| Air Serbia | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
|
||||
| Тип | akcionarsko društvo[вд] | |||
| Дата основания | 1927 | |||
| Базовые аэропорты | Аэропорт Никола Тесла | |||
| Хабы | Белград | |||
| Альянс | Etihad Airways Partners[вд] | |||
| Бонусная программа | Etihad Guest | |||
| Размер флота | 21 | |||
| Пунктов назначения | 63[1] | |||
| Материнская компания | Etihad Airways | |||
| Дочерние компании | Aeromak[вд] и Авиолет[вд] | |||
| Штаб-квартира |
 Белград, Сербия |
|||
| Руководство | Дане Кондич (генеральный директор) | |||
| Сайт | airserbia.com/ru/ | |||
 Медиафайлы на Викискладе | ||||
Air Serbia (серб. Ер Србиjа) — государственная авиакомпания Сербии, расположенная в Белграде. До распада Югославии называлась Jугословенски Аеротранспорт (JAT) и имела международное название Yugoslav Airlines. 26 октября 2013 года Jat Airways была переименована в Air Serbia.
История
Авиакомпания была основана в 1927 году под именем Аеропут, а в 1947 её переименовали в Jугословенски Аеротранспорт. В 1980-х была одной из крупнейших авиакомпаний Европы. Однако ситуация драматически ухудшилась, когда в начале 1990-х ООН ввела санкции, означавшие для компании приостановку международных рейсов. Во время натовских бомбардировок Югославии 9 авиалайнеров компании были эвакуированы в Румынию[2]. Сегодня Air Serbia вновь выполняет рейсы в города Европы и поддерживает партнёрство с некоторыми авиакомпаниями, в том числе Lufthansa.
В 2006 году сербские СМИ сообщали о запланированном сотрудничестве компании с Air India. Его целью называлось основание новой компании. К тому же, сообщалось о планах Air India использовать белградский аэропорт имени Никола Теслы как транспортный узел для полётов в Северную Америку. В августе 2007 года стало известно о приватизации, после того как годом раньше компания вновь стала прибыльной. Интерес к участию в компании проявили Air India, Аэрофлот, Air Berlin, Air One и Icelandair.
Air Serbia является главной авиакомпанией Сербии, кроме неё существуют также авиакомпании Aviogenex и Master Airways.
1 августа 2013 года JAT Airways и Etihad Airways подписали соглашение о стратегическом партнёрстве. По данному соглашению 49 % акций JAT Airways переходят Etihad, при этом Сербское правительство сохраняет 51 % акций JAT Airways. По данному же соглашению JAT с октября 2013 года должна начать деятельность под брендом Air Serbia серб. Ер Србиjа. 26 октября 2013 года бренд JAT окончательно перестал существовать и авиакомпания стала выполнять деятельность по брендом Air Serbia.
Международные рейсы
Air Serbia совершает полёты из Белграда во Франкфурт-на-Майне, Москву, Гамбург, Берлин, Лондон, Париж, Вену, Цюрих и другие европейские города. Максимальное расстояние выполняемых рейсов на июнь 2023 — 8010 км. (Чикаго), минимальное — 278 км. (Сараево).[3]
Азия
| Аэропорт | Страна | Расстояние, км. | Самолёт | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Абу-Даби |  ОАЭ
|
4074 | Boeing 737—300 | до 4 февраля 2010 |
| Дубай | ОАЭ
|
Boeing 737—300 и Boeing 737—700 | с 9 февраля 2010 | |
| Ларнака |  Кипр
|
1780 | Boeing 737—300 | |
| Стамбул |  Турция
|
926 | Boeing 737—300 и Boeing 737—400 | |
| Тель-Авив |  Израиль
|
2090 | Boeing 737—300 |
Африка
| Аэропорт | Страна | Расстояние, км. | Самолёт | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Монастир |  Тунис
|
1400 | Boeing 737—300 | |
| Триполи |  Ливия
|
1820 | Boeing 737—300 | |
| Тунис | Тунис
|
Boeing 737—300 | сезонный |
Европа
| Город | Страна | Расстояние, км. |
|---|---|---|
| Амстердам |  Нидерланды
|
1581 |
| Афины |  Греция
|
1044 |
| Берлин |  Германия
|
1126 |
| Брюссель |  Бельгия
|
1513 |
| Валлетта |  Мальта
|
1466 |
| Варшава |  Польша
|
967 |
| Вена |  Австрия
|
597 |
| Гамбург | Германия
|
1380 |
| Ганновер | Германия
|
1320 |
| Гётеборг |  Швеция
