Opel Astra G

Opel Astra G

Общие данные

Производитель

Adam Opel GmbH

Годы производства

1998—2004

Сборка

Russelheim (D)

Класс

Компактный

Иные обозначения

Chevrolet Astra
Chevrolet Viva
Holden Astra
Vauxhall Astra
Opel Astra Classic II

Дизайн и конструкция

Платформа

T-body

Компоновка

переднемоторная, переднеприводная

Колёсная формула

4 × 2

Двигатель

бензиновые:
1,2–2,2 л (48–147 кВт)
дизельные:
1,7–2,2 л (50–92 кВт)

Трансмиссия

5-ст МКПП
6-ст МКПП
4-ст АКПП

Модификации кузова

5-ти дверный хетчбэк

Длина	4110 мм
Высота	1425 мм
Грузоподъёмность	370

3-х дверный хетчбэк

Длина	4110 мм
Высота	1425 мм
Грузоподъёмность	370

Универсал

Длина	4288 мм
Высота	1465 мм
Грузоподъёмность	460

Седан

Длина	4250 мм
Высота	1425 мм
Грузоподъёмность	460

Купе

Длина	4267 мм
Высота	1390 мм

Кабриолет

Длина	4267 мм
Высота	1390 мм
Грузоподъёмность	330

Массогабаритные характеристики

Длина

4110 мм

Ширина

1710 мм

Высота

1425 мм

Клиренс

150 мм

Колёсная база

2606 мм

Колея задняя

1452 мм

Колея передняя

1464 мм

На рынке

Связанные

Chevrolet Viva

Сегмент

C-сегмент

Другая информация

Объём бака

52 л

Opel Astra F

Opel Astra H

Медиафайлы на Викискладе

Opel Astra G — компактный автомобиль фирмы Adam Opel GmbH сменивший Astra F в 1998 году. Выпускался в Австралии под именем Holden Astra TS, в Великобритании — Vauxhall Astra Mk4, в Польше — Opel Astra Classic II. В Южной Америке General Motors продавала переработанную версию автомобиля под именем Chevrolet Astra^[1].

В Российской Федерации фирма GM-АВТОВАЗ начала производство Opel Astra G в версии седан в 2004 году под названием Chevrolet Viva. В марте 2008 года производство было прекращено из-за низкого спроса.

На Украине автомобиль собирали на заводе АвтоЗАЗ с 2004 по конец 2008 года под названием Opel Astra Classic^[2]. Производство было остановлено из-за нехватки мощностей на конвейере под другие модели.

Безопасность

Автомобиль снабжён трёхточечными ремнями безопасности, четырьмя подушками безопасности (две фронтальные и две боковые, спрятанные в спинках передних сидений).

Euro NCAP^[3]
Рейтинги	Пассажир	25
Рейтинги	Пешеход	7
Протестированная модель: Opel Astra G 1,6i (1999)

Технические характеристики

Автоматическая 4-ступенчатая (японская, фирмы Айсин) или механическая 5-ступенчатая коробка переключения передач (МКПП) с гидравлическим приводом сцепления. Версии с полным приводом отсутствуют.

Подвеска — классический Макферсон спереди, полунезависимая балка — сзади. Тормоза — гидравлические, двухконтурные, с вакуумным усилителем и ABS. На версии с рабочим объёмом двигателей от 1.8 и выше устанавливалась антипробуксовочная система (ASR), система динамической стабилизации (TC), система помощи при экстренном торможении (ABD) и дисковые тормоза на всех колёсах, с увеличенным диаметром дисков.

