| Платформа | |
| 10 км | |
|---|---|
| Дорошиха — Васильевский Мох | |
| Октябрьская железная дорога | |
| 56°56′38″ с. ш. 35°53′09″ в. д.HGЯO | |
| Регион ж. д. | Московский |
| Дата открытия | 1936 |
| Дата закрытия | 1 ноября 2013 |
| Прежние названия | Жорновка |
| Количество платформ | 1 |
| Количество путей | 1 |
| Тип платформы | низкая боковая |
| Форма платформы | прямая |
| Расстояние до Дорошихи | 10 км |
10 километр — служебный остановочный пункт на одноколейной тупиковой тепловозной железнодорожной линии Дорошиха — Васильевский Мох в Калининском районе Тверской области. Относится к Московскому региону Октябрьской железной дороги.
Остановочный пункт находится на перегоне Дорошиха — Доронинская к северу от моста через Тверцу. Оснащён короткой низкой прямой платформой. Рядом с платформой расположено несколько служебных построек, предназначенных для временного пребывания обслуживающих мост железнодорожников и для хранения инструмента.
Железнодорожная линия Дорошиха — Васильевский Мох была построена в первой половине 1930-х годов. Станция Васильевский Мох была открыта в 1936 году[1]. В изданном в том же году Транскартографией НКПС «Альбоме схем железных дорог СССР» данная линия была отражена на схеме Октябрьской железной дороги; между Дорошихой и Васильевским Мхом в этом альбоме на расстоянии 10 км от Дорошихи указан остановочный пункт «Платформа 10 км»[2][3]. Станция Доронинская была открыта в 1974 году[4].
Остановочный пункт «Пл. 10 км» в 10 километрах от Дорошихи обозначен в изданном в 1943 году Центральным управлением военных сообщений Красной Армии атласе «Схемы железных дорог и водных путей сообщения СССР»[5]. В расписании движения поездов от 1961 года в этом же месте указан остановочный пункт под названием Жорновка. В расписаниях конца XX — начала XXI веков остановочный пункт 10 км не указывался, — остановка пригородных поездов здесь осуществлялась только по заявкам.
До 2012 года движение пригородных поездов на маршруте Тверь — Васильевский Мох было ежедневным. С 1 января 2012 года зимнее пассажирское движение было прекращено. В 2012 и 2013 годах пассажирское движение осуществлялось лишь в летнее время по пятницам, субботам, воскресеньям и праздничным дням, а с 1 ноября 2013 года было прекращено окончательно.
Примечания
- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 82. — 368 с. — 100 000 экз.
- ↑ Железнодорожный справочник по структуре железных дорог России и стран бывшего СССР. Дата обращения: 11 марта 2018. Архивировано 1 марта 2014 года.
- ↑ Октябрьская ж. д. / Альбом схем железных дорог СССР // Н. К. П. С. Центральная отчётно-информационная группа, — М.: Транскартография НКПС, 1936. — 5200 экз.[1] Архивная копия от 22 марта 2015 на Wayback Machine
- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 144. — 368 с. — 100 000 экз.
- ↑ Октябрьская ж. д. / Схемы железных дорог и водных путей сообщения СССР / Центральное управление военных сообщений Красной Армии; ред. Л. И. Шалыт, техн. ред. А. Н. Троицкая, корректор З. А. Корабельникова. — Военное издательство Народного комиссариата обороны, 1943.[2] Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine
![[2]](http://www.aroundspb.ru/maps/roads/rr1943/oktyabrskaya.jpg){kind=link}
Ссылки
- Паспорт остановочного пункта 10 км на railwayz.info
- Фёдоров К. Железнодорожная линия Дорошиха — Васильевский Мох.
- Служебная платформа 10 км на Викимапии.
Эта страница в последний раз была отредактирована 14 мая 2024 в 20:53.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.