| ОТ-27/ХТ-27 | |
|---|---|
| ОТ-27 серийный | |
| Боевая масса, т | 2,7 |
| Компоновочная схема | впереди трансмиссия, в центре двигатель, сзади экипаж |
| Экипаж, чел. | 2 |
| История | |
| Годы производства | с 1932 |
| Годы эксплуатации | с 1932 по 1941 |
| Количество выпущенных, шт. | 189 |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 2600 |
| Ширина, мм | 1830 |
| Высота, мм | 1443 |
| Клиренс, мм | 240 |
| Бронирование | |
| Тип брони | гомогенная |
| Лоб корпуса (верх), мм/град. | 10/52°, 10/75°, 10/0° |
| Лоб корпуса (низ), мм/град. | 10/−15° |
| Борт корпуса, мм/град. | 10/0° |
| Корма корпуса (верх), мм/град. | 10/0° |
| Корма корпуса (низ), мм/град. | 6/0° |
| Днище, мм | 4 |
| Крыша корпуса, мм | 6 |
| Лоб башни, мм/град. | 10/30° (верхние колпаки) |
| Маска орудия, мм/град. | 10 (щиток пулемёта) |
| Борт башни, мм/град. | 6/35° (верхние колпаки) |
| Корма башни, мм/град. | 6/30° (верхние колпаки) |
| Вооружение | |
| Тип пушки | огнемет |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | карбюраторный |
| Модель двигателя | Форд-АА (ГАЗ-АА) |
| Мощность двигателя, л. с. | 40 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 40 |
| Скорость по пересечённой местности, км/ч | 16 |
| Запас хода по шоссе, км | 120 |
| Запас хода по пересечённой местности, км | 60 |
| Удельная мощность, л. с./т | 14,8 |
| Тип подвески | блокированная полужёсткая |
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,66 |
| Преодолеваемый подъём, град. | 30° |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,5 |
| Преодолеваемый ров, м | 1,2 |
| Преодолеваемый брод, м | 0,5 |
ОТ-27 (ХТ-27) — первая советская химическая огнемётная танкетка (иногда, в особенности в компьютерных играх и популярной литературе — «огнемётный танк») на базе Т-27, состоявшая на вооружении СССР в межвоенный период. Вместо пулемёта устанавливался брандспойт огнемёта КС. Резервуар с огнесмесью монтировался на прицепе. Выстрел производился с помощью сжатого воздуха. Однако дальность стрельбы была всего 25 м. С этой дистанции 10-мм броня танкетки пробивалась обычной винтовочной пулей. Выпуск составил 187 единиц, к началу Великой Отечественной войны в строю осталось 32 единицы. На настоящий момент не сохранилось ни одного экземпляра.
История
Один из первых в СССР серийных представителей бронетехники, оборудованные огнемётом. Создан для замены ОТ-18. В 1931 году на заводе «Большевик» сконструировали установку огнемёта в рубке Т-27. Из-за тесноты от пулемёта отказались. В 1932 году завод «Компрессор» изготовил 195 огнемётов для установки в танкетку. Из них 189 установили в танкетки.
Модификация
- ОТ-27-1 — прототип . Выпущено 4 танкетки.
- ОТ-27 обр. 1932 г. — первый вариант серийной огнемётной танкетки. Выпущено 12 машин.
- ОТ-27 обр. 1933 г. — крупносерийный вариант. Выпущено 177 машин.
- ОТ-27М — модернизированный вариант. Выпущена 1 машина.
Боевое применение
На 22.06.41 в войсках ещё оставалось 33 танкетки. Все они были в 8-м мехкорпусе. Перед маршем осталось лишь 13 танкеток. Вот рассказ об их действий:
«Все танкетки назначили на поддержку пехоты. Они атаковали немцев но вскоре в бою оставалось лишь 4 танкетки. После боя нашли лишь одну нормальную танкетку. К 07.07.41 танкетки больше не числились в составе 8-МК».
Также по некоторым данным[1] четыре танкетки использовались в ВДВ до 1939 года.
Ссылки
- Специальные танки. ОТ-27 Архивная копия от 20 августа 2010 на Wayback Machine
Примечания
- ↑ М. Свирин «Первые советские»
Эта страница в последний раз была отредактирована 25 апреля 2024 в 11:07.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.