Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Mercedes-Benz Citan
Общие данные
Производитель
Германия
Mercedes-Benz
Годы производства 2012 — настоящее время
Сборка
Франция
Мобёж
Класс Light Commercial Vehicle
Дизайн и конструкция
Тип кузова 3‑дв. компактвэн (7‑мест.)
2‑дв. фургон (2‑мест.)
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
Бензиновый: 114 л.с.
Дизельные: 75-110 л.с.
Трансмиссия
5-ст МКПП
6-ст МКПП
6-ст АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина L1: 3940 мм
L2: 4320 мм
L3: 4710 мм
Ширина 1829 мм
Высота 1809–1839 мм
Колёсная база L1: 2313 мм
L2: 2697 мм
L3: 3081 мм
Масса 1295–1465 кг
На рынке
Связанные Renault Kangoo
Mercedes-Benz Т-класс
Похожие модели Peugeot Partner
Opel Combo
Citroën Berlingo
Volkswagen Caddy
Сегмент M-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Mercedes-Benz Citan (код кузова W415/W420) — совместный компактный фургон компании Mercedes-Benz и альянса Renault Nissan, разработанный на основе Renault Kangoo и представленный в 2012 году для замены Mercedes-Benz Vaneo.

История

Mercedes-Benz Citan на выставке 2012 года

В феврале 2012 года появились первые изображения разрабатываемого минивэна от компании Mercedes-Benz и альянса Renault Nissan. Серийная модель была представлена ​​на выставке «IAA Commercial Vehicle Show» в Ганновере в сентябре 2012 года. Сборку автомобилей наладили на MCA, дочернем предприятии фирмы Renault, в северном французском городе Мобёж.

Разнообразие кузовов Mercedes-Benz Citan является решением разработчиков, позволяющим модели выйти на рынки как пассажирских, так и лёгких коммерческих транспортных средств. Для компании Mercedes-Benz это первый автомобиль после Mercedes-Benz Vito 1995 года, запущенный на коммерческий рынок.

Продажи в Европе стартовали в конце 2012 года[1].

2016 год стал самым успешным для Mercedes-Benz Citan за всю историю его существования — объёмы продаж модели выросли на 18%[2][3].

Описание

Серийная модель Citan доступна с несколькими дизельными и бензиновыми двигателями мощностью от 75 до 114 л.с., а также с пакетом BlueEFFICIENCY.

Автомобиль предлагается в различных конфигурациях, включая фургон, грузопассажирский фургон и Mixto — пассажирский вариант. Также имеется ещё один пассажирский вариант — Citan Kombi. Кроме количества посадочных мест, автомобили различаются ещё и по размеру и грузоподъёмности.

Mercedes-Benz Citan выпускается с тремя вариантами колёсной базы: компактная (3.94 м, тип кузова — Panel Van), длинная (4.32 м, тип кузова — Dualiner) и очень длинная (4.71 м, тип кузова — Traveliner). Это, в свою очередь, позволяет обеспечить большой грузовой объём: 2,4 м3, 3,1 м3 и 3,8 м3 соответственно. По габаритам автомобиль можно сравнить с Citroën Berlingo, Fiat Doblo и Peugeot Partner. Citan (с длинной и очень длинной колёсной базой) стандартно поставляется с раздвижной дверью на правой стороне. Дополнительно присутствует раздвижная дверь с левой стороны.

Версия Combi, также известная как пассажирский Citan, способна с комфортом разместить 5 взрослых человек. В базовую комплектацию автомобиля входят: третий тормозной фонарь, насос гидроусилителя руля, система облегчения трогания с места на подъёме, пыльцевой фильтр, ABS, EBV, ASR, BAS, ограничители силы натяжения ремней безопасности на многоместном заднем сиденье, ремни безопасности с регулировкой по высоте, система центральной блокировки замков и асферические зеркала.

