Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Франк Нойберт
нем. Frank Neubert
Дата рождения 28 сентября 1915(1915-09-28)
Место рождения Бад-Херренальб, Германия
Дата смерти 13 декабря 2003(2003-12-13) (88 лет)
Место смерти Гютерсло, Германия
Принадлежность  Нацистская Германия (до 1945)
 ФРГ
Род войск
Нацистская Германия
люфтваффе
Опознавательный знак ВВС Германии с 1956 года
бундеслюфтваффе
Годы службы 1936—1945
1958—1972
Звание майор (люфтваффе)
оберст-лейтенант
Часть StG 2, SchlG 1, SG101, SG102
Сражения/войны
Награды и премии
Железный крест 2-го класса Железный крест 1-го класса

Франк Нойберт (нем. Frank Neubert; 28 сентября 1915 — 13 декабря 2003) — немецкий лётчик штурмовой авиации люфтваффе времён Второй мировой войны. Совершил более 350 боевых вылетов. Нойберту приписывают первую воздушную победу во Второй мировой войне. Утром 1 сентября 1939 года он сбил польский истребитель PZL P.11C командира 121-й эскадрильи Мечислава Медвецкого на своём пикирующем бомбардировщике Ju-87. Награждён Рыцарским крестом Железного креста.

Биография

Франк Нойберт родился 28 сентября 1915 года в посёлке Бад-Херренальб, недалеко от города Карлсруэ. С 1936 года проходил службу лётчиком штурмовой авиации в составе эскадры StG2 «Иммельман», пилотировал пикирующий бомбардировщик Юнкерс Ju-87. Боевой путь во Второй мировой войне начал в Польше. Утром 1 сентября 1939 года, взлетев с аэродрома в Нидер-Эллгуте, Нойберт в составе группы самолётов Ju-87 взял курс на бомбёжку польского аэродрома под Краковом. На обратном пути в районе посёлка Балице немецкие самолёты были атакованы двумя польскими истребителями PZL P.11C из состава 121-й истребительной эскадрильи ВВС Польши. В ходе завязавшейся воздушной дуэли Нойберту удалось дать удачную пулемётную очередь по самолёту Мечислава Медвецкого — командира эскадрильи, в результате PZL Р.11 загорелся и врезался в землю вместе с лётчиком[1]. Второй истребитель под управлением Владека Гныся уклонился от воздушного боя с пикировщиками, атаковав через некоторое время бомбардировщики Dornier Do 17. Таким образом, Нойберт стал первым, кто одержал воздушную победу во Второй мировой войне[2].

В 1940 году принимал участие в кампании против Франции и Англии. В апреле-мае 1941 года в ходе кампании на Балканах обер-лейтенант Нойберт совершил 150 боевых вылетов. Пилоты его эскадрильи потопили у побережья Греции и в районе острова Крит эсминец и несколько грузовых судов противника. За боевые заслуги Нойберт был награждён Железным крестом. 24 июня 1941 года получил Рыцарский крест за успешные действия на Восточном фронте[3]. 18 марта 1942 года Нойберта назначили командиром штабной эскадрильи в Stukaschule 1, а через некоторое время — командиром I./SFS 1. В сентябре 1942 года вновь вернулся на Восточный фронт, возглавив II./SchG1. Пилотировал Хеншель Hs 129[4].

30 января 1943 года в районе Ворошиловграда его Hs-129 был подбит советской зенитной артиллерией. Нойберт получил ранение, но сумел дотянуть до расположения немецких войск[2].

10 сентября 1943 года уже в звании майора Нойберта назначили командиром II./SG101, а с 10 января по 4 февраля 1945 года он возглавлял II./SG102. К концу войны Нойберт был одним из самых опытных лётчиков штурмовой авиации Люфтваффе. Он выполнил в общей сложности 350 боевых вылетов, из них 230 — на Ju-87, остальные — на Hs-123 и FW-190[5].

С 1958 по 1972 год служил в Бундеслюфтваффе ФРГ, выйдя в отставку в звании оберст-лейтенанта. Имел сына и дочь. Скончался 13 декабря 2003 года в Гютерсло[5].

Награды

Примечания

Литература

  • Зефиров М. Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание. — АСТ: Астрель, 2011. — 740 с. — ISBN 978-5-17-057776-7.
  • Иванов С. Асы Люфтваффе пилоты Bf 109 D/E 1939-41 // Война в воздухе : журнал. — 2000. — № 5. — С. 2.
  • Brütting G. Das waren die deutschen Stuka-Asse 1939 – 1945. — Stuttgart: Motorbuch, 1992. — ISBN 978-3-87943-433-6.
  • Fellgiebel W.-P. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945. — Friedberg: Podzun-Pallas, 2000. — ISBN 978-3-7909-0284-6.
  • Obermaier E. Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe 1939–1945 Band II Stuka- und Schlachtflieger. — Mainz: Dieter Hoffmann, 1976. — ISBN 978-3-87341-021-3.
  • Patzwall K. D., Scherzer V. Das Deutsche Kreuz 1941 – 1945 Geschichte und Inhaber Band II. — Norderstedt: Klaus D. Patzwall, 2001. — ISBN 978-3-931533-45-8.

Ссылки


Эта страница в последний раз была отредактирована 20 июля 2022 в 11:48.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).