Канонерские лодки типа «Гиляк II»

Канонерские лодки типа «Гиляк II»
«Кореец II»
Проект
Страна	Российская империя
Изготовители	Невский завод
Операторы	Россия Германия  Эстония
Предшествующий тип	«Хивинец»
Последующий тип	«Карс»
Годы постройки	1906—1908
Годы в строю	1907—1927
Запланировано	4
Построено	4
Отправлено на слом	1
Потери	3
Основные характеристики
Водоизмещение	990 т
Длина	65,6 м
Ширина	10,97 м
Осадка	2,13 м
Бронирование	Боевая рубка: 12—20 мм
Двигатели	Две вертикальные паровые машины тройного расширения, четыре котла Бельвиля
Мощность	868 л. с.
Движитель	2 винта
Скорость хода	12,5 узлов
Дальность плавания	1100 морских миль
Экипаж	10 офицеров и 138 матросов
Вооружение
Артиллерия	2 × 120-мм/45, 4 × 75-мм/50 пушек Канэ, 3 × 7,62-мм пулемёта
Медиафайлы на Викискладе

Канонерские лодки типа «Гиляк II» — серия из четырёх мореходных канонерских лодок, построенных в 1906—1908 годах для Сибирской флотилии Российского императорского флота. Прототипом послужила погибшая в Порт-Артуре канонерская лодка «Гиляк».

История службы

9 октября 1908 года «Гиляк II» и «Кореец II» отправлены на Тихий океан. В декабре 1908 года экипажи канлодок оказывали помощь жителям Мессины, пострадавшим от землетрясения. 24 декабря 1908 года прибыли в Пирей, откуда были возвращены в Кронштадт.

В период первой мировой войны входили в состав флангово-шхерной позиции, выставляли мины в Рижском заливе, проводили обстрелы позиций противника в прибрежной полосе. 6 (19) августа 1915 года в 20 часов 30 минут у острова Кюно (Кихну) «Сивуч II» под командованием капитана II ранга П. Черкасова возвращаясь в Моонзунд с канонерской лодкой «Кореец II», после постановки мин у Усть-Двинска, вступил в бой с германским крейсером «Аугсбург» и миноносцами V-29 и V-100. В результате 32-минутного боя «Сивуч» потерял ход и был добит подошедшими германскими линкорами «Позен» и «Нассау». «Кореец II» выбросился на берег и взорван командой.

«Гиляк II» 3 апреля 1918 года подорвана экипажем и затонула в Або. Позже поднята финнами и сдана на слом.

«Бобр II» в апреле 1918 года лодка была брошена экипажем в порту и захвачена немецкими и финскими войсками, после чего уведена ими в Эстонию, где переоборудована в плавучую мастерскую «Бибер»^[1].

После революции в Германии в плохом техническом состоянии, без орудийных замков, достался эстонцам, став одним из первых боевых кораблей эстонских ВМС. Через месяц, после заводского ремонта, под именем «Лембит», лодка принимает участие в отражении наступления на Ревель частей Красной армии. Во время Наступления Северного корпуса «Лембит» неоднократно осуществлял высадку и прикрытие десантов в тылу советских войск^[1]. Лодка находилась в составе эстонского флота до 1927 года, когда была сдана на слом.

Представители проекта

Литература

• Скворцов А. В. Канонерские лодки типа «Гиляк». От Китая и Порт-Артура до Первой мировой. — М.: Яуза, 2023. — 200 с. — ISBN 978-5-9955-1169-4.
• Скворцов А. В. Канонерские лодки Балтийского флота «Гиляк», «Кореец», «Бобр», «Сивуч» : Ж. — СПб.: Гангут, 2000. — № 34—35. — С. 29—38.
• Тарас А. Корабли Российского императорского флота 1892—1917 гг. — Харвест, 2000. — ISBN 9854338886.
• Д. Ю. Козлов. Сражение за Рижский залив. Лето 1915 года. — Цейхгауз, 2007. — ISBN 978-5-9771-0055-7.

Примечания

Ссылки

• Гиляк, 1906
• Российский флот
• Фотографии
• Военно-морской флот России 6 августа 1915 г. Бой канонерской лодки «Сивуч»
• КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ ТИПА «ГИЛЯК»

Эта страница в последний раз была отредактирована 18 марта 2024 в 07:26.