Gurney	4, 6-8
				Wolfgang von Trips	9
Scuderia Ugolini	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	Giorgio Scarlatti	1, 4
				Carel Godin de Beaufort	4
Monte Carlo Auto Sport	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	André Testut	1
David Brown Corporation	Aston Martin	DBR4	Aston Martin RB6 2.5 L6	Roy Salvadori	3, 5, 7-8
				Carroll Shelby	3, 5, 7-8
Ecurie Maarsbergen	Porsche	718 RSK	Porsche 547/3 1.5 F4	Carel Godin de Beaufort	3
Scuderia Centro Sud	Cooper	T51	Maserati 250S 2.5 L4	Ian Burgess	4-6, 8
				Colin Davis	4, 8
				Hans Herrmann	5
				Mário de Araújo Cabral	7
	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	Asdrúbal Fontes Bayardo	4
				Fritz d'Orey	4-5
Vandervell Products	Vanwall	VW 59	Vanwall 254 2.5 L4	Tony Brooks	5
J.B. Naylor	JBW	59	Maserati 250S 2.5 L4	Brian Naylor	5
Ace Garage - Rotherham	Cooper	T51	Climax FPF 1.5 L4	Trevor Taylor	5
Alan Brown Equipe	Cooper	T45	Climax FPF 1.5 L4	Mike Taylor	5
				Peter Ashdown	5
Gilby Engineering	Cooper	T45	Climax FPF 1.5 L4	Keith Greene	5
United Racing Stable	Cooper	T51	Climax FPF 1.5 L4	Bill Moss	5
R.H.H. Parnell	Cooper	T51 T45	Climax FPF 1.5 L4	Henry Taylor	5
				Tim Parnell	5
David Fry	Fry	F2	Climax FPF 1.5 L4	Mike Parkes	5
Dennis Taylor	Lotus	12	Climax FPF 1.5 L4	Dennis Taylor	5
Dorchester Service Station	Lotus	16	Climax FPF 1.5 L4	David Piper	5
Jean Behra	Behra-Porsche	RSK	Porsche 547/3 1.5 F4	Jean Behra	6
Ottorino Volonterio	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	Giulio Cabianca	8
Leader Cards Inc.	Kurtis Kraft	Midget	Offenhauser 1.7 L4	Rodger Ward	9
OSCA Automobili	Cooper	T43	OSCA 2.0 L4	Alejandro de Tomaso	9
Camoradi USA	Tec-Mec	F415	Maserati 250F1 2.5 L6	Fritz d'Orey	9
Taylor-Crawley Racing Team	Cooper	T51	Climax FPF 2.5 L4	George Constantine	9
Blanchard Automobile Co.	Porsche	718 RSK	Porsche 547/3 1.5 F4	Harry Blanchard	9
Connaught Cars-Paul Emery	Connaught	C	Alta GP 2.5 L4	Bob Said	9
Ecurie Bleue	Cooper	T51	Climax FPF 2.5 L4	Harry Schell	9
Phil Cade	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	Phil Cade	9

Resultados

Carrera	Fecha	Circuito	Piloto ganador	Constructor ganador	Resultados
Gran Premio de Mónaco	10 de mayo	Mónaco	Jack Brabham	Cooper-Climax	Resultados
Indianápolis 500	30 de mayo	Indianápolis	Rodger Ward	Watson-Offenhauser	Resultados
Gran Premio de los Países Bajos	31 de mayo	Zandvoort	Jo Bonnier	BRM	Resultados
Gran Premio de Francia	5 de julio	Reims	Tony Brooks	Ferrari	Resultados
Gran Premio de Gran Bretaña	18 de julio	Aintree	Jack Brabham	Cooper-Climax	Resultados
Gran Premio de Alemania	2 de agosto	AVUS	Tony Brooks	Ferrari	Resultados
Gran Premio de Portugal	23 de agosto	Monsanto Park	Stirling Moss	Cooper-Climax	Resultados
Gran Premio de Italia	13 de septiembre	Monza	Stirling Moss	Cooper-Climax	Resultados
Gran Premio de los Estados Unidos	12 de diciembre	Sebring	Bruce McLaren	Cooper-Climax	Resultados

