Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Somerset
Общие данные
Производитель Buick
Годы производства 19851987
Дизайн и конструкция
Тип кузова 2‑дв. купе (5‑мест.)
Платформа N body
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Двигатель
I4 2.5-92 (L68),
V6 3.0-125 (LN7)[1]
Трансмиссия
пятиступенчатая механическая или четырёхступенчатая автоматическая с повышающей передачей
Массогабаритные характеристики
Длина 4572 мм[2]
Ширина 1694 мм
Высота 1323 мм
Колёсная база 2626 мм
На рынке
Связанные Buick Skylark
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Buick Somerset (Бьюик Сомерсет) — люксовое[en] купе, производившееся с 1985 по 1987 год американской компанией Buick, подразделением корпорации General Motors.

Описание

В 1980 и 1982 годах для обозначения люксовой версии автомобиля Regal уже использовалось название Somerset. И вот, в 1985 году его получила отдельная модель, занимавшая узкую нишу между компактным Skylark и более крупным Century. Целью выпуска такого автомобиля было предложить покупателям спортивное купе с отменными ходовыми свойствами, упакованное в традиционную роскошь, свойственную автомобилям Buick[3].

Эта переднеприводная модель комплектовалась либо четырёхцилиндровым, либо шестицилиндровым моторами. Оба двигателя имели электронную систему впрыска топлива и агрегатировались с пятиступенчатой механической коробкой передач. Автоматическая четырёхступенчатая трансмиссия с повышающей высшей передачей была доступна по заказу[3].

Передняя независимая подвеска со стойками типа Макферсон и задняя полунезависимая со скручивающейся балкой, специально подобранные пружины и особым образом настроенные амортизаторы, позволяли автомобилю двигаться плавно и, в то же время, точно маневрировать на любой скорости[3].

В салоне перед водителем располагалась полностью электронная цифровая приборная панель, кресла были специально спрофилированы для лучшей поддержки сидящего, а в отделке салона использовались вставки из дерева или специально обработанного металла[4].

Примечания

  1. Buick . — P. 20—21. Buick performance. The specifics.
  2. The Buying of Buick . — P. 6—7. Somerset Regal.
  3. 1 2 3 The Art of Buick . — P. 8—9. Somerset Regal.
  4. The Art of Buick . — P. 10—11. Somerset Regal Interior.

Литература

  1. The Buying of Buick (англ.) : Брошюра. — USA: General Motors Corporation. — No. 85-BA004. — P. 28. Архивировано 23 февраля 2020 года.
  2. The Art of Buick (англ.) : Брошюра. — USA: General Motors Corporation. — No. 85-BA002. — P. 48. Архивировано 24 февраля 2020 года.
  3. Buick (англ.) : Брошюра. — USA: General Motors Corporation. — P. 28. Архивировано 25 марта 2019 года.
Эта страница в последний раз была отредактирована 22 января 2023 в 12:44.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).