Двигатели

Бензиновые:

Модель	Обозначение	Объём	Мощность	Дата	Топливная система	Впрыск топлива	Диаметр цилиндра мм.	Ход поршня мм.	Степень сжатия
1.2 16V	(X12XE)	1199 см³	48 кВт / 65 л. с. /4000min	1998 — 2000	Motronic ME 1.5.5, Ecotec	Фазированный	72,5	72,6	10,1
1.2 16V	(Z12XE)	1199 см³	55 кВт / 75 л. с./ 4000min	2000 — 2003	Motronic ME 1.5.5, Ecotec	Фазированный	72,5	72,6	10,1
1.4 16V	(X14XE)(Z14XE)	1389 см³	66 кВт / 90 л. с. /4000min		Multec-S, Ecotec	Центральный	77,5	73,4	10,5
1.6 8V	(X16SZR)	1598 см³	55 кВт / 75 л. с. /2800min	1998 — 2000	Multec-S	Центральный	79,0	81,5	9,6
1.6 8V	(Z16SE)	1598 см³	62 кВт / 84 л. с. /3000min	2000 — 2004	Multec-S	Центральный	79,0	81,5	9,6
1.6 CNG	(Z16YNG)	1598 см³	71 кВт / 97 л. с.	2003 — 2004	Multec-S	Центральный	79,0	81,5	9,6
1.6 16V	(X16XEL)(Z16XE)	1598 см³	74 кВт / 101 л. с./ 3600min	1998 — 2004	Multec-S, Ecotec	Центральный	81,6	81,5	10,5
1.6 16V Twinport	(Z16XEP)	1598 см³	76 кВт / 103 л. с. /3900min	2002 — 2004	Multec-S MT35E, Twinport, Ecotec	Центральный	79,0	81,5	10,5
1.8 16V	(X18XE1)	1796 см³	85 кВт / 116 л. с. / 5400/min	1998 — 2000	Simtec 70, Ecotec	Фазированный	80,5	88,2	10,5
1.8 16V	(Z18XE)	1796 см³	92 кВт / 125 л. с. / 3800/min	2000 — 2004	Simtec MS 71, Ecotec	Фазированный	80,5	88,2	10,5
2.0 16V	(X20XEV)	1998 см³	100 кВт / 136 л. с. /3400min	1998 — 2000	Simtec 70, Ecotec	Фазированный	86,0	86,0	10,8
2.0 16V	(X20XER)	1998 см³	118 кВт / 160 л. с. /4300min	1999 — 2002	Simtec 70, Ecotec	Фазированный	86,0	86,0	10,8
2.0 16V Turbo	(Z20LET)	1998 см³	140 кВт / 190 л. с. /1950min	2000 — 2001	Motronic ME 1.5.5	Фазированный	86,0	86,0	8,8
2.0 16V Turbo	(Z20LET)	1998 см³	141 кВт / 192 л. с. /1950min	2002 — 2003	Motronic ME 1.5.5	Фазированный	86,0	86,0	8,8
2.0 16V Turbo	(Z20LET)	1998 см³	147 кВт / 200 л. с. /1950min	2003 — 2004	Motronic ME 1.5.5	Фазированный	86,0	86,0	8,8
2.2 16V	(Z22SE)	2198 см³	108 кВт / 147 л. с. /4000min	2000 — 2004	GMPT-E15	Фазированный	86,0	94,6	10,0

Дизельные:

Модель	Обозначение	Объём	Мощность	Дата	Топливная система	Диаметр цилиндра мм.	Степень сжатия
1.7 8V TD	(X17DTL)	1700 см³	50 кВт / 68 л. с.	1998 — 1999	Turbo Diesel	82.5	22
1.7 16V DTI	(Y17DT)	1686 cm³	55 кВт / 75 л. с.	1999 — 2003	Turbo Diesel	79,0	18,4
1.7 16V CDTI	(Z17DTL)	1686 см³	59 кВт / 80 л. с.	2003 — 2004	Bosch CR, EDC 15 C7
2.0 16V DI	(X20DTL)	1995 см³	60 кВт / 82 л. с.	1998 — 2002	EDC 15M, Turbo Diesel	84,0	18,5
2.0 16V DTI	(Y20DTH)	1995 см³	74 кВт / 101 л. с.	1999 — 2004	EDC 15M, Turbo Diesel	84,0	18,5
2.2 16V DTI	(Y22DTR)	2172 см³	92 кВт / 125 л. с.	2002 — 2004