| Opel Tigra | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Opel |
| Годы производства |
1994—2000 2004—2009 |
| Сборка | Церизей, Франция (Twin Top)[1] |
| Класс | спортивный |
| Иные обозначения |
Vauxhall Tigra Holden Tigra Chevrolet Tigra |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | купе |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Двигатель | |
| бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина |
|
| Ширина | 1604 мм |
| Высота | 1340 мм |
| Колёсная база | 2429 мм |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Opel Tigra — название двух совершенно разных серий легковых автомобилей германского производителя Opel. Обе выпускались на различных узлах Opel Corsa, первая — на испанской версии (имела кузов 2+2 и выпускалась с 1994 по 2000 год), вторая — на французской (кабриолет—хардтоп, выпускалась с 2004 по 2009 год). В Великобритании Opel Tigra продавалась под торговой маркой Vauxhall Tigra, в Австралии — Holden Tigra, в Бразилии, Аргентине и Мексике — Chevrolet Tigra.
Tigra Mk I (1994—2000)
Первая Tigra основывалась на базе одноимённого концепт-кара, впервые показанного на Франкфуртском автосалоне в 1993 году. Наряду с открытым верхом (Tigra Roadster) была продемонстрирована версия родстер-пикап Scamp. Платформу новая машина унаследовала от Opel Corsa второго поколения. Серийное производство началось в начале 1994 года на заводе GM в Сарагосе, Испания.
Внутреннее пространство Tigra отличалась от Corsa — на заднем ряду кузова 2 + 2 было ощутимо теснее из-за компактных размеров автомобиля.[2]
Имелось два варианта двигателей: базовый Ecotec рабочим объёмом 1,4 л мощностью 90 л/с (66 кВт) и более крупный спортивный 1,6 л мощностью 106 л/с (78 кВт). Оба мотора были 16-клапанные DOHC с электронной системой впрыска топлива. К двигателю 1,4 могла устанавливаться 4-ступенчатая автоматическая коробка передач. Модель 1,6L имела комплектацию с противотуманными фонарями, недоступными модели 1,4.
Масса автомобиля увеличилась на 150 кг по сравнению с эквивалентной Corsa. Ускорение Tigra 1,6 составляло 10,5 секунд, что на одну секунду меньше, чем у Corsa GSi. Тем не менее, высокая максимальная скорость — 203 км/ч компенсировала недостаточное ускорение. Увеличение скорости было получено использованием высоких передаточных чисел, более низким (0,31) коэффициентом лобового сопротивления и стандартными 15-дюймовыми колёсами.
Автомобиль импортировался Chevrolet и при экспорте в Бразилию и Мексику получил наименование Chevrolet Tigra, а в Великобритании — Vauxhall Tigra. Импорт в Бразилию продолжался всего несколько месяцев в конце 1998 — начале 1999 года и из-за внезапного падения стоимости General Motors была вынуждена прекратить экспорт в эту страну. Импортировалась только модификация с двигателем 1,6 (мощность — 99 л/с, 73 кВт). 15-дюймовые колёса заменялись на экспортных моделях на 14-дюймовые.
Цена
| Модель | Мощность, л.с. | Цена, DM |
|---|---|---|
| Tigra 1.4 | 90 | 27000 |
| Tigra 1.6 | 106 | 43200 |
Все модификации оснащались двумя подушками безопасности. Доплата за систему ABS для модификации Tigra 1.4 составляла 990 DM; на модификации Tigra 1.6 ABS устанавливалась бесплатно.
Tigra Twin Top (2004—2009)
После четырёхлетнего перерыва Opel решил возродить данную спортивную модель в октябре 2004 года. Новый автомобиль производился на базе Opel Corsa C. Tigra Twin Top был 2-местным кабриолетом-купе с жёсткой крышей в стиле Peugeot 206 CC. Tigra выпускалась французской фирмой по производству кузовов Heuliez.
Как и предшественник, Tigra Twin Top имела модификации с двумя двигателями — базовым 1,4 л мощностью 90 л/с (66 кВт) и Ecotec 1,8 л от Corsa GSi с 125 л/с (92 кВт). Экономичная версия с дизелем Z13DT 1,3л 69 л/с (50кВт) введена в 2005 году.
Tigra второго поколения продавалась в Австралии под индексом Holden Tigra XC-серии, преимущественно с двигателем 1,8 л.
Opel Tigra TwinTop получил награду женевского автосалона в номинации «Лучший кабриолет 2004»[4].
В сувенирной индустрии
Компания Minichamps выпускала модель Opel Tigra второго поколения с особым складывающимся верхом.
Примечания
- ↑ Opel. Opel In France. Car-cat.com. Дата обращения: 19 июля 2010. Архивировано 25 сентября 2010 года.
- ↑ Last stand: Before [the Ford] Puma there was Tigra... (англ.) // Car (magazine) : journal. — P. page 210.
- ↑ Autokatalog 41. jahresausgabe 1997-1998 Vereinigte Motor-Verlage GmbH & Co. KG, Stuttgart
- ↑ Женева: Лучший кабриолет — Opel Tigra TwinTop. Autonews. Дата обращения: 22 января 2020. Архивировано 25 февраля 2021 года.
Ссылки
- Opel website (англ.)
Эта страница в последний раз была отредактирована 30 января 2024 в 14:53.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.