Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Мировой шоссейный кубок UCI

Из Википедии — свободной энциклопедии

Мировой шоссейный кубок UCI
англ. UCI Road World Cup
Информация о турнире
Дисциплина шоссейный велоспорт
Основан 1989 год
Упразднён 2004 год
Турниров 16
Место проведения Европа, Канада, Япония
Соревнование сезонный турнир
Организатор UCI
Статус профессиональный
Рекордсмены по победам
Индивидуальный
Италия
Паоло Беттини
3 победы
Командный
Италия
Mapei
5 побед
Майка текущего лидера в индивидуальном зачёте

Мировой шоссейный кубок UCI (англ. UCI Road World Cup) — сезонное соревнование по шоссейному велоспорту, которое проводилось с 1989 по 2004 год.

История

После прекращения проведения в 1987 году Вызова Перно появилась необходимость в новом аналогичном турнире. Так в 1989 году появляется новый турнир под названием Road World Cup UCI[1] под эгидой UCI и организуемый до 1993 года FICP. В течение первых трёх сезонов спонсором выступала французская компания Perrier.[2] В результате чего он имел неофициальное название «Coupe du monde Perrier».

Календарь турнира составили исключительно однодневные гонки, включая самые престижные, проводимые по мимо Европы в Канаде и Японии. Их количество до 1996 года постоянно менялось и составляло от 11 до 14 гонок, и только с 1997 года стало постоянным — 10 гонок. Тогда же происходят изменения и в регламенте. Всего в кубке отметилось 18 гонок, 9 из которых на протяжении всех сезонов являлись постоянными. Одна из гонок, Гран-при де ла Либерасьон, проводилась в формате командной гонки с раздельным стартом. А в течение четырёх лет в конце сезона проводилась финальная гонка, проходившая в формате индивидуальной гонка с раздельным стартом. По времени проведения гонки проходили в три периода: весной в конце марта и апреле, летом в августе и осенью в октябре.

Право участвовать во всех гонках автоматически имели все команды категории Groupe Sportif I. Кроме того, организаторы гонки могли пригласить максимум три дополнительные команды категории Groupe Sportif II или Groupe Sportif III.

В кубке проводилось два зачёта — индивидуальный и командный. Текущий лидер индивидуального зачёта награждался белой майкой с вертикальными радужными полосками, в которой он выступал на всех последующих гонках сезона.

Одной из проблем данного турнира было то что топ-гонщики, такие как Лэнс Армстронг, фокусировались на Тур де Франсе и других престижных многодневных гонках и не придавали большого значения гонкам данного турнира. В результате этого они отсутствовали среди лидеров по итогам сезона. Кроме того, из-за параллельно проводимого Мирового шоссейного рейтинга, существовало ощущение что данный турнир ориентирован только на однодневные гонки.

Чтобы устранить эти проблемы UCI решил создать в 2005 году новый сезонный турнир, который будет включать в себя Гранд-туры и многодневные гонки, получивший название UCI ProTour. А команд низших уровней аналогичный UCI Continental Circuits. Сезон 2004 года стал последним как для Мирового шоссейного кубка так и для Мирового шоссейного рейтинга.

Рекордсменом по числу итоговых побед стал итальянец Паоло Беттини, побеждавший в 2002—2004 годах.

Регламент

Индивидуальный рейтинг

Гонщики получали очки по итогам каждой гонки. Количество начисляемых очков не зависело от гонки. Победитель сезона определялся по общей сумме набранных очков.

До 1996 года очки начислялись первым 12 гонщикам. Победитель определялся по общей сумме набранных очков в течение сезона во всех гонках которых было от 10 до 14, не зависимо от количества стартов в них.

С 1997 года произошло изменение регламента. Число премируемых мест увеличилось до 25, как самих начисляемых очков. А чтобы быть классифицированным в итоговом зачёте, гонщик должен был принять участие в 6 из 10 гонок.