|
1710 |
| Дюссельдорф | Германия
|
1348 |
| Копенгаген |  Дания
|
1462 |
| Лондон |  Великобритания
|
1840 |
| Любляна |  Словения
|
510 |
| Милан |  Италия
|
1020 |
| Москва |  Россия
|
1950 |
| Мюнхен | Германия
|
900 |
| Париж |  Франция
|
1542 |
| Подгорица |  Черногория
|
360 |
| Прага |  Чехия
|
858 |
| Рим | Италия
|
833 |
| Салоники | Греция
|
658 |
| Сараево |  Босния и Герцеговина
|
278 |
| Скопье |  Северная Македония
|
468 |
| Стокгольм | Швеция
|
1823 |
| Тиват | Черногория
|
400 |
| Триест | Италия
|
641 |
| Франкфурт-на-Майне | Германия
|
1175 |
| Цюрих |  Швейцария
|
1028 |
| Штутгарт | Германия
|
1094 |
Бывшие рейсы
В таблице приведён список бывших маршрутов, когда-либо совершённых самолётами компании Jat:
Самолёты в эксплуатации
На ноябрь 2021 года, авиапарк Air Serbia состоит из[4]:
| Изображение | Тип | Количество | Пассажиры | ||
|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | Всего | |||
|
Airbus A319 | 11 | 8 | 136 | 144 |
|
ATR 72-500 | 2 | 0 | 70 | 70 |
| Embraer E195 | 2 | ? | ? | ? | |
|
Airbus A320 | 3 | 8 | 166 | 174 |
|
Airbus A330-200 | 2 | 21 | 236 | 257 |
Катастрофы и чрезвычайные происшествия
В истории пассажирских перевозок авиакомпании Jat Airways было две катастрофы, в которых погибли 68 человек:
- Катастрофа DC-9 над Хинтерхермсдорфом 26 января 1972 года. Во время полёта рейса JU367 Стокгольм—Копенгаген—Загреб—Белград произошёл взрыв на борту и последующее крушение самолёта, находившегося на высоте 10 160 метров на участке Копенгаген—Загреб. Его обломки упали в районе деревни Србска-Каменице (Чехословакия, ныне Устецкий край, Чехия). Погибли все 23 пассажира и 4 из 5 членов экипажа. Выжила только стюардесса Весна Вулович.[5]
- Катастрофа SE-210 под Титоградом 11 сентября 1973 года — самолёт рейса JU769 Скопье—Титоград врезался в гору Маганик вблизи Титограда (ныне — Подгорица, Черногория). Погибли все 41 человек находившихся на борту.
- 19 февраля 2024 года Embraer E195LR при взлёте оказался за пределами взлётной полосы и врезался в светотехническое оборудование аэропорта имени Николы Теслы, но продолжил взлёт с пробоиной в фюзеляже. Спустя около часа, после выработки топлива, самолёт произвёл успешную посадку в аэропорту вылета. По последней информации никто не пострадал
После начала боевых действий на Украине в 2022 году некоторые рейсы Air Serbia в Москву стали срываться из-за звонков с заведомо ложными сообщениями о минировании самолёта[6]: подобные угрозы связывались с внешнеполитическим давлением на Сербию[7].
Награды
- Орден Звезды Карагеоргия II степени (Сербия)[8]
Ссылки
- Официальный веб-сайт
- Официальная страница Air Serbia в социальной сети Facebook
- Air Serbia в «Твиттере»
Источники
- ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 25 мая 2020. Архивировано 22 июня 2021 года.
- ↑ Как была спасена гражданская авиация Югославии. Дата обращения: 8 июля 2016. Архивировано 19 сентября 2016 года.
- ↑ здесь и далее в таблицах данные по расстоянию из журнала Air Serbia New Review
- ↑ Клаус Браун. Наш самолётный парк — Air Serbia. Дата обращения: 4 сентября 2016. Архивировано 15 сентября 2016 года.
- ↑ Accident Database: Accident Synopsis 01261972. Дата обращения: 10 февраля 2010. Архивировано из оригинала 2 мая 2013 года.
- ↑ Рейс Белград - Москва развернули из-за «минирования». Дата обращения: 10 апреля 2022. Архивировано 4 апреля 2022 года.
- ↑ Air Serbia получила письмо с угрозами президенту Вучичу. Дата обращения: 10 апреля 2022. Архивировано 10 апреля 2022 года.
- ↑ Орден Карађорђеве звезде (република) — Википедија. Дата обращения: 3 мая 2022. Архивировано 26 апреля 2022 года.
Авиакомпании Сербии | |
|---|---|
| Действующие |
|
| Нефункционирующие |
|
Эта страница в последний раз была отредактирована 19 февраля 2024 в 15:30.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.