Балтийская жемчужина

«Балти́йская жемчу́жина» — крупный жилой микрорайон на юго-западе Санкт-Петербурга. Расположен на побережье Финского залива, в границах между улицей Адмирала Черокова, Петергофским шоссе и Дудергофским каналом.

Застраивается с 2005 года при участии китайских и российских девелоперов.

История

Некоторые исследователи считают, что на застраиваемой территории во время Великой Отечественной войны шли бои. В 1941 г. бои шли в районе Урицка и в районе Сосновой Поляны. Высадка десантов была в районе современного ЛЭМЗа. В 1944 г. немцы ушли отсюда без боя. Более того, значительная часть территории здесь намыта. По закону перед проведением работ на территориях боевых действий необходимо провести обследование местности, обозначить и зарегистрировать места захоронения, осуществить, если это необходимо, перезахоронение останков погибших. Как отмечалось в прессе, соответствующие работы городской администрацией проведены не были^[1][2].

Прообраз жилого массива впервые детально был обозначен на Генплане развития 1987 года, в последующем его планировка подверглась коррекциям с учётом неполной реализации последнего.

20 декабря 2004 года подписано соглашение о проекте между властями Санкт-Петербурга (Комитет по инвестициям и стратегическим проектам правительства) и «Шанхайской индустриально-инвестиционной компанией Лтд». 9 июня 2005 года был заложен первый камень жилого комплекса.

25 сентября 2008 года состоялось официальное открытие продаж жилой и коммерческой недвижимости в первом жилом квартале «Жемчужная премьера» комплекса «Балтийская жемчужина»^[3]. 27 мая 2009 года определена концепция коммерческого комплекса «Южная площадь»^[4], позднее получившего название «Жемчужная плаза».

Описание проекта

Проект включает намыв территории, укрепление берега Финского залива, реставрацию Матисова канала. Общая площадь застройки составляет 1 760 000 м², из них более 1 млн м² отведены под жильё разного уровня комфортности, более 600 000 м² — под коммерческую недвижимость: торгово-развлекательные и деловые комплексы как городского, так и международного уровня, гостиницы, рестораны, спортивные, выставочные и туристические центры. Значительную территорию микрорайона займут объекты социальной инфраструктуры — образовательные, спортивные, медицинские учреждения, а также благоустроенные парки и прогулочные зоны. Общая сумма инвестиций в проект составляет более 3 млрд долларов.

«Балтийская жемчужина» на сегодняшний день является одним из самых крупных в Санкт-Петербурге проектов с иностранным капиталом по строительству крупного многофункционального комплекса. Инвестором проекта является Китай. ЗАО «Балтийская жемчужина» — девелопер проекта — является дочерней компанией Шанхайской заграничной объединённой инвестиционной компании в Санкт-Петербурге, учрежденной пятью крупнейшими шанхайскими корпорациями. Вопрос об инвестировании китайского капитала решался на уровне президента России Владимира Путина и председателя КНР Ху Цзиньтао.

В состав микрорайона входят построенные жилые комплексы:

Транспортная инфраструктура

Дороги и мосты

На территории проекта 6 мостов и 12 внутриквартальных проездов. Основной трассой, которая связывает территорию комплекса с городом, является проспект Героев. Первые три моста:^[5]

• Три моста через Матисов канал;
• Два моста через Дудергофский канал.

Общественный транспорт

Наземный транспорт

Автобусы:

• № 103 (ж/д станция Старый Петергоф — станция метро «Ленинский проспект»)
• № 160 (улица Лётчика Тихомирова — Счастливая улица)
• № 162 (ж/д станция Новый Петергоф — станция метро «Проспект Ветеранов»)
• № 200 (Ломоносов, вокзал — Кировский завод)
• № 201 (ж/д станция Новый Петергоф — Кировский завод)
• № 203 (проспект Маршала Жукова — станция метро «Проспект Ветеранов»)
• № 204 (Ломоносов, вокзал — Комсомольская площадь)
• № 210 (Петергоф, Университет — Кировский завод)
• № 226 (улица Пионерстроя — станция метро «Московские ворота»)
• № 229 (ж/д платформа Сергиево — Кировский завод)
• № 239 (улица Адмирала Трибуца — ТК «Мега-Дыбенко»)
• № 300 (ж/д платформа Сергиево — Кировский завод)
• № 333 (проспект Маршала Жукова — станция метро «Московская»)
• № 401 (Сосновый Бор, проспект Героев — станция метро «Автово»)
• № 486 (Кипень — станция метро «Проспект Ветеранов»)
• Бесплатный маршрут (проспект Героев — улица Партизана Германа, ТК "О'Кей")

Маршрутные такси:

• № 401А (станция метро «Автово» — Сосновый Бор, Молодёжная улица)
• № 486В (станция метро «Проспект Ветеранов» — Горбунки)
• № 650А (станция метро «Проспект Ветеранов» — Кипень)

Троллейбусы:

• № 41 (улица Адмирала Черокова — Автовская улица)

Трамваи:

• № 36 (Стрельна — Оборонная улица)
• № 60 (завод «Северная верфь» — ЛЭМЗ)

Метрополитен

Изначально в советские годы планировалась станция на улице Партизана Германа, но после распада СССР планы поменялись^[6]. Планирующаяся Красносельско-Калининская линия менялась с годами, как и Адмиралтейско-Охтинская линия, которая предполагала станцию на Проспекте Героев^[7]. В актуальное время планируется станция на Петергофском шоссе, которая станет промежуточной между «Сосновой поляны» и станции на улицы доблести. В 2021 году после судебных разбирательств началось проектирование продолжения строящийся линии от «Юго-Западной» до «Сосновой поляны»^[8]

Социальная инфраструктура

В микрорайоне работают две школы: № 547 и № 509, а также несколько детских садов: № 78 «Жемчужинка» и № 89 «Бригантина». В 2022 году состоялось открытие пятиэтажного поликлинического комплекса для взрослых и детей с отделением скорой помощи. Также в 2023 году открылось отделение полиции с пожарным депо. Рассчитано на 420 взрослых и 420 детей в смену^[9]. В дальнейших планах построить два детских сада и две школы.

Примечания

Ссылки

• Сайт застройщика «Балтийской жемчужины»
• Интернет-журнал «Балтик. Today» о жизни в квартале «Балтийская жемчужина»
• Газета «Жэньминь Жибао»
• Балтийская Жемчужина на google maps

Эта страница в последний раз была отредактирована 12 мая 2024 в 11:30.