Место на гонке 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
Очки Сезоны 1990—1996 50 35 25 20 18 16 14 12 10 8 6 5
Сезоны 1997—2004 100 70 50 40 36 32 28 24 20 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Командный рейтинг

По итогам каждой гонки суммировались места трёх лучших гонщиков каждой команды.[3] Итоговое ранжирование команд происходило по возрастанию суммы мест. Очки получают 10 лучших команд. Победитель сезона определялся по общей сумме набранных очков в течение всех гонок. С 1997 года, чтобы быть классифицированным в итоговом зачёте, команда должна была принять участие в 8 из 10 гонок.

Место по итогам гонки 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Очки 12 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Гонки

V Гонка входила в календарь X Гонка не входила в календарь, но проводилась Гонка не проводилась
Гонка / Сезон 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004
Италия
Милан — Сан-Ремо 
V V V V V V V V V V V V V V V V
Бельгия
Тур Фландрии 
V V V V V V V V V V V V V V V V
Франция
Париж — Рубе 
V V V V V V V V V V V V V V V V
Бельгия
Льеж — Бастонь — Льеж 
V V V V V V V V V V V V V V V V
Нидерланды
Амстел Голд Рейс
V V V V V V V V V V V V V V V V
Испания
Классика Сан-Себастьяна
V V V V V V V V V V V V V V V V
Швейцария
Чемпионат Цюриха
V V V V V V V V V V V V V V V V
Франция
Париж — Тур
V V V V V V V V V V V V V V V V
Италия
Джиро ди Ломбардия
V V V V V V V V V V V V V V V V
Великобритания
Уинкатон / Лидс / Рочестер Классик
V V V V V V V V V
Канада
Гран-при де Америк
V V V V
Нидерланды
Гран-при де ла Либерасьон
V V V
Финальная гонка сезона
V[4] V[5] V[6] V[7]
00000
Франция
Гран-при Люнеля[8]
V[9]
00000
Италия
Трофео Баракки[8]
X X V[10]
00000
Франция
Гран-при Наций[8]
X X V[11] V V X X X X X X X X X X
Германия
Эшборн — Франкфурт
X X X X X X V X X X X X X X X X
Япония
Кубок Японии
X X X X V X X X X X X X X
Германия
HEW Классик
X X V V V V V V V

Результаты

Индивидуальный рейтинг

Год Победитель Второй Третий
1989
Ирландия
Шон Келли
Швейцария
Тони Ромингер
Дания
Рольф Сёренсен
1990
Италия
Джанни Буньо
Бельгия
Рюди Даненс
Ирландия
Шон Келли
1991
Италия
Маурицио Фондриест
Франция
Лоран Жалабер
Дания
Рольф Сёренсен
1992
Германия
Олаф Людвиг
Швейцария
Тони Ромингер
Италия
Давиде Кассани
1993
Италия
Маурицио Фондриест
Бельгия
Йохан Мюзеув
Великобритания
Максимильян Шандри
1994
Италия
Джанлука Бортолами
Бельгия
Йохан Мюзеув
Украина
Андрей Чмиль
1995
Бельгия
Йохан Мюзеув
Украина
Андрей Чмиль
Швейцария
Мауро Гианетти
1996
Бельгия
Йохан Мюзеув
Италия
Андреа Ферригато
Италия
Микеле Бартоли
1997
Италия
Микеле Бартоли
Дания
Рольф Сёренсен
Италия
Андреа Тафи
1998
Италия
Микеле Бартоли
Нидерланды
Леон ван Бон
Италия
Андреа Тафи
1999
Бельгия
Андрей Чмиль
Нидерланды
Михаэль Боогерд
Бельгия
Франк Ванденбрук
2000
Германия
Эрик Цабель
Бельгия
Андрей Чмиль
Италия
Франческо Касагранде
2001
Нидерланды
Эрик Деккер
Германия
Эрик Цабель
Латвия
Роман Вайнштейн
2002
Италия
Паоло Беттини
Бельгия
Йохан Мюзеув
Италия
Микеле Бартоли
2003
Италия
Паоло Беттини
Нидерланды
Михаэль Боогерд
Бельгия
Петер Ван Петегем
2004
Италия
Паоло Беттини
Италия
Давиде Ребеллин
Испания
Оскар Фрейре

