Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Эндрюс, Джеймс (рейдер)

Из Википедии — свободной энциклопедии

Джеймс Дж. Эндрюс
англ. James J. Andrews
Портрет Эндрюса на гравюре 1887 года

Портрет Эндрюса на гравюре 1887 года
Дата рождения 1829[1]
Место рождения Холлидейз-Коув, Виргиния, США (в настоящее время — Уиртон (Западная Виргиния))
Дата смерти 7 июня 1862(1862-06-07)[2][3]
Место смерти
Страна
Род деятельности контрабанда, шпионаж
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Джеймс Дж. Эндрюс (англ. James J. Andrews) — житель штата Кентукки; в период Гражданской войны, будучи гражданским лицом, являлся двойным агентом и занимался шпионажем в пользу армии Севера. В апреле 1862 года возглавил военный рейд, в ходе которого с группой солдат проник на территорию Конфедерации, где угнал поезд с целью совершения диверсии по нарушению логистики армии Юга. Данная операция, однако, полностью провалилась, а рейдеры были схвачены. Позже часть из них, включая самого Эндрюса, была казнена; выжившие стали первыми награждёнными медалью Почёта.

Биография

Довоенные годы

Из ранней биографии Джеймса Эндрюса известно, что он родился в деревне Холлидейз-Коув (в 1947 году вошла в состав города Уиртон) округа Ханкок, который тогда относился к штату Виргиния (в настоящее время — Западная Виргиния); год рождения ориентировочно 1829, так как в апреле 1862 года ему было около 33 лет. Сам Эндрюс рассказывал историю, что занял у отца пять тысяч долларов и вложил их в мукомольную мельницу, но спустя некоторое время мельница сгорела, а родители же к тому времени переехали в Юго-Западный Миссури. После пожара последовательно разрушились и отношения с двумя девушками, с которыми он встречался. Тогда весной 1858 года Джеймс перебрался в соседний Кентукки, доплыв на плоту в Мейсвилл  (англ.), а оттуда перебрался уже в Флемингсбург  (англ.), в котором прожил несколько лет, работая маляром и подрабатывая учителем пения[4][5][6].

Гражданская война

С началом военных событий Кентукки занял нейтральную позицию — его население не хотело ни отделяться от США, ни сражаться против США. Так как в период гражданской войны прекратилось строительство домов, Эндрюс оказался незанятым, поэтому на несколько месяцев устроился на подработку клерком в гостинице. Затем он на время уехал в Луисвилл, вернувшись из которого, объявил, что его назначили заместителем провост-маршала  (англ.) округа Флеминг[7]. Это было лишь прикрытием, так как за период поездки в Луисвилл Джеймс Эндрюс стал шпионом на службе армии Союза, несмотря на предупреждения об опасности этой профессии, так как в случае плена ему грозила виселица. Однако фактически он поначалу выполнял функции разведчика, а потому часто сопровождая военных и, имея высокий рост, вскоре стал узнаваться жителями крупных городов Кентукки, что затрудняло выполнение шпионажа[8]. Тогда была выбрана тактика двойного агента, для чего Эндрюс переехал в Нашвилл (штат Теннесси), где сумел поступить на службу конфедератам как контрабандист[9]. Теперь он поставлял южанам различные товары, преимущественно хинин и другие медикаменты, а северянам сообщал о перемещениях армии Юга[10]. Поначалу контрабандные товары доставлялись в Нашвилл, а после занятия его войсками Союза — в Чаттанугу (Теннесси) и Атланту (Джорджия)[11].

В этот же период Эндрюс завоевал высокое доверие генерала Бьюэлла и в начале марта[12] предложил последнему дерзкий и смелый план, которым мог помочь армии Севера в наступлении на Чаттанугу: с группой солдат проникнуть на территорию Юга, где захватить поезд и, проехав на нём по Западно-Атлантической дороге, уничтожить несколько крупных мостов, чтобы конфедераты не смогли вовремя доставить в Теннесси подкрепления[13]. Бьюэлл одобрил такую идею, после чего дал указание набрать восемь человек из дивизии генерала Митчела, благодаря чему Эндрюс и познакомился с последним[14]. Группа замаскированных северян без проблем достигла Атланты, однако оказалось, что машинист, с которым они должны были встретиться, накануне был переведён на другую дорогу, поэтому операция провалилась[15].

Рейд

Паровоз «Генерал» (1907 год)

После первой неудачной попытки Эндрюс вернулся сразу в штаб Митчела, где сумел договориться о выделении втрое больше людей, некоторые из которых должны уметь водить поезда. 7 апреля были отобраны 22 солдата, к которым примкнул и один гражданский доброволец. Тем же вечером уже затемно группа выдвинулась в поход, чтобы к вечеру 10 апреля достичь Мариетты. Уже с первых часов и на протяжении нескольких дней рейдерам пришлось идти под ливневым дождём, который сильно осложнял продвижение. В таких условиях Эндрюс совершил ошибку, которая оказалась роковой — он ошибочно предположил, что Митчел начнёт свой марш на Чаттанугу с задержкой на сутки, поэтому передал указание своим людям, чтобы они прибыли в Мариетту вечером 11 апреля[4].

