Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

«Упорный»
Служба
 СССР
Класс и тип судна Эскадренный миноносец, БРК, БПК (после модернизации)
Организация Тихоокеанский флот
Изготовитель Судостроительный завод имени 61 коммунара (№ 445), Николаев
Строительство начато 21 сентября 1958 года
Спущен на воду 14 октября 1959 года
Введён в эксплуатацию 3 декабря 1960 года
Выведен из состава флота 29 июня 1993 года
Основные характеристики
Водоизмещение До модернизации: 4192 т (полное), после модернизации: 3 500 т (стандартное)
4 500 т (полное)
Длина 138,9 м
Ширина 14,84 м
Осадка 4,47 м
Мощность 85 000 л. с.
Скорость хода 34,5 узла (полная)
18,0 узлов (экономическая)
Дальность плавания 3 000 миль
на 14 узлах
Экипаж После модернизации по проекту 57-А: 297
(в том числе 20 офицеров)
Вооружение
Зенитная артиллерия До модернизации: 4×4 57-мм ЗИФ-75. После модернизации: 2×4 57-мм ЗИФ-75
4×2 30-мм АК-230
Ракетное вооружение 2×1 ПУ ПКРК СМ-9 (12—16 ракет КСЩ)
После модернизации: 1×2 ПУ ЗРК «Волна» (32 ЗУР).
Противолодочное вооружение До модернизации: 2 РБУ-2500 (128 глубинных бомб). После модернизации: 3 РБУ-6000
Минно-торпедное вооружение До модернизации: 2×3 533-мм ТА ПТТА-53-57. После модернизации: 2×5 533-мм ТА-53-1134.
Авиационная группа До модернизации: 1 вертолёт Ка-15. После модернизации: 1 вертолёт Ка-25ПЛО.

«Упорный» — эскадренный миноносец проекта 57-бис, построенный для Советского Военно-Морского Флота в конце 1950-х годов.

В 1966 году переклассифицирован в большой ракетный корабль. В 1977 году переклассифицирован в большой противолодочный корабль. Прошёл модернизацию по проекту 57-А. В 1991 году переформирован в плавучую казарму ПКЗ-12.

История

9 апреля 1958 года «Упорный» был зачислен в списки кораблей ВМФ СССР и 21 сентября 1958 года заложен на николаевском судостроительном заводе имени 61 коммунара (заводской № 1402) по проекту 57-бис. 14 октября 1959 года спущен на воду. Вступил в строй 3 декабря 1960 года[1]

В июне 1961 года после межфлотского перехода из Севастополя по Севморпути во Владивосток вошёл в состав Тихоокеанского флота ВМФ ВС Союза ССР. 19 мая 1966 года «Упорный» был переклассифицирован в большой ракетный корабль (БРК). В период с 26 декабря 1967 по 22 марта 1968 «Упорный» прошёл капитальный ремонт на «Дальзаводе» (Владивосток)[1].

В 1969 году эскадренный миноносец нёс боевую службу в Индийском океане, совершил в этот период деловые заходы в Занзибар (Танзания), Мале (Мальдивская республика), Умм-Каср (Ирак), Бендер-Аббас (Иран) и Берберу (Сомали). С 25 апреля 1970 г. по 19 августа 1970 года участвовал в учениях "Океан" и нёс боевую службу в Индийском океане, совершил деловые заходы в Берберу, Могадишо, Умм-Каср, Бомбей. Август — октябрь 1972 года — боевая служба в Тихом океане, в районах Канады, Северной Америки и Гавайских островов. С 7 февраля 1977 по 3 февраля 1978 года «Упорный» был модернизирован и перестроен на «Дальзаводе» по проекту 57-А. 3 августа 1977 года переклассифицирован в большие противолодочные корабли[1].

24 июня 1991 года эскадренный миноносец был исключён из боевого состава Военно-Морского Флота Союза ССР, разоружён и переформирован в плавучую казарму ПКЗ-12. 29 июня 1993 года плавказарма была исключена из списков судов ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для демонтажа и реализации. 7 сентября 1995 года ПКЗ-12 была продана американской фирме для разделки на металл[1].

Командиры корабля (войсковая часть 42875)

  • 1958 год - капитан 2-го ранга Журавлев Илья Петрович.
  • 1963 год — капитан 2-го ранга Зарубин Л. К.
  • 1965—1968 — капитан 2 ранга Морозов Владислав Игнатьевич
  • 1968—1973 — капитан 2 ранга Новокшонов Виталий Иванович
  • 1973—1973 — капитан 3 ранга Паромов Рудольф Васильевич
  • 1973—1974 — капитан 2 ранга Кунгурцев Вадим Александрович
  • капитан 3 ранга Сорока

Бортовые номера

Бортовые номера во время службы:

  • 280 (не позднее 1977 года)[1];
  • 010 — 1963—1967[уточнить].
  • 986 — 1968 — 1978 гг.
  • 112 — 1978 г. — ?1978 год -112- это номер Гневного !!!

518—? 260(1960), 010(1964), 986(1970), 975, 112(57А), 518(1989)

Примечания

Бортовой № 986 1969—1978 гг. Бортовой номер 999 с 1973 по 1974 годы (служил в эти годы)

Литература

  • Бережной С. С. Крейсера и миноносцы: Справочник. — М.: Военное издательство, 2002. — Т. 2. — 472 с. — (Корабли и суда российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01780-8.

Ссылки

  • «Упорный». — Статья о корабле и его фотографии. Дата обращения: 10 апреля 2011.
Эта страница в последний раз была отредактирована 6 февраля 2023 в 06:40.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).