Командный рейтинг

Год Победитель Второй Третий
1989
Нидерланды
PDM-Ultima-Concorde
Швейцария
Helvetia–La Suisse
Бельгия
Histor-Sigma
1990
Нидерланды
PDM-Concorde-Ultima
Швейцария
Helvetia–La Suisse
Нидерланды
Panasonic-Sportlife
1991
Нидерланды
Panasonic-Sportlife
Нидерланды
Buckler-Colnago-Decca
Нидерланды
PDM-Concorde-Ultima
1992
Нидерланды
Panasonic-Sportlife
Нидерланды
Buckler-Colnago-Decca
Италия
Ariostea
1993
Италия
GB-MG Maglificio
Франция
Novemail-Histor-Laser Computer
Нидерланды
TVM-Bison Kit
1994
Италия
GB-MG Maglificio
Соединённые Штаты Америки
Motorola
Италия
Gewiss–Ballan
1995
Италия
Mapei-GB-Latexco
Италия
MG Maglificio-Technogym
Италия
Gewiss–Ballan
1996
Италия
Mapei-GB
Соединённые Штаты Америки
Motorola
Италия
MG Maglificio-Technogym
1997
Франция
Française des Jeux
Италия
Mapei-GB
Нидерланды
TVM-Farm Frites
1998
Италия
Mapei-Bricobi
Нидерланды
Rabobank
Франция
Casino-Ag2r Prévoyance
1999
Нидерланды
Rabobank
Италия
Mapei-Quick Step
Бельгия
Lotto-Mobistar
2000
Италия
Mapei-Quick Step
Нидерланды
Rabobank
Италия
Fassa Bortolo
2001
Нидерланды
Rabobank
Бельгия
Domo–Farm Frites–Latexco
Италия
Mapei-Quick Step
2002
Италия
Mapei-Quick Step
Италия
Fassa Bortolo
Италия
Saeco Macchine per Caffé-Longoni Sport
2003
Италия
Saeco Macchine per Caffé
Бельгия
Quick Step-Davitamon
Италия
Alessio
2004
Германия
T-Mobile Team
Нидерланды
Rabobank
Германия
Gerolsteiner

Примечания

  1. Nino Minoliti. Da Kelly a Bettini: storie di Coppa. archiviostorico.gazzetta.it (20 октября 2004). Дата обращения: 20 июня 2011. Архивировано 14 сентября 2017 года.
  2. La Coupe du monde. lesoir.be (25 ноября 1988).
  3. Например если по итогам гонки первые три места заняли гонщики из одной команды, то получаем 1 + 2 + 3 = 6 — сумма командных мест по итогам гонки.
  4. Одновременно являлся и гонкой Гран-при Люнеля 1990 года.
  5. Одновременно являлся и очередной гонкой Трофео Баракки и Гран-при Наций 1991 года.
  6. Одновременно являлся и очередной гонкой Гран-при Наций 1992 года.
  7. Одновременно являлся и очередной гонкой Гран-при Наций 1993 года.
  8. 1 2 3 Финальная гонка сезона.
  9. Может встречаться упоминание, что одновременно являлся и очередной гонкой Гран-при Наций 1990 года. Но Гран-при Наций в том же году проходил в совершенно другое время и имеет другого победителя.
  10. Одновременно являлся и очередной гонкой Гран-при Наций 1991 года.
  11. Одновременно являлся и очередной гонкой Трофео Баракки 1991 года.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 6 января 2024 в 23:40.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).