Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Боевой вылет — основная единица измерения боевой работы в военной авиации.

Наибольшее число боевых вылетов в истории авиации (более 5000) совершил Ли Луэ — пилот штурмовика во время гражданской войны в Лаосе (1960–1973).

Вторая мировая война

Союзники

В авиации стран антигитлеровской коалиции количество обязательных боевых вылетов было ограниченным (см. Срок службы (англ.)). Например, для бомбардировщиков RAF обязательными были 30 боевых вылетов, после чего военнослужащий получал статус ветерана войны и право уйти в запас. Подобный порядок был принят и в ВВС США[1].

СССР и Германия

В ВВС РККА и в немецком Люфтваффе предел количества боевых вылетов отсутствовал, что приводило к определённым психологическим проблемам, так как отдых был возможен только в госпитале:

Мы попали в 566-й штурмовой авиационный полк … Воевал он здесь, под Москвой. Все до одного погибли. Остался с 1941-го года только Афоня Мачный, и тот с ума сошел после полсотни вылетов…

(Из воспоминаний ветерана-штурмовика Ю. М. Хухрикова[2])

Лучшие пилоты ВВС РККА и Люфтваффе имели на своем счету сотни боевых вылетов (см. табл.)[3][4][5]

Статистика боевых вылетов ведущих лётчиков-истребителей Второй мировой войны
Пилот Тип самолёта Кол-во вылетов Кол-во сбитых самолётов
Красный флаг, в центре которого находится белый круг с чёрной свастикой Германия
Ганс-Ульрих Рудель Юнкерс Ю 87 2530 9
Эрих Хартманн Мессершмитт Bf.109 1425 352
Герхард Баркхорн Мессершмитт Bf.109 1110 301
Гюнтер Ралль Мессершмитт Bf.109 621 275
Флаг СССР
СССР
Ф. Я. Морозов Як-1, Як-7, Як-9 От 857 до 887[6] 16
А. И. Покрышкин МиГ-3, Як-1, P-39 650 59
И. Н. Кожедуб Ла-5, Ла-7 366 62

Боевой вылет истребителя в ВВС СССР

В большинстве воюющих стран боевым вылетом считался любой вылет в зону боевых действий, совершаемый по приказу командования. Однако в истребительной авиации ВВС СССР с середины 1942 года применялось иное определение:

… Считать боевым вылетом для истребителей только такой вылет, при котором истребители имели встречу с воздушным противником и вели с ним воздушный бой, а при выполнении задачи по прикрытию штурмовиков и бомбардировщиков считать боевым вылетом для истребителей только такой вылет, при котором штурмовики и бомбардировщики при выполнении боевой задачи не имели потерь от атак истребителей противника.
ПРИКАЗ НКО № 0685 от 9 сентября 1942 г. «Об установлении понятия боевого вылета для истребителей»

Боевой вылет бомбардировщика в ВВС СССР

Для бомбардировщиков и штурмовиков ВВС СССР боевой вылет засчитывался лишь при подтверждении его результатов фотосъёмкой, для чего в составе группы выделялся особый самолёт[2]. Именно количество боевых вылетов являлось основой для награждения лётчиков в частях штурмовой и бомбардировочной авиации.

Другие войны

Во время войны во Вьетнаме срок службы лётчика ВВС США на театре военных действий заканчивался после совершения 100 боевых вылетов над Северным Вьетнамом. Обычно это занимало 7–8 месяцев. Вылеты над Южным Вьетнамом, Лаосом и Камбоджей не засчитывались.[7] За два-три срока службы некоторые пилоты успевали совершить более 500 вылетов.

В произведениях искусства

См. также

Примечания

  1. Marshall Stelzriede’s Wartime Story
  2. 1 2 «Я вспоминаю» (Воспоминания ветеранов ВОВ)
  3. Майк Спик «Асы союзников», «Русич» ISBN 5-8138-0490-0, 1-85367-282-3
  4. Майк Спик «Асы люфтваффе» «Русич», 2003 ISBN 5-8138-0485-4
  5. Морозов Фотий Яковлевич - советский военный летчик ВОВ Герой Советского Союза. Советские асы 1914 - 1953. airaces.narod.ru. Дата обращения: 4 марта 2019.
  6. Морозов Фотий Яковлевич. http://airaces.narod.ru/.
  7. Wayne Thompson. To Hanoi and Back: The U.S. Air Force and North Vietnam, 1966—1973. Smithsonian Institution Press, Washington, D.C., 2000. P. 10.
Эта страница в последний раз была отредактирована 6 декабря 2020 в 07:11.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).