Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Триесте (тяжёлый крейсер)

Из Википедии — свободной энциклопедии

Тяжёлый крейсер «Триесте»
L'incrociatore Trieste
тяжёлый крейсер Триесте

тяжёлый крейсер Триесте
Служба
 Италия
Назван в честь Триест
Класс и тип судна Тяжёлый крейсер
Изготовитель Stabilimento Tecnico Triestino[d]
Основные характеристики
Водоизмещение Стандартное: 10 505 т
полное 13 540 т
Длина 190 / 190,96 м
Ширина 20,6 м
Осадка 6,8 м
Бронирование Пояс — 70 мм;
траверзы — 40…60 мм;
палуба —20…50 мм;
башни — 80 мм;
барбеты — 60…70 мм;
рубка — 100 мм
Двигатели 2 ТЗА Parsons
Мощность 150 000 л. с.
Движитель 4 винта
Скорость хода 36 узлов
Дальность плавания 4160 морских миль на 16 узлах
Экипаж 781 человек
Вооружение
Артиллерия 4 × 2 — 203-мм/50
Зенитная артиллерия 6 × 2 — 100-мм/47,
4 × 2 — 37-мм/54,
4 × 2 — 13,2-мм пулемёта
Авиационная группа 1 катапульта, 2 гидросамолёта
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Trieste (Триесте) — тяжёлый крейсер Королевского Итальянского флота типа «Тренто».

История создания

Тяжелый крейсер «Триесте» был заложен на верфи Триестинского технического завода[en] в Триесте 22 июня 1925 года, спущен на воду 24 октября 1926 года, вступил в строй Королевских ВМС Италии 21 декабря 1928 года.

История службы

Крейсер «Триесте» в течение всей своей службы нес службу в Средиземном море. В 1929 году вместе с «Тренто» совершил поход в Барселону.

В 1933 году вместе с крейсерами «Тренто» и «Больцано» сформировал вторую морскую дивизию. В 1934 году ВМС Италии были реорганизованы, и «Тренто», «Больцано» и «Триесте» сформировали Третью морскую дивизию с портом базирования в Мессине. В 1935 году непродолжительное время был флагманским кораблем III дивизии крейсеров[1].

С началом Второй мировой войны «Триесте» был включен в состав Третьей дивизии крейсеров в составе Второй эскадры. В августе 1940 года стал флагманским кораблем адмирала Луиджи Занзонетти (итал. Luigi Sansonetti). Корабль участвовал во многих битвах итальянского флота на Средиземном море: сражении у Пунта Стило (9 июля 1940), боя у мыса Спартивенто (27 ноября 1940) боя у мыса Матапан (27 −28 марта 1941).

9 ноября 1941 крейсер участвовал в бое за конвой «Дуйсбург».

21 ноября 1941 крейсер был поврежден в результате попадания торпеды, выпущенной с британской подводной лодки HMS Utmost. Было затоплено 3 котельные отделения, но команда сумела спасти корабль и довести его до Мессины. До лета 1942 года крейсер проходил ремонт.

В течение 11-13 августа 1942 «Триест» принимал участие в операции «Пьедестал» по перехвату британского конвоя на Мальту. В дальнейшем, из-за нехватки топлива, крейсер практически не выходил в море.

10 апреля 1943 потоплен американскими бомбардировщиками «B-24» в Ла Маддалене, Сардиния. Исключен из состава флота 18 октября 1946.

Поднят в 1950 судоподъемной фирмой «Micoperi» и отбуксирован в Специю, где поставлен в док в ожидании продажи на слом, 19 мая 1951 куплен испанской судоходной компанией «Elcano» для разделки на металл (испанская судоходная компания «Elcano» являлась неофициальным посредником между итальянской судоподъемной фирмой «Micoperi» и ВМС Испании, предполагалось переоборудование в авианосец проекта 66), 14 июня 1951 приведен в Картахену на верфь «Bazan», 28 августа 1951 Главным морским штабом Испании снят с переоборудования и предназначен для разделки на металл, 11 сентября 1951 переведен в Эль-Ферроль, где поставлен в док № 2 военно-морской верфи, в июле 1952 предполагалось переоборудование в крейсер ПВО, разобран на металл с 1956 по 1959.

Примечания

  1. incrociatori classe trento — brevi note. Дата обращения: 19 августа 2021. Архивировано 19 августа 2021 года.

Ссылки

Литература

  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-146-7 (англ.)
  • Все крейсера Второй Мировой/С. В. Патянин, А. В. Дашьян, К. С. Балакин, М. С. Барабанов, К. В. Егоров — М.,Яуза, ЭКСМО, 2012—512 с.;ил. ISBN 5-699-19130-5 (рус.)
  • Каторин Ю. Ф. Крейсеры. Часть 2. СПб, «Галея-Принт», 2008, 172 с, ил. ISBN 978-5-8172-0134-5 (рус.)
  • Тяжёлые крейсера «Тренто», «Триесте», «Больцано». Морская кампания, 2007, № 4.
  • Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1910—2005. — Минск, Харвест, 2007.
  • Патянин С. В. Дашьян А. В. и др. Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007.
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1945.- Annapolis, Maryland, U.S.A. : Naval Institute Press, 1996.
  • M. J. Whitley. Cruisers of World War Two. An international encyclopedia. — London, Arms & Armour, 1995.
  • Smithn P.C. Dominy J.R. Cruisers in Action 1939—1945. — London: William Kimber, 1981.
  • Giorgio Giorgerini, La guerra italiana sul mare. La Marina fra vittoria e sconfitta 1940—1943
Эта страница в последний раз была отредактирована 16 августа 2022 в 05:37.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).