Clasificaciones

Sistema de puntuación

• Puntuaban los cinco primeros de cada carrera, más un punto por vuelta rápida.
• Para el campeonato de pilotos solo contabilizaban los cinco mejores resultados obtenidos por cada competidor.
• Para el campeonato de constructores, solamente puntuaba el monoplaza mejor clasificado, aunque fuera de una escudería privada.
• Las 500 Millas de Indianápolis no contabilizan para el campeonato de constructores, aunque sí para el de pilotos.
• El punto por vuelta rápida no contabiliza para el campeonato de constructores, aunque sí para el de pilotos.

Campeonato de Pilotos

Pos. Piloto MON 500 NED FRA GBR GER POR ITA USA Puntos 1 Jack Brabham 1 2 3 1 Ret Ret 3 (4) 31 (34) 2 Tony Brooks 2 Ret 1 Ret 1 9 Ret 3 27 3 Stirling Moss Ret Ret DSQ 2 Ret 1 1 Ret 25.5 4 Phil Hill 4 6 2 3 Ret 2 Ret 20 5 Maurice Trintignant 3 8 11 5 4 4 9 2 19 6 Bruce McLaren 5 5 3 Ret Ret Ret 1 16.5 7 Dan Gurney Ret 2 3 4 13 8 Joakim Bonnier Ret 1 Ret Ret 5 Ret 8 10 9 Masten Gregory Ret 3 Ret 7 Ret 2 10 10 Rodger Ward 1 Ret 8 11 Jim Rathmann 2 6 12 Johnny Thomson 3 5 13 Harry Schell Ret Ret 7 4 7 5 7 Ret 5 14 Innes Ireland 4 Ret Ret Ret Ret 5 5 15 Olivier Gendebien 4 6 3 16 Tony Bettenhausen 4 3 17 Cliff Allison Ret 9 Ret 5 Ret 2 18 Jean Behra Ret 5 Ret DNS 2 19 Paul Goldsmith 5 2 NC Roy Salvadori 6 Ret Ret 6 6 Ret Ret 0 NC Ron Flockhart Ret 6 Ret 7 13 0 NC Ian Burgess Ret Ret 6 14 0 NC Wolfgang von Trips Ret DNS 6 0 NC Johnny Boyd 6 0 NC Graham Hill Ret 7 Ret 9 Ret Ret Ret 0 NC Duane Carter 7 0 NC Harry Blanchard 7 0 NC Carroll Shelby Ret Ret 8 10 0 NC Giorgio Scarlatti DNQ 8 12 0 NC Alan Stacey 8 Ret 0 NC Eddie Johnson 8 0 NC Carel Godin de Beaufort 10 9 0 NC Paul Russo 9 0 NC Fritz d'Orey 10 Ret Ret 0 NC A. J. Foyt 10 0 NC Chris Bristow 10 0 NC Mário de Araújo Cabral 10 0 NC Colin Davis Ret 11 0 NC Gene Hartley 11 0 NC Henry Taylor 11 0 NC Bob Veith 12 0 NC Peter Ashdown 12 0 NC Al Herman 13 0 NC Ivor Bueb DNQ 13 0 NC Jimmy Daywalt 14 0 NC Chuck Arnold 15 0 NC Giulio Cabianca 15 0 NC Jim McWithey 16 0 NC Hans Herrmann Ret Ret 0 NC Jack Fairman Ret Ret 0 NC Bruce Halford Ret 0 NC Eddie Sachs Ret 0 NC Al Keller Ret 0 NC Dick Rathmann Ret 0 NC Bill Cheesbourg Ret 0 NC Don Freeland Ret 0 NC Ray Crawford Ret 0 NC Don Branson Ret 0 NC Bob Christie Ret 0 NC Bobby Grim Ret 0 NC Jack Turner Ret 0 NC Jud Larson Ret 0 NC Jimmy Bryan Ret 0 NC Red Amick Ret 0 NC Len Sutton Ret 0 NC Pat Flaherty Ret 0 NC Mike Magill Ret 0 NC Chuck Weyant Ret 0 NC Brian Naylor Ret 0 NC David Piper Ret 0 NC Mike Taylor Ret 0 NC Alejandro de Tomaso Ret 0 NC George Constantine Ret 0 NC Bob Said Ret 0 NC Alain de Changy DNQ 0 NC Lucien Bianchi DNQ 0 NC Maria Teresa de Filippis DNQ 0 NC Pete Lovely DNQ 0 NC Jean Lucienbonnet DNQ 0 NC André Testut DNQ 0 NC Bill Moss DNQ 0 NC Keith Greene DNQ 0 NC Mike Parkes DNQ 0 NC Trevor Taylor DNQ 0 NC Dennis Taylor DNQ 0 NC Tim Parnell DNQ 0 NC Asdrúbal Fontes Bayardo DNS 0 NC Phil Cade DNS 0 Pos. Piloto MON 500 NED FRA GBR GER POR ITA USA Puntos

