Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Шуваловский проспект (станция метро)

Из Википедии — свободной энциклопедии

«Шуваловский проспект»
Фрунзенско-Приморская линия
Фрунзенско-Приморская линия
Петербургский метрополитен
Район Приморский
Округ Юнтолово, Коломяги
Предполагаемая дата открытия не ранее 2030 года[1]
Проектное название «Магистраль № 30», «Улица Шаврова», «Нижне-Каменская», «Шуваловская»
Тип пилонная глубокого заложения
Переходы на станции  Каменка (планируется)
Выход к улицам Комендантский проспект, Шуваловский проспект

Перейти к шаблону «Фрунзенско-Приморская линия» 
Шуваловский проспект
Комендантский проспект
Старая Деревня
Крестовский остров
Чкаловская
Спортивная
Адмиралтейская
Садовая
Звенигородская
Обводный канал
Волковская
Бухарестская
Международная
Проспект Славы
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Дунайская
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Шушары
ТЧ-7 «Южное»

«Шува́ловский проспе́кт» — проектируемая[2] станция Петербургского метрополитена, которая будет располагаться на Фрунзенско-Приморской (пятой) линии между действующей станцией «Комендантский проспект» и перспективной «Магистраль № 31». 25 августа 2022 года был опубликован проект планировки территории[3].

Планируется, что в дальнейшем станция будет иметь переход на станцию «Каменка» Невско-Василеостровской линии.

Варианты расположения

Один из вариантов предполагал расположение на пересечении Комендантского проспекта и улицы Шаврова. По состоянию на февраль 2017 года, наземный вестибюль станции предложено расположить ближе к активно застраивающейся жилыми массивами части Приморского района — на пересечении Комендантского и Шуваловского проспектов[4].

Название

В проекте станция имеет название «Магистраль № 30». Оно появилось на стадии разработки проекта района, когда улицам не успели дать названия. Магистраль № 30 — проектное название Шуваловского проспекта[5].

26 ноября 2008 года топонимической комиссией было отклонено название станции — «Нижне-Каменская»[6].

Проектирование

20 августа 2007 года Комитет экономического развития промышленной политики и торговли правительства Санкт-Петербурга (КЭРППИТ) объявил открытый конкурс на разработку проекта строительства метрополитена от станции «Комендантский проспект» до станции «Магистраль № 30» с электродепо «Коломяжское». Заказчиком выступил ГУП «Петербургский метрополитен»[7]. В техническом задании на проектировании утверждалось, что станция (в документе — «улица Шаврова») будет колонного типа. Согласно «Концепции развития метрополитена и других видов скоростного внеуличного транспорта в Санкт-Петербурге на период до 2020 года» от 2008 года, открытие станции было запланировано на 2013 год в составе участка «Комендантский проспект» — «Магистраль № 32»[8]. Согласно «Программе развития метрополитена до 2025 года», утвержденной 28 июня 2011 года на заседании правительства Санкт-Петербурга, станция будет называться «Шуваловский проспект»[9]. Открыть станцию планировали до конца 2015 года, однако затем эта дата была перенесена на неопределённый срок[10].

Изначально планировалось, что станция «Шуваловский проспект» будет иметь два выхода — на перекрестке Шуваловского проспекта и проспекта Авиаконструкторов и на перекрестке улицы Шаврова и проспекта Авиаконструкторов. В июне 2020 года Смольный издал постановление, по которому выход определён на перекрестке Комендантского и Шуваловского[11]. Власти объяснили это решение желанием «сократить размеры строительной площадки станций»[12].

29 марта 2019 года комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) объявил закупку на выполнение работ по разработке проектной документации от станции «Комендантский проспект» до станции «Шуваловский проспект»[13][14]. Будущему подрядчику предстоит на бумаге просчитать процесс подготовки территории для строительства станции. Стоимость работ составит до 23,7 млн рублей[14].

24 августа 2020 года КТРИ был заключен государственный контракт[15] на оказание услуг по проведению государственной экспертизы проектной документации (включая смету) и результатов инженерных изысканий в отношении объекта капитального строительства: «Строительство Фрунзенско-Приморской линии от станции „Комендантский проспект“ до станции „Шуваловский проспект“». Контракт исполнен 7 сентября 2020 года.

См. также

Примечания

  1. Арина МИФТАХУТДИНОВА (2022.10.06). "Народное творчество или официальный проект. Узнали, реальные ли фото станции метро «Шуваловский проспект» гуляют по Сети". kp.ru. Архивировано из оригинала 7 августа 2023. Дата обращения: 7 августа 2023. {{cite news}}: Проверьте значение даты: |date= (справка)
  2. Сведения заказа (22 сентября 2011). Дата обращения: 22 августа 2017. Архивировано 22 августа 2017 года.
  3. Опубликованы проекты планировки для новых северных станций петербургского метро. fontanka.ru - новости Санкт-Петербурга (25 августа 2022). Дата обращения: 25 августа 2022. Архивировано 25 августа 2022 года.
  4. Стали известны возможные адреса вестибюлей «Яхтенной», «Зоопарка» и «Шуваловского проспекта». Фонтанка.ру (8 февраля 2017). Дата обращения: 9 февраля 2018. Архивировано 9 февраля 2018 года.
  5. Решение Исполкома Ленгорсовета № 261 от 4 апреля 1988 г. «О наименовании улиц»//Бюллетень Ленинградского городского совета народных депутатов, 1988 № 14
  6. Протокол заседания Топонимической комиссии № 21 от 26.11.2008. Дата обращения: 9 марта 2009. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года.
  7. На проект строительства Фрунзенско-приморского радиуса петербургского метро выделят 221 млн руб., ИА REGNUM-Балтика. Дата обращения: 8 сентября 2007. Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 года.
  8. О концепции развития метрополитена и других видов скоростного внеуличного транспорта в Санкт-Петербурге на период до 2020 года Архивная копия от 11 ноября 2017 на Wayback Machine. Сроки и этапы реализации концепции Архивная копия от 13 июня 2013 на Wayback Machine (документ Microsoft Word в zip-архиве).
  9. Денис Приходько (2012-11-08). "Метро 2025. Будущее петербургской подземки". Аргументы и Факты – Петербург. Архивировано из оригинала 26 июня 2013. Дата обращения: 24 июня 2013.
  10. Виктория Работнова (2012-04-27). "На метро — в светлое будущее". Новая газета. Архивировано из оригинала 16 октября 2012. Дата обращения: 24 июня 2013.
  11. Постановление Правительства Санкт-Петербурга от 05.06.2020 № 369 «О внесении изменений в постановление Правительства Санкт-Петербурга от 23.06.2014 № 536». Дата обращения: 22 июня 2020. Архивировано 19 июня 2020 года.
  12. Две станции метро на Шуваловском построят рядом друг с другом Архивная копия от 30 июня 2020 на Wayback Machine // Канонер. — 22 июня 2020
  13. "Закупка №0172200005819000004". Единая информационная система в сфере закупок. 2019-03-29. Дата обращения: 5 апреля 2019. (недоступная ссылка)
  14. 1 2 "Смольный на бумаге подготовит территорию под станцию метро «Шуваловский проспект»". Фонтанка.ру. 2019-04-01. Архивировано из оригинала 3 апреля 2019. Дата обращения: 5 апреля 2019.
  15. https://zakupki.gov.ru/epz/contract/contractCard/document-info.html?reestrNumber=2783000185320000028&contractInfoId=59533100

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 5 января 2024 в 18:42.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).