Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Подволошная (станция)

Из Википедии — свободной энциклопедии

Станция
Подволошная
Свердловская железная дорога
56°54′02″ с. ш. 59°53′11″ в. д.HGЯO
Дата открытия 1909 год[1]
Прежние названия Разъезд № 70 (до 1918)
Классность 3
Количество платформ 2
Тип платформ 1 боковая, 1 островная
Форма платформ прямые
Электрифицирована 1962
Свердловск — Шаля[2]
Ток постоянный, =3кВ[2]
Выход к Первоуральск, улица Железнодорожников
Расположение
Пересадка на Мт 5, 5с, 02
Расстояние до Екатеринбурга 49 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Москвы 1765 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 6
Код станции 781803 [3]
Код в АСУЖТ 781803
Код в «Экспресс-3» 2030045
Соседние о. п. Билимбай и Первоуральск
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Подволо́шнаяжелезнодорожная станция Свердловской железной дороги. Находится в Первоуральске, на 1765 км главного хода Транссиба.

Первоначально здесь был разъезд № 70. С проведением железнодорожного отвода на линию казанского направления к станции Капралово (теперь станция Ревда) разъезд перевели в разряд станции и наименовали по близ расположенной деревне Подволошной.

Имеются две низкие пассажирские платформы — одна боковая у 3-го станционного пути, ближайшего к зданию поста ЭЦ и билетным кассам, одна островная – между I и II (главными) путями. Платформы соединены переходным мостом. Деревянное здание вокзала снесено в 2010 году, на его месте установлен металлический служебный павильон для продажи билетов на электропоезда.

По состоянию на 2015 год на станции останавливаются 9 пар электропоездов из Екатеринбурга на Кузино, Шалю, Шамары.

К станции примыкают железнодорожные пути Первоуральского динасового завода, Первоуральского завода сантехизделий, ООО «Вторчермет», а также базы ПМС-15. Существовавшая ранее ветка до промышленной станции Заводская в Ревде в настоящее время разобрана, сохранившееся примыкание небольшого её отрезка (протяжённостью менее 1 км) используется в качестве станционного вытяжного тупика.

Энциклопедичный YouTube

  • 1/1
    Просмотров:
    2 188
  • Подволошная. Если дома не сидится

Субтитры

См. также

  • Список железнодорожных станций, остановочных и обгонных пунктов Свердловской области

Галерея

Вокзал ст. Подволошная (1980-е годы)
Тупик на бывшей ветке Подволошная – Заводская (Ревда), 9-й путь ст. Подволошная

Примечания

Эта страница в последний раз была отредактирована 14 мая 2024 в 21:50.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).