Armstrong Siddeley Deerhound

Armstrong Siddeley Deerhound — британский авиационный трёхрядный 21-цилиндровый звездообразный двигатель, разрабатывавшийся в период между 1935 и 1941 годами. Имелись также проекты моторов аналогичного типа с увеличенным рабочим объёмом (Boarhound^[4], ещё больший Wolfhound и некоторые другие). Работы по этим проектам были прерваны после происшедшего в апреле 1941 года немецкого авианалёта и окончательно закрыты 3 октября 1941 решением Министерства ВВС.

История

Для лётных испытаний, начавшихся в 1938 году, использовался бомбардировщик Armstrong Whitworth Whitley II, с бортовым номером K7243; в ходе их проведения наблюдались проблемы с охлаждением заднего ряда цилиндров.^[5] Эти проблемы пытались решить установкой принудительного охлаждения с обратным направлением потока внешнего воздуха, для чего в задней части капота монтировался воздухозаборник, выпускался воздух через отверстие, располагавшееся за винтом.^[2]

В марте 1940 самолёт с установленными двигателями Deerhound разбился во время взлёта , экипаж погиб.^[5] Причиной катастрофы, однако, оказался не двигатель, а неправильно выставленный угол триммера,^[2], возможно, вследствие неопытности пилота. Работы над ранними модификациями двигателей были прекращены 23 апреля 1941 года приказом Министерства ВВС, но изыскания по Mk III разрешено было продолжать до 3 октября того же года, после чего результаты были переданы компании Rolls-Royce.

В результате, ещё один сходный проект компании, Boarhound, так и остался на бумаге,^[5] та же судьба ожидала 61-литровый Wolfhound.^[5]

Двигатели Armstrong Siddeley блочного типа

Компания Armstrong Siddeley продолжала работы над проектами двигателей сходной конструкции, но, в силу различных причин, они были прекращены; фактически, строились лишь Hyena и Deerhound.

Hyena (1933)

15-цилиндровый (5 блоков по 3 цилиндра)

Terrier (1935)

14-цилиндровый (7 блоков по 2 цилиндра), объём 24,45 л.

Whippet (1935)

14-цилиндровый (7 блоков по 2 цилиндра), объём 11,67 л.

Deerhound (1936)

21-цилиндровый (7 блоков по 3 цилиндра)

Wolfhound (1936)

28-цилиндровый (7 блоков по 4 цилиндра), объём 50,9 л.

Boarhound

24-цилиндровый (6 блоков по 4 цилиндра, аналогичная компоновка у более позднего Junkers Jumo 222)

Mastiff (1932)

36-цилиндровый (9 блоков по 4 цилиндра)

Модификации

Deerhound I

1115 л.с., построено 4.

Deerhound II

1500 л.с., за счёт увеличения диаметра цилиндра до 140 мм, рабочий объём доведен до 41,06 литра: построено 6.

Deerhound III

1800 л.с., глубокая переработка проекта (конструктор Стюарт Тресилиан): построен 1, списан в конце 1970-х годов.

Применение

Единственным самолётом, на котором устанавливался двигатель, был модифицированный для его испытаний бомбардировщик Armstrong Whitworth Whitley.

См. также

• Armstrong Siddeley Hyena
• ВД-4К
• Lycoming R-7755
• Wright R-2160 Tornado
• JuMo 222
• BMW 803

Примечания

Источники

Ссылки

• AS Deerhound в ЖЖ p-d-m

Эта страница в последний раз была отредактирована 4 мая 2022 в 06:21.