Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

90 км (платформа, Витебское направление Октябрьской железной дороги)

Из Википедии — свободной энциклопедии

Платформа
90 км
Витебская линия
Октябрьская железная дорога
59°08′36″ с. ш. 30°23′42″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Санкт-Петербург — Витебский[1]
Проекты переименования Память мужества
Тип пассажирская
Количество платформ 1
Количество путей 1
Тип платформы высокая боковая
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 252
Электрифицирована 1988 (участок ВырицаЧолово)[2]
Ток = 3 кВ[2]
Выход к деревне Ольховец
Расположение
Установленный километраж 89,3 (от Витебского вокзала Санкт-Петербурга)[3]
Расстояние до Санкт-Петербурга 89,3 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Оредежа 39,3[3] км Яндекс.Расписания
Код в АСУЖТ 058834
Код в «Экспресс-3» 2004806
Соседние о. п. Новинка и Чаща

90 киломе́тр — остановочный пункт / пассажирская платформа Витебского направления Октябрьской железной дороги в Гатчинском районе Ленинградской области. Расположен на однопутном электрифицированном перегоне Новинка — Чаща участка Павловск — Батецкая. Относится к Санкт-Петербург—Витебскому региону Октябрьской железной дороги.

Остановочный пункт состоит из одной прямой высокой посадочной платформы, расположенной с западной стороны от железнодорожного пути. Платформа полной длины — рассчитана на приём двенадцативагонного электропоезда. Возле северной оконечности платформы с противоположной стороны железнодорожного пути расположены две служебных постройки, принадлежащие железной дороге.

На платформе останавливаются все электропоезда, курсирующие на линии Санкт-Петербург (Витебский вокзал) — Оредеж.

Окрестности

На расстоянии около 330 м к востоку от платформы расположена деревня Ольховец.

Приблизительно в 1,5 км к западу от платформы находится крупное Содринское болото. Большая часть данного болота расположена на территории государственного природного заказника федерального подчинения «Мшинское болото». Восточная граница указанного заказника в районе платформы 90 километр проходит по восточной просеке квартала 156, восточной и северным просекам квартала 157 Новинского лесничества, и далее на юг по западной границе полосы отвода Витебского направления железной дороги вплоть до железнодорожного переезда на станции Тарковичи[4][5][6].

Происшествия

  • 12 июня 1965 года в 10.05 по московскому времени на 89 км Витебского направления из-за преступной халатности дежурного по станции Новинка произошло столкновение пассажирского поезда № 12 Киев — Ленинград и грузового состава. В результате крушения погибло пять человек: четверо членов локомотивных бригад составов и двенадцатилетний пассажир поезда № 12. Большего числа жертв удалось избежать благодаря грамотным действиям машинистов и их помощников, которые, оказавшись в ситуации, когда избежать аварии было уже нельзя, и имея возможность самим покинуть локомотивы, до конца остались на своих местах и сделали всё возможное, чтобы снизить скорость и тем самым минимизировать последствия столкновения. На месте катастрофы, на расстоянии около 120 метров к северу от остановочного пункта 90 километр, в том же году был установлен обелиск в память о погибших. 31 августа 2006 года на месте обветшавшего первого обелиска был открыт новый монумент. Совет ветеранов локомотивного депо Санкт-Петербург-сортировочный—Витебский выступил с предложением переименовать остановочный пункт 90 километр в платформу Память мужества — в честь подвига членов локомотивных бригад поездов, до конца выполнивших свой профессиональный и человеческий долг[7][8][9][10].

Расписание электропоездов

Примечания

  1. Санкт-Петербург - Витебский регион Октябрьской железной дороги- филиала ОАО «РЖД». Дата обращения: 15 декабря 2014. Архивировано 30 сентября 2018 года.
  2. 1 2 История электрификации железных дорог СССР. Годы 1986—1990. Дата обращения: 15 декабря 2014. Архивировано из оригинала 31 января 2013 года.
  3. 1 2 Железнодорожный справочник по структуре железных дорог России и стран бывшего СССР. Дата обращения: 15 декабря 2014. Архивировано 20 июля 2018 года.
  4. Мшинское болото. Дата обращения: 15 декабря 2014. Архивировано из оригинала 5 апреля 2018 года.
  5. ООПТ России: Мшинское болото. Дата обращения: 15 декабря 2014. Архивировано 9 октября 2018 года.
  6. Границы государственного заповедника «Нижне-Свирский» и республиканского комплексного заказника «Мшинское болото». Дата обращения: 15 декабря 2014. Архивировано 17 июля 2017 года.
  7. Гарнов А. Подвиг, который нельзя забывать / «Октябрьская магистраль» № 39 (14032) от 07/10/2006. Дата обращения: 15 декабря 2014. Архивировано из оригинала 16 декабря 2014 года.
  8. Подвиг на 89-м километре / «Октябрьская магистраль» № 34 (14229) от 03/09/2010. Дата обращения: 15 декабря 2014. Архивировано из оригинала 16 декабря 2014 года.
  9. Фёдоров В. «Они горели под откосом» / «Октябрьская магистраль» № 38 (14233) от 01/10/2010. Дата обращения: 15 декабря 2014. Архивировано из оригинала 16 декабря 2014 года.
  10. Место крушения 12 июня 1965 года на Викимапии. Дата обращения: 15 декабря 2014. Архивировано 25 августа 2011 года.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 1 февраля 2024 в 13:02.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).