Паромно-мостовая машина ПММ | |
| Производитель | 
|
| Техническая характеристика | |
|---|---|
| масса парома, т | 25 |
| грузоподъемность, т | 42 |
| скорость на суше, км/ч | 59 |
| скорость на воде с грузом 42 т, км/ч | 10 |
| скорость на воде без груза, км/ч | 11 |
| экипаж, чел | 3 |
ПММ Волна — паромно-мостовая машина.
Предназначена для переправы через водные преграды танков, самоходных артиллерийских установок и другой техники, выполненной на базе танка. Паромно-мостовая машина ПММ разработана в 1974 году под руководством Е. Е. Ленциуса на КВЗ с использованием узлов и агрегатов БАЗ-135МБ.
Техническое описание
Паром состоит из колесного плавающего транспортера с водонепроницаемым корпусом палубной конструкции, соединенных с корпусом шарнирно, двух дополнительных понтонов с аппарелями, стыковочными устройствами и проезжими частями. Паром имеет трехместную кабину с фильтровентиляционной установкой и средствами внутренней и внешней связи, водоходный движительно-рулевой комплекс, якорно-швартовое оборудование, водооткачивающую систему, противопожарное оборудование и др.
Корпус машины закрытого типа сварной конструкции из алюминиевого сплава.
Эксплуатация (боевое применение)
Паромно-мостовая машина ПММ была предназначена для комплектования самоходного понтонного парка СПП. В комплект парка СПП входит 24 паромно-мостовые машины ПММ.
См. также
Ссылки
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
Эта страница в последний раз была отредактирована 18 сентября 2023 в 05:37.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.