Шасси

Подвеска спереди — пружинная независимая, типа Макферсон, сзади — полузависимая, работающая на кручение поперечная балка. Коробка передач 5 или 6-ступенчатая, механическая. С 2016 года на заказ для бензинового мотора доступна 6-ступенчатая роботизированная коробка передач EDC6[4][5]. Привод на передние колёса. Рулевое управление реечное с электронным усилителем. Тормоза — дисковые.

Двигатели

Модель Код двигателя Рабочий объём Мощность Годы выпуска
Бензиновые
112 BlueEFFICIENCY M 200 1192 см3 114 л.с. (84 кВт) с 06/2013
Дизельные
108 CDI OM 607 1461 см3 75 л.с. (55 кВт) с 09/2012
108 CDI BlueEFFICIENCY OM 607 1461 см3 75 л.с. (55 кВт) с 09/2012
109 CDI OM 607 1461 см3 90 л.с. (66 кВт) с 09/2012
109 CDI BlueEFFICIENCY OM 607 1461 см3 90 л.с. (66 кВт) с 09/2012
111 CDI OM 607 1461 см3 110 л.с. (81 кВт) с 06/2013
111 CDI BlueEFFICIENCY OM 607 1461 см3 110 л.с. (81 кВт) с 06/2013

Безопасность

Интерьер автомобиля

Mercedes-Benz Citan прошёл тест Euro NCAP в 2013 году:

Euro NCAP[6]

общий рейтинг
74%
69%
56%
33%
взрослый
пассажир
ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Mercedes-Benz CITAN Kombi, 109 Blue Efficiency 'High' grade, LHD (2013)

Получив неудовлетворительные оценки, компания запросила перепроверку безопасности автомобиля:

Euro NCAP[7]

общий рейтинг
79%
81%
56%
70%
взрослый
пассажир
ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Mercedes-Benz CITAN Kombi, 109 Blue Efficiency 'High' grade (2013)

Примечания

  1. Анастасия Королькова. Mercedes-Benz › Немцы превратили Renault Kangoo в Mercedes Citan. Drive.ru (17 апреля 2012). Дата обращения: 20 декабря 2016. Архивировано из оригинала 24 декабря 2016 года.
  2. Алексей Ефедоров. Объемы продаж коммерческих авто Mercedes-Benz Vans побили рекорды 2015 года‍. Информационное агентство "Свопи" (23 декабря 2016). Дата обращения: 24 декабря 2016. Архивировано из оригинала 24 декабря 2016 года.
  3. Mercedes-Benz Vans surpasses last year’s sales record already in November (англ.). Automative World (21 декабря 2016). Дата обращения: 24 декабря 2016. Архивировано из оригинала 24 декабря 2016 года.
  4. Анастасия Королькова. Моделям Renault Kangoo и Mercedes Citan достались «роботы». Drive.ru (19 мая 2016). Дата обращения: 24 декабря 2016. Архивировано из оригинала 24 декабря 2016 года.
  5. Игорь Владимирский. Renault Kangoo и Mercedes Citan обзавелись роботизированными коробками. Авторевю (18 мая 2016). Дата обращения: 24 декабря 2016. Архивировано из оригинала 24 декабря 2016 года.
  6. Результаты Euro NCAP теста (2013) (англ.)
  7. Результаты Euro NCAP теста (2013) (англ.)

Литература

Грузовые автомобили Mercedes-Benz с 1950 года по настоящее время.
Класс 1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8
Малотоннажные Citan
X-Класс
N1000/N1300 MB 100 Vito (W638) Vito (W639) Vito (W447)
Accelo
L206 T1 Sprinter (W901) Sprinter (W906)
L 319 T2 (первое поколенние) T2 (второе поколение) Vario Sprinter (W906)
Среднетоннажные L 3250 L 4500 Mercedes-Benz Lo 2000 LN1 / LP LN2 / LK Atego
Средне-/Крупнотоннажные L 5000 Kurzhauber Econic
MB700/MB800 LP (LP333) NG MK / SK Atego Axor Antos
Крупнотоннажные Arocs
L 6600 Kurzhauber S2000 Zetros
LP NG MK / SK Actros 1 Actros 2
Эта страница в последний раз была отредактирована 15 сентября 2023 в 13:35.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).