Памятник погибшим рейдерам Эндрюса
(Чаттанугское национальное кладбище<span title="Статья «Чаттанугское национальное кладбище» в русском разделе отсутствует">ru</span>en)

На следующее утро 12 апреля рейдеры на промежуточной станции Биг-Шанти успешно захватили паровоз «Генерал» и несколько вагонов, после чего направились на нём по дороге на север к Чаттануге. Однако тут сыграла свою роль задержка на день, так как оказалось, что Митчел вопреки догадкам Эндрюса не стал откладывать поход из-за чего 12 апреля южане начали эвакуацию из Чаттануги, что привело к дополнительным поездам на юг, которые задержали состав Эндрюса в Кингстоне больше чем на час. В легенду шпиона, что «Генерал» ведёт состав с боеприпасами для генерала Борегара поверили не все, что добавило нервозности в дальнейшие действия угонщиков. Также Эндрюс не догадывался, что за ними от самой станции Биг-Шанти на протяжении нескольких часов гонятся железнодорожники во главе с кондуктором Уильямом Фуллером, а задержка в Кингстоне привела к тому, что они следовали за рейдерами теперь практически по пятам[4].

Близ Эдерсвилла  (англ.) Фуллер смог перехватить паровоз «Техас», за счёт чего погоня теперь велась на равных; в свою очередь Джеймс Эндрюс, имея в подчинении два десятка опытных солдат, не решился устроить на дороге засаду и ликвидировать преследователей, а небольшой интервал между локомотивами не позволял сделать остановку для разбора пути. Попытка уничтожить деревянные мосты за счёт поджога провалилась, так как из-за задержки на сутки рейд совершался в день, когда шёл дождь, который помешал загореться древесине. Спустя 7 часов с момента захвата на «Генерале» закончились запасы топлива и воды, поэтому рейдеры были вынуждены его оставить[4].

Казнь

Исторический маркер на месте казни Джеймса Эндрюса (Атланта)

В течение нескольких дней члены отряда Эндрюса были схвачены и помещены в тюрьму в Чаттануге. Сам Джеймс Эндрюс был опознан как лидер и приговорён к казни через повешение. 1 июня он сумел сбежать из плена, однако на следующий день снова был пойман. Из-за приближения армии Союза его по Западно-Атлантической дороге доставили в Атланту, где 7 июня 1862 года в 17 часов повесили на месте современного пересечения улиц 13-й и Джунипер (англ. Juniper Street). Через 11 дней, 18 июня, были повешены ещё 7 человек из его отряда: 6 солдат и 1 гражданский. Тело Эндрюса было похоронено на месте казни; 16 октября 1887 года его останки перенесли на Чаттанугское национальное кладбище  (англ.) и захоронили рядом с остальными казнёнными рейдерами.

Выжившие рейдеры Эндрюса стали первыми награждёнными медалью Почёта — высшей военной наградой США. Сам Эндрюс по правилам не мог быть ей награждён, так как являлся гражданским лицом[4].

Личная жизнь

В период жизни в Виргинии Джеймс Эндрюс встречался сразу с двумя девушками и вскоре сделал выбор в пользу одной из них. Однако его избранница в письме отвергла его. Попытка устроить отношения с другой закончились трагически, так как спустя несколько месяцев дама умерла. Уильям Питтенгер  (англ.), который является автором книг о рейде Эндрюса, однако, уточняет, что данная история о двух женщинах была рассказана самим Эндрюсом, но ни доказать её, ни опровергнуть Питтенгер спустя несколько лет не смог[6].

В Флемингсбурге он познакомился с Элизабет Дж. Лэйтон (англ. Elizabeth J. Layton) через родителей девушки — владельцев местной гостиницы[16]. Элизабет была на год—два старше Джеймса и разделяла его политические взгляды. Пара была намерена обручиться, и даже была выбрана дата свадьбы — 17 июня 1862 года[7]. Гибель жениха стала для Элизабет тяжёлым ударом, от которого она так и не не смогла оправиться и спустя два года умерла.

В культуре

Рейд Эндрюса описывается в книге «Daring and Suffering» (с англ. — «Дерзость и страдания») авторства Уильяма Питтенгера  (англ.) — одного из рейдеров.

Рейд Эндрюса лёг в основу знаменитой комедии «Генерал» 1926 года режиссёра Бастера Китона[17]. В 1956 году на студии Walt Disney Pictures при непосредственно участии её основателя Уолта Диснея был снят фильм «Крутой маршрут», который является экранизацией книги Питтенгера; роль Джеймса Эндрюса в данном фильме сыграл Фесс Паркер  (англ.), который однако совершенно на него не похож.

См. также

Примечания

  1. James J. Andrews // NUKAT — 2002.
  2. James J. Andrews // SNAC (англ.) — 2010.
  3. James J. Andrews // Find a Grave (англ.) — 1996.
  4. 1 2 3 4 5 James J. Andrews (англ.). The Great Locomotive Chase. Дата обращения: 28 мая 2023. Архивировано 23 июля 2008 года.
  5. Pittenger, 1889, p. 54.
  6. 1 2 Pittenger, 1889, p. 55.
  7. 1 2 Pittenger, 1889, p. 57.
  8. Pittenger, 1889, p. 59.
  9. Pittenger, 1889, p. 60.
  10. Pittenger, 1889, p. 61.
  11. Pittenger, 1889, p. 63.
  12. Pittenger, 1889, p. 31.
  13. Pittenger, 1889, p. 17.
  14. Pittenger, 1889, p. 18.
  15. Pittenger, 1889, Preface, p. 32.
  16. Pittenger, 1889, p. 56.
  17. Christina Kimble. The True History that Inspired Buster Keaton’s “The General” (англ.). Norman Studios (18 января 2016). Дата обращения: 4 мая 2023. Архивировано 4 мая 2023 года.

Литература

Эта страница в последний раз была отредактирована 6 января 2024 в 16:41.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).