| «Флора» | |
|---|---|
| Служба | |
 Российская империя |
|
| Класс и тип судна | 22-х пушечный корвет |
| Тип парусного вооружения | Трёхмачтовый корабль |
| Организация | Балтийский флот[1] |
| Изготовитель | Главное адмиралтейство[2] |
| Корабельный мастер | Г. С. Исаков[2] |
| Строительство начато | 1805 год[2] |
| Спущен на воду | 9 июля 1806 года[2] |
| Выведен из состава флота | 28 января 1807 года[2] |
| Основные характеристики | |
| Длина между перпендикулярами | 32,5[2]/32,51 м[1] |
| Ширина по мидельшпангоуту | 8,77[1]/8,8 м[2] |
| Осадка | 4,2 м[1][2] |
| Движитель | паруса |
| Вооружение | |
| Общее число орудий | 22[2] |
«Флора» — парусный корвет Балтийского флота Российской империи, участник войны с Францией 1804—1807 годов.
Описание судна
Один из трёх парусных корветов одноимённого типа. Длина судна по сведениям из различных источников составляла от 32,5 до 32,51 метра, ширина от 8,77 до 8,8 метра, а осадка — 4,2 метра. Вооружение судна состояло из двадцати двух 18-фунтовых карронад[1][2].
История службы
Корвет «Флора» был заложен в Главном адмиралтействе Санкт-Петербурга в 1805 году и после спуска на воду 9 июля 1806 года вошел в состав Балтийского флота России. Строительство вёл корабельный мастер Г. С. Исаков[1][2].
Принимал участие в войне с Францией 1804—1807 годов. 1 сентября 1806 года вышел из Кронштадта по направлению в Копенгаген, где вошёл в состав эскадры капитан-командора И. А. Игнатьева, которая была направлена в Средиземное море для усиления эскадры вице-адмирала Д. Н. Сенявина. 17 сентября эскадра вышла из Копенгагена и, пройдя по маршруту Портсмут — Гибралтар — Мессина — Корфу, 1 января 1807 года достигла Котора, где присоединилась к эскадре Д. Н. Сенявина[1][2].
8 января в составе отряда корвет перешел к Курцало и к 24 января достиг Корфу[2]. 26 января, попав в сильный шторм в районе Корфу, судно потеряло бушприт, фок-мачту, грот-стеньгу и был вынужден стать на якорь у берегов Албании. На следующий день, после того как стих ветер, корвет снялся с якоря и пошёл назад в Корфу, но вновь поднявшимся ветром был выброшен на мель. При этом попытки встать на якорь не увенчались успехом. На судне были срублены мачты, а орудия выброшены за борт, но снять корвет с мели не удалось, и 28 января экипаж переправился на берег на шлюпках, а корвет затонул. Во время шторма и переправы погибло 28 матросов из экипажа корвета (включая 6 юнг), остальные были взяты в плен турецкими войсками; известно ещё о троих матросах, умерших в плену.[3] С августа по октябрь 1807 года члены экипажа «Флоры» были возвращены в Россию[2].
Командиры корвета
Командиром корвета «Флора» с 1806 по 1807 год служил B. C. Кологривов[2].
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Корветы Балтийского флота. www.randewy.ru. Дата обращения: 1 сентября 2014. Архивировано 4 июля 2014 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Корветы типа «Флора». «Военная Россия». Дата обращения: 1 сентября 2014. Архивировано 3 сентября 2014 года.
- ↑ Кочеров В., Столяров И. Павшие в сражениях на море. // Морской сборник. — 1992. — № 11. — С.95.
Литература
- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
 Парусные и парусно-винтовые корветы Балтийского флота России | |
|---|---|
| тип «Флора» (1805—1806) | |
| тип «Пилад» (1840—1841) | |
| тип «Боярин» (1855—1857) |
|
| тип «Богатырь» (1860—1864) |
|
| тип «Витязь» (1886—1887) | |
| Индивидуальные проекты | |
| Введённые в строй призы | |
Эта страница в последний раз была отредактирована 22 августа 2022 в 10:58.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.