Кореец (канонерская лодка)

Кореец
Служба
Российская империя
Класс и тип судна	Канонерская лодка
Строительство начато	декабрь 1885 года
Спущен на воду	7 августа 1886 года
Введён в эксплуатацию	1887 год
Выведен из состава флота	1904 год
Статус	Взорван и затоплен после боя у Чемульпо
Основные характеристики
Водоизмещение	1334 т
Длина	66,3 м
Ширина	10,7 м
Осадка	3,5 м
Двигатели	горизонтальная паровая машина двойного расширения
Движитель	1
Скорость хода	13,5 узлов (25 км/ч)
Дальность плавания	2 850 морских миль (8-узл. ходом)
Экипаж	12 офицеров и 162 матроса
Вооружение
Артиллерия	2 × 203-мм (35 кал), 1 × 152-мм (35 кал), 4 × 9-фунтовых, 4 × 37-мм, 1 × 63,5-мм десантное орудие
Минно-торпедное вооружение	381-мм торпедный аппарат
Медиафайлы на Викискладе

«Кореец» — мореходная канонерская лодка, принявшая в 1904 году совместно с крейсером «Варяг» участие в знаменитом бою у Чемульпо.

Строительство

Канонерская лодка «Кореец» заложена в декабре 1885 года на верфи Бергзунд Меканиска^[sv] в Стокгольме. Спущена на воду 7 августа 1886 года. Вступила в строй в 1887 году.

Служба

«Кореец» нёс службу на Дальнем Востоке, куда он перешёл с Балтики. В 1895 году принимал участие в манёврах и учениях Соединённой эскадры под командованием вице-адмирала С.П. Тыртова. В 1895-1900 годах «Кореец» нёс стационарную службу в японских, корейских и китайских портах^[1].

В 1900 году, в составе международной эскадры принимал участие в подавлении восстания «боксёров». 16 мая «Кореец» покинул Порт-Артур вместе с отрядом адмирала М. Г. Веселаго, а 18 мая уже принял участие в боевых действиях. 4 июня «Кореец» вместе с канонерскими лодками «Гиляк» и «Бобр» и союзными канонерскими лодками участвовал в битве за форты Дагу, при этом получил 6 попаданий снарядов и потери: 9 убитых и 20 раненых^[2]. За доблесть в этом бою «Кореец» был награждён Георгиевским серебряным рожком^[3]. В честь убитого в бою офицера канонерской лодки, лейтенанта Е. Н. Буракова, был назван захваченный у Таку китайский миноносец.

Перед началом Русско-японской войны 1904-1905 годов вместе с бронепалубным крейсером 1-го ранга «Варяг» (командир — капитан 1-го ранга В. Ф. Руднев) находился в корейском порту Чемульпо (ныне Инчхон) с целью защиты русских интересов. 8 февраля 1904 года «Кореец» был отправлен в Порт-Артур со срочной депешей наместнику, однако японская эскадра контр-адмирала С. Уриу, блокировавшая Чемульпо, преградила ему путь. По некоторым данным, после того, как командир «Корейца» капитан 2-го ранга Г. П. Беляев повернул назад, японские миноносцы выпустили по канонерке три торпеды, две из которых прошли мимо, а третья затонула в считанных метрах от борта. На «Корейце» был подан сигнал «отражение минной атаки» и сразу же, так как лодка входила на нейтральный рейд, «отбой». Но после этого сигнала комендор кормовой 37-мм пушки нечаянно выпустил по противнику 2 гранаты^[4].

9 февраля 1904 года «Варяг» и «Кореец» вышли из Чемульпо и в 11:45 вступили в бой с японской эскадрой, который длился около часа. Бой проходил на большом расстоянии, поэтому большая часть снарядов «Корейца» не долетала до неприятеля. Японские же снаряды в основном давали перелеты, не причиняя лодке никакого вреда. За время боя корабль выпустил по противнику 52 снаряда; единственным повреждением было пробитое осколком японского снаряда таранное отделение. Потерь не было^[5].

Чтобы не допустить захвата корабля японцами, после боя (в 15:55) «Кореец» был взорван на рейде Чемульпо. Взорвать лодку вызвались охотники: лейтенант Левицкий, мичман Бутлеров, младший инженер-механик Франк, боцманмат Яков Софронов, минный квартирмейстер Парфен Емельянов, артиллерийский квартирмейстер Николай Вогинов, писарь Павел Глазунов и матрос 1 ст. Иван Дьячков^[6]. Экипаж был принят на борт французского крейсера «Паскаль» и доставлен в Сайгон. Вскоре экипаж вернулся в Россию. В Санкт-Петербурге все офицеры были награждены Орденом Святого Георгия 4-й степени, а члены команд — знаками отличия этого ордена.

