| «Центр» | |
|---|---|
| Centrum Линия М1 | |
| Варшавский метрополитен | |
 | |
| Дата открытия | 26 мая 1998 года |
| Тип | колонная, мелкого заложения |
| Глубина заложения, м | 18 |
| Количество платформ | 2 |
| Тип платформ | боковые |
| Форма платформ | изогнутые |
| Длина платформ, м | 120 |
| Ширина платформ, м | 7 |
| Выход к улицам |
Маршалковская улица Иерусалимские аллеи |
| Код станции | A13 |
| Соседние станции | Свентокшиска, Политехника и Плац Констытуцйи |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«Центр» (польск. Centrum) — 12-я станция варшавского метрополитена. Строительство началось по решению Рады Народовой Польши от 16 декабря 1983 года[1]. Открыта 26 мая 1998 года при продлении линии M1 на один перегон[2]. Расположена под Парадной площадью.
Вестибюли
Станция имеет два вестибюля: наземный и подземный. Первоначально вестибюли планировалось построить в форме пирамид.
Архитектура и оформление
«Центр» — двухэтажная станция неглубокого заложения с боковыми платформами. На нижнем уровне расположена собственно станция, на более высоком уровне — галерея бутиков. Стены станции облицованы коричневато-жёлтой керамической плиткой, вдоль которых установлены деревянные двухместные сидения. Потолок и колонны окрашены в тёмно-синий цвет.
Освещение станции осуществляется при помощи ряда двойных галогеновых светильников, а также из-за карниза над платформой. Также станция освещается светильниками, расположенными над торговой галереей на верхнем ярусе.
Путевое развитие
За станцией расположен противошёрстный съезд. До 2013 года он был пошёрстным.
Также от 2-го пути ответвляется ССВ к линии 2, которая была построена также в 2013 году[3]. До того времени под ССВ был только задел — тоннель без путей.
Галерея
-
Северный вестибюль -
Поезд Alstom Metropolis на станции -
Торговая галерея на втором этаже станции
Примечания
- ↑ Uchwała nr 86 Rady Narodowej m.st. Warszawy z dnia 16 grudnia 1983 roku w sprawie nadania nazw stacjom pierwszej linii metra (польск.) // Dziennik Urzędowy Rady Narodowej m.st. Warszawy. — 1984. — 12 marca (t. 4). — S. 2.
- ↑ Schwandl, Robert UrbanRail.Net > Warszawa. Дата обращения: 1 сентября 2019. Архивировано 8 марта 2020 года.
- ↑ Metro: Przejechaliśmy łącznikiem między II a I linią (video). transport-publiczny.pl. Архивная копия от 2 июля 2017 на Wayback Machine
Эта страница в последний раз была отредактирована 4 февраля 2024 в 11:08.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.