GM Epsilon

Epsilon
Cadillac XTS (2018)
Общие данные
Производитель	General Motors
Также известна	2002—наст. вр.
Дизайн и конструкция
Класс	Средний Представительский
Компоновка	переднемоторная, переднеприводная переднемоторная, полноприводная
Тип кузова	седан универсал 5‑дв. хетчбэк 2‑дв. кабриолет 2‑дв. купе
Связанные	Lambda Theta Premium
Хронология
Предшественник	N-платформа (в Северной Америке) GM2900 (на других рынках)

Epsilon — платформа для автомобилей среднего класса, разработанная подразделением Opel, входящим в состав корпорации General Motors. Дебютировала на Opel Vectra C и Saab 9-3 II. В планы GM входил выпуск большого количества моделей на этой платформе, поскольку сегмент среднеразмерных автомобилей наиболее востребован на мировом рынке. В дальнейшем Epsilon стала крупнейшей всемирной платформой американского концерна^[1].

Epsilon заменила платформу N на рынке США и GM2900 на других рынках. Автомобили на её базе, как правило, отмечены символом «Z» в четвёртой цифре VIN-кода.

При дебюте речь шла изначально о некоторой производной платформе Epsilon Wide, которая должна была лечь в основу Buick LaCrosse первого поколения и Saab 9-5. В дальнейшем намерения корпорации изменились, и LaCrosse получил платформу W, а 9-5 претерпел рестайлинг. С момента представления Epsilon начали муссироваться слухи о возможности существования полноприводных автомобилей на её базе. Черта под ними была подведена на Франкфуртском автосалоне 2007 года, когда публике был показан полноприводный Saab 9-3 Turbo-X XWD.

В большинстве автомобилей, созданных на её базе, используются четырехцилиндровые двигатели Ecotec, а также шестицилиндровые V-образные двигатели линейки High Value и High Feature.

Производные платформы, используемые для кроссоверов, носят названия Lambda и Theta Premium.

Автомобили, построенные на платформе Epsilon I:

• Стандартная база:
  • Opel Vectra C (2002—2008)
  • Saab 9-3 (2003—2011, 2013—2014)
  • Chevrolet Malibu VI (2004—2007)
  • Cadillac BLS (2006—2009)
• Удлинённая база:
  • Opel Vectra C Caravan (2002—2008)
  • Opel Signum (2003—2008)
  • Chevrolet Malibu VII (2008—2012)
  • Chevrolet Malibu Maxx (2004—2007)
  • Pontiac G6 (2005—2010)
  • Fiat Croma (2005—2011)
  • Saturn Aura (2007—2010)

Отмененные модели:

• Среднеразмерный Buick 2006 года

Новая версия Epsilon, названная Epsilon II, дебютировала в 2008 году. Была создана так же, в основном, усилиями Opel. Она адаптирована как для переднеприводных, так и для полноприводных автомобилей. Длиннобазный вариант Epsilon II используется в полноразмерных служебных автомобилях Агентства по охране окружающей среды США, заменив машины на предшествующих платформах G и W. Многие функции безопасности и полноприводные модификации были разработаны подразделением Saab^[2].

Автомобили, построенные на платформе Epsilon II:

• Стандартная база:
  • Opel Insignia A / Buick Regal (2008—2017)
  • Chevrolet Malibu VIII (2012—2016)
• Удлинённая база:
  • Buick LaCrosse/Alpheon (2010—2016)
  • Saab 9-5 (2010—2012)
  • Roewe 950 (2012—2019)^[3]
  • Roewe e950 (2017—н.в.)
  • Cadillac XTS (2012—2019)
  • Chevrolet Impala (2014—2020)^[4]

Концепт-кары:

• Buick Riviera
• Opel GTC Concept

E2XX является дальнейшим развитием, точнее — форком (веткой) Epsilon II. Она совместима с аналогичными платформами, например, D2XX (на основе Delta II).

В качестве целей её создания были заявлены снижение веса, улучшение интерьера и увеличение колесной базы. Дебютировала в апреле 2015 года на Chevrolet Malibu девятого поколения.

Автомобили, построенные на платформе E2XX^[5]:

• Chevrolet Malibu IX (2016 — н.в.)
• Buick LaCrosse III (2017 — н.в.)
• Opel Insignia B / Vauxhall Insignia / Buick Regal VI (2017 — н.в.)
• Holden Commodore (ZB) (2018 — н.в.)

P2XX является удлинённым вариантом платформы E2XX.

Автомобили, построенные на платформе P2XX^[6]:

• Buick LaCrosse III (2016 — н.в.)

Ожидается, что на этой же базе будет основано одиннадцатое поколение Chevrolet Impala.

C1XX — кроссоверный вариант платформы E2XX, пришедший на смену платформам Theta Premium и Lambda.

Автомобили, построенные на платформе С1XX^[7]:

• Стандартная база:
  • Cadillac XT5 / GMC Acadia II (2016 — н.в.)

Ожидается, что на этой же базе будет основаны грядущий Chevrolet Blazer и среднеразмерный кроссовер Buick с предварительным именем Inspire.

• Удлинённая база:
  • Chevrolet Traverse II / Buick Enclave II (2017 — н.в.)
  • Cadillac XT6 (ожидается осенью 2018 года)

Ожидается, что на этой же базе будет создан полноразмерный кроссовер GMC с предварительным именем GMC Acadia XL.

• Rich Kranz. GM lagging behind in booming sport wagon market :  [англ.] // AutoWeek. — 2005. — 12 April. — Дата обращения: 10.05.2018. (Обзор безопасности Epsilon II на примере Chevrolet Malibu.)
• Mike Smith. 2014 Chevrolet Malibu Safety Cage :  [англ.]. — 2014. — 1 March. — Дата обращения: 10.05.2018. (Обзор деятельности General Motors.)
• Mircea Panait. General Motors Vehicle Platforms Explained from the Gamma to the All-New GM Omega Platform :  [англ.] // Autoevolution.com. — 2015. — 31 March. — Дата обращения: 10.05.2018. (Актуальные платформы GM.)

Эта страница в последний раз была отредактирована 2 апреля 2024 в 15:04.