To install click the Add extension button. That's it.

The source code for the WIKI 2 extension is being checked by specialists of the Mozilla Foundation, Google, and Apple. You could also do it yourself at any point in time.

4,5
Kelly Slayton
Congratulations on this excellent venture… what a great idea!
Alexander Grigorievskiy
I use WIKI 2 every day and almost forgot how the original Wikipedia looks like.
Live Statistics
Spanish Articles
Improved in 24 Hours
Added in 24 Hours
Languages
Recent
Show all languages
What we do. Every page goes through several hundred of perfecting techniques; in live mode. Quite the same Wikipedia. Just better.
.
Leo
Newton
Brights
Milds

Maserati en Fórmula 1

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Maserati
2005 Maserati 4200 GT - Flickr - The Car Spy (6).jpg
Nombre completo Officine Alfieri Maserati
Nacionalidad Italiana
Base Bandera de Italia Módena, Italia
Fundador/es Mario, Ernesto y Bindo Maserati
Ingeniero jefe Gioacchino Colombo, Valerio Colotti
F1
Pilotos (en 1957)
Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio
Bandera de Francia Jean Behra
Bandera de Argentina Carlos Alberto Menditéguy
Bandera de Reino Unido Stirling Moss
Bandera de Estados Unidos Harry Schell
Bandera de Italia Giorgio Scarlatti
Bandera de Alemania Hans Herrmann
Debut Bandera de Reino Unido Gran Premio de Gran Bretaña de 1950
Última carrera Bandera de Italia Gran Premio de Italia de 1957
Carreras 56
Podios 36
Victorias 9
Campeonatos de Pilotos 2 (1954 y 1957)
Pole positions 10
Vueltas rápidas 13

Maserati compitió en Fórmula 1 en 1950, y de 1952 hasta 1957 como equipo. Logró dos títulos de pilotos en 1954 (compartido con Mercedes) y 1957 de la mano de Juan Manuel Fangio.[1][2]

Maserati diseñó dos monoplazas de Fórmula 1, el 4CLT y el 250F.[3][4]​ El Maserati 4CL anterior a la Segunda Guerra Mundial también se usó con cierto éxito. Además, el A6GCM de Fórmula 2, también compitió en la F1 (en realidad llamado oficialmente «Campeonato Mundial de Pilotos de la FIA») cuando esta adoptó temporalmente el reglamento de dicha categoría.[5]​ Debido a dificultades financieras a fines de la década de 1950, el equipo tuvo que retirarse de la máxima categoría en 1958 a pesar de que el 250F todavía era competitivo. Los equipos privados continuaron usándolo hasta 1960.[2]

En la década de 1960, Maserati continuó en Fórmula 1, suministrando motores a Cooper Car Company y a otros equipos más pequeños.[6]​ El más destacado fue el Cooper T81-Maserati,[7]​ que logró dos victorias de la mano de John Surtees y Pedro Rodríguez de la Vega, logrando el tercer lugar en el Campeonato de Constructores de 1966 y 1967.[8][9]

Resultados

Monoplazas

La siguiente galería muestra los diferentes modelos utilizados por el equipo de fábrica Maserati en Fórmula 1.

1950, 1952-1957
Maserati 4CLT/48 (1950)
Maserati A6GCM (1952-1954)
Maserati 250F (1954-1957)

Referencias

  1. «Maserati Celebrates Fangio». Maserati (en inglés). Archivado desde el original el 11 de septiembre de 2013. Consultado el 9 de mayo de 2020. 
  2. a b «Maserati • STATS F1». STATS F1. Consultado el 9 de mayo de 2020. 
  3. «Maserati 4CLT • STATS F1». STATS F1. Consultado el 9 de mayo de 2020. 
  4. «Maserati 250F • STATS F1». STATS F1. Consultado el 9 de mayo de 2020. 
  5. «Maserati A6GCM • STATS F1». STATS F1. Consultado el 9 de mayo de 2020. 
  6. «Cooper - Motores • STATS F1». STATS F1. Consultado el 9 de mayo de 2020. 
  7. «Cooper T81 • STATS F1». STATS F1. Consultado el 9 de mayo de 2020. 
  8. «1966 • STATS F1». STATS F1. Consultado el 9 de mayo de 2020. 
  9. «1967 • STATS F1». STATS F1. Consultado el 9 de mayo de 2020. 
Esta página se editó por última vez el 1 feb 2021 a las 01:50.
Basis of this page is in Wikipedia. Text is available under the CC BY-SA 3.0 Unported License. Non-text media are available under their specified licenses. Wikipedia® is a registered trademark of the Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 is an independent company and has no affiliation with Wikimedia Foundation.