Ford B

Ford Global B-car
Общие данные
Производитель	Ford Motor Company
Годы производства	1976—2003 (Ford B) 2002 — настоящее время (Ford Global B-car)
Класс	B-класс
Иные обозначения	Ford B2E Mazda DY Mazda DE
На рынке
Сегмент	B-сегмент
Платформа Ford B
Медиафайлы на Викискладе

Ford Global B-car — платформа компаний Ford и Mazda для субкомпактных автомобилей. Выпускается в центрах Европы, Северной Америки и Австралии.

Проект был инициирован в Дирборне. Все автомобили на платформе Ford B оснащены передней подвеской Макферсон и задней подвеской с поворотной балкой. Рычаги передней подвески (поперечные) крепятся к сварному подрамнику из прессованной стали, который крепится непосредственно к кузову болтами. Дизайн разработан с учётом различных вариантов двигателей.

Ford B

Платформа Ford B выпускалась с 1976 по 2003 год. На ней выпускались автомобили Ford Fiesta, Ford Ka, Ford Puma и Ford Courier. В 2004 году на смену пришла платформа Ford B3^[1].

B3

На платформе B3 выпускались следующие автомобили:

• Ford Fiesta Mk5 (2002—2008)
• Ford Figo (2010—2015)
• Ford Fusion (2002—2012)
• Ford Ikon (2007—2015)

Mazda D

• Mazda Demio/Mazda2 (2002—2007)
• Mazda Verisa (2004—2015)

B2E

B2E является первой платформой, разработанной в рамках глобального процесса разработки автомобилей Ford^[2]. С 2008 года платформа устанавливается на следующие автомобили:

• Ford B-Max (2012—2017)
• Ford EcoSport (2012—2023)
• Ford Fiesta Mk6 (2008—2019)
• Ford Fiesta Mk7 (2017—2023)
• Ford Ka+/Figo (2014—2021)
• Ford Puma (2019 — настоящее время)
• Ford Transit Courier (2014 — настоящее время)

• 
  Ford Puma
• 
  Ford Fiesta
• 
  Ford EcoSport

Примечания

Эта страница в последний раз была отредактирована 23 января 2024 в 08:25.