В честь подвига моряков была учреждена специальная медаль «За бой «Варяга» и «Корейца» при Чемульпо», которой и были награждены все участники боя^[5].

В 1905 году канонерская лодка «Кореец» была поднята японцами и сдана на слом.

Командиры

• 10.08.1887 — 31.07.1889 — лейтенант Лилье, Владимир Александрович
• хх.хх.1889 — хх.хх.1893 — капитан 2-го ранга (с 01.01.1893 капитан 1-го ранга) Филисов, Фёдор Семёнович
• 01.01.1895 — хх.хх.1896 — капитан 2-го ранга фон Линдестрём, Владимир Владимирович
  • 28.12.1894 — 26.03.1895 — капитан 2-го ранга Лебедев, Иван Николаевич^[7]
• ??.??.1896—19.05.1897 Н. Х. Йениш
• 19.05.1897—06.12.1898 П. И. Серебренников
• 06.12.1898 — 24.08.1900 — капитан 2-го ранга Сильман, Фёдор Фёдорович
• 24.08.1900 — хх.хх.1900 — капитан 2-го ранга Паренаго, Николай Николаевич
• ??.08.1901—??.12.1901 А. Я. Соболев
• ??.??.1901—??.??.190? И. М. Новаковский
• ??.??.1903—??.??.1904 Г. П. Беляев

Офицеры канонерской лодки «Кореец» награждённые орденом Святого Георгия

1. Беляев, Григорий Павлович — капитан 2 ранга; командир КЛ «Кореец»,
2. Бирилёв, Павел Андреевич — мичман, штурманский офицер;
3. Бойсман, Владимир Васильевич — мичман, ревизор;
4. Бутлеров, Александр Михайлович — мичман, вахтенный начальник;
5. Засухин, Анатолий Николаевич — капитан 2 ранга, старший офицер;
6. Левитский, Александр Иванович — лейтенант, минный офицер;
7. Меркушев, Валерий Аполлинарьевич — судовой врач;
8. Степанов, Павел Гаврилович — лейтенант, артиллерийский офицер;
9. Франк, Валерий Александрович — судовой механик;

Другие должности

• ??.??.1890—??.??.1891 вахтенный начальник А. А. Горшков^[8]

«Кореец II»

В 1906 году на Путиловском заводе была заложена ещё одна канонерская лодка с таким же названием, относившаяся к типу «Гиляк» (все 4 корабля серии носили имена канонерок, погибших в Русско-японской войне). «Кореец II» был взорван в августе 1915 года во избежание захвата противником во время Сражения за Рижский залив.

См. также

• Врагу не сдаётся наш гордый «Варяг»
• Плещут холодные волны
• Бой у Чемульпо
• Медаль «За бой „Варяга“ и „Корейца“»
• Встреча героев Чемульпо в Одессе
• Руднев, Всеволод Фёдорович
• Крейсер «Варяг» (фильм) («Крейсер Варяг» (англ.) на сайте Internet Movie Database)
• Влас Михайлович Дорошевич. «Восток и война». Встреча с героями «Варяга»

Примечания

Литература

• Грибовский В. Ю. Российский флот Тихого океана, 1898—1905: История создания и гибели. — М.: Военная книга, 2004. — ISBN 5-902863-01-5.
• Боевая летопись русского флота: Хроника важнейших событий военной истории русского флота с IX в. по 1917 год / Под редакцией доктора военно-морских наук капитана 1 ранга Н. В. Новикова. Составители: В. А. Дивин, В. Г. Егоров, Н. Н. Землин, В. М. Ковальчук, Н. С. Кровяков, Н. П. Мазунин, Н. В. Новиков. К. И. Никульченков,. И. В. Носов, А. К. Селяничев.. — М.: Воениздат МВС СССР // Академия Наук Союза ССР, 1948. — 492 с.
• Катаев В. Крейсер «Варяг»: Легенда Российского флота. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2008. — 492 с.
• Тарас А. Корабли Российского императорского флота 1892-1917 гг. — Харвест, 2000. — ISBN 9854338886.
• Груздев А. И. Береговая черта: имя на карте. Морской топонимический словарь Приморского края. — Владивосток: Дальнаука, 1996. — 244 с.

Ссылки

• Описание дел мореходной канонерской лодки «Кореец» 26 и 27 января 1904 года
• Канонерская лодка «Кореец» и капитан Беляев (фото)
• Александр Валентинович Амфитеатров. «Китайская гроза»
• Картина В. В. Игнациуса с изображением канонерской лодки
• Фотографии
• Мореходная лодка «Кореец»

Эта страница в последний раз была отредактирована 31 января 2024 в 16:47.