Color Resultado Oro Ganador Plata 2.ª plaza Bronce 3.ª plaza Verde Finalizó en los puntos Azul Finalizó sin puntos NC - No clasificado Violeta Ret - No terminó (Carrera) Rojo DNQ - No se clasificó Negro DSQ - Descalificado Blanco DNS - No empezó (carrera) WD - Retirado (fin de semana) C - Carrera cancelada Sin color DNP - Inscrito pero no participó INJ - Lesionado EX - Excluido Estado Resultado Negrita Pole position Cursiva Vuelta rápida † Abandona, pero clasifica al completar el porcentaje requerido para ello

Leyenda adicional

• Las puntuaciones sin paréntesis corresponden al cómputo oficial del Campeonato
  • La suma de la puntuación únicamente de los 5 mejores resultados del Campeonato, sin tener en cuenta los puntos que se hubieran obtenido en el resto de carreras.
• Las puntuaciones (entre paréntesis) corresponden al cómputo total de puntos obtenidos
  • La suma de la puntuación de todos los resultados del Campeonato, incluyendo los puntos obtenidos en carreras que no son computados para la clasificación final.

Estadísticas del Campeonato de Pilotos

Campeonato de Constructores

Cooper-Climax, Ferrari y BRM ocuparon los tres primeros puestos.

Pos.	Constructor	MON	NED	FRA	GBR	GER	POR	ITA	USA	Puntos
1	Cooper-Climax	1	(2)	(3)	1	(4)	1	1	1	40 (53)
2	Ferrari	2	(5)	1		1	3	2	(3)	32 (38)
3	BRM	Ret	1	6	2	5	5	7		18
4	Lotus-Climax	Ret	4	Ret	8	Ret	Ret	Ret	5	5
NC	Cooper-Maserati	6		Ret	Ret	6	10	11	Ret	0
NC	Aston Martin		Ret		6		6	10		0
NC	Porsche	Ret	10			DNS			7	0
NC	Maserati	DNQ		8	Ret	WD	WD	15	DNS	0
NC	Cooper-Borgward				10					0
NC	JBW-Maserati				Ret					0
NC	Vanwall				Ret					0
NC	Kurtis Kraft-Offenhauser								Ret	0
NC	Cooper-OSCA								Ret	0
NC	Tec-Mec-Maserati								Ret	0
NC	Connaught-Alta				WD				Ret	0
NC	Behra-Porsche-Porsche	DNQ				DNS				0
NC	Fry-Climax				DNQ					0
Pos.	Constructor	MON	NED	FRA	GBR	GER	POR	ITA	USA	Puntos

Leyenda adicional

• En negrita, los 5 mejores resultados computables para el Campeonato de Constructores
• Entre (paréntesis), el cómputo total de puntos obtenidos

Referencias

• 1959 F1 World Championship Motorsport Magazine
• 1959 STATSF1

Enlaces externos

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Esta página se editó por última vez el 23 mar 2024 a las 00:17.