Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Классификации кораблей ВМФ СССР

Из Википедии — свободной энциклопедии

Классификация кораблей — разделение кораблей и судов ВМФ в зависимости от их основного оружия и назначения, специализации, водоизмещения, типа энергетической установки и принципов движения, тактико-технических элементов, а также старшинства командиров и норм обеспечения материально-техническими средствами[1].

Единой международной классификации кораблей не существует и в каждой отдельной стране, имеющей свои военно-морские флоты, принята своя система деления кораблей на классы[2]. В ряде флотов (ВМФ СССР и других) корабли также делятся на ранги[3]. В корабельный состав Военно-Морского Флота входят боевые корабли, корабли специального назначения, морские и рейдовые суда обеспечения[4].

Виды классификации

Ранг кораблей

Ранг кораблей — вид классификации кораблей и судов с целью определения старшинства командиров и норм обеспечения материально-техническими средствами, а также по тактико-техническим элементам и предназначению[5].

Корабль 1-го ранга

Корабль 1-го ранга: ракетный крейсер USS Canberra

Водоизмещение кораблей 1-го ранга — более 5 000 тонн. Они предназначены для действий в дальней морской и океанской зоне, как в составе соединений (корабельная ударная группа, авианосная ударная группа), так и самостоятельно.

Корабли 1-го ранга имеют гюйс, который поднимается на носовом флагштоке корабля при стоянке. Командует таким кораблём капитан 1-го ранга.

Корабль 2-го ранга

Боевой корабль 2-го ранга: эсминец «Автроил»

Водоизмещение кораблей 2-го ранга — от 1 500 тонн до 5 000 тонн. К ним относятся фрегаты менее 5000 тонн, корветы, другие боевые корабли данного водоизмещения. Они предназначены для действий в ближней морской зоне, как в составе соединений (корабельная ударная группа), так и самостоятельно.

Корабли 2-го ранга имеют гюйс, который поднимается на носовом флагштоке корабля при стоянке. Командует кораблём 2-го ранга капитан 2-го ранга.

Корабль 3-го ранга

Корабль специального назначения 3-го ранга: минный тральщик USS Defense

Водоизмещение кораблей 3-го ранга — от 500 тонн до 1 500 тонн. Они предназначены для действий в ближней морской зоне, как в составе соединений, так и самостоятельно.

Командует кораблём 3 ранга капитан 3-го ранга. Гюйса они не имеют. Командир корабля 3-го ранга подчиняется командиру дивизиона кораблей.

Корабль 4 ранга

Корабль специального назначения 4-го ранга: минно-поисковый корабль HMAS Diamantina (M 86)

Водоизмещение кораблей 4-го ранга — от 100 тонн до 500 тонн. Они предназначены для действий в прибрежной зоне морей, зоне военно-морских баз и на рейдах, как в составе соединений, так и самостоятельно.

Командует кораблём 4-го ранга капитан-лейтенант, старший лейтенант, лейтенант или старший мичман, мичман. Корабли 4-го ранга не имеют гюйса. Командир корабля 4-го ранга подчиняется командиру дивизиона кораблей.

Класс (тип) кораблей

Класс кораблей — вид классификации кораблей и судов по основному их оружию и назначению.[1]

Подкласс кораблей

Подкласс кораблей — вид классификации кораблей и судов одного класса но отличающиеся друг от друга по специализации, водоизмещению, типу энергетической установки и принципов движения.[1]

Авианесущие корабли
Крейсера
Плавучие батареи
Подводные лодки
1900—1905

Полуподводные миноносцы — боевые однокорпусные корабли веретенообразной формы с глубиной погружения 30-50 метров, водоизмещением 105/124 — 153/189 тонн, с главной бензин-электрической энергетической установкой и 1-4 торпедными аппаратами, предназначенные для береговой обороны и скрытного уничтожения кораблей и судов противника.

1906—1911
1911—1930
1930—1936
1936—1949
1949—1957
1957—1966
  1. Дизель-электрические — крупные двухкорпусные боевые корабли с глубиной погружения до 300 метров, водоизмещением 2300/2820 тонн с главной дизель-электрической энергетической установкой и ракетным комплексом Д-2 с 3 ракетами Р-13 и 6 торпедными аппаратами с торпедами СЭТ-53 и САЭТ-50М, предназначенные для поражения, из надводного положения, береговых целей на дальности до 600 км. Строились для Северного и Тихоокеанского флотов.
  2. Атомные — крупные двухкорпусные боевые корабли с глубиной погружения 240—300 метров, водоизмещением 4039/5300 тонн с главной атомной энергетической установкой и ракетным комплексом Д-2 с 3 ракетами Р-13, а также 4 533-мм торпедными аппаратами с торпедами 53-57 и 4 400-мм торпедными аппаратами с торпедами МГТ-1, предназначенные для поражения, из надводного положения, береговых целей на дальности до 600 км. Строились для Северного флота.
  1. Дизель-электрические — крупные двухкорпусные боевые корабли с глубиной погружения до 240—300 метров, водоизмещением 3200/4307 тонн с главной дизель-электрической энергетической установкой и 4 крылатыми ракетами П-6 и 10 торпедными аппаратами с торпедами СЭТ-53 и САЭТ-50М, предназначенные для поражения, из надводного положения, береговых объектов, крупных надводных кораблей и судов на дальности до 200—350 км. Строились для Северного и Тихоокеанского флотов, а также 3 подводные лодки для Черноморского флота.
  2. Атомные — крупные двухкорпусные боевые корабли с глубиной погружения 240—300 метров, водоизмещением 3731/4920 — 4500/5760 тонн с главной атомной энергетической установкой и 6-8 крылатыми ракетами П-6, а также 4 533-мм торпедными аппаратами с торпедами 53-57 и 4-2 400-мм торпедными аппаратами с торпедами МГТ-1, предназначенные для поражения, из надводного положения, береговых целей, крупных надводных кораблей и судов на дальности до 200—350 км. Строились для Северного и Тихоокеанского флотов.
1966—1977
  1. Дизель-электрические — крупные двухкорпусные боевые корабли с глубиной погружения до 300 метров, водоизмещением 2860/3553 тонн с главной дизель-электрической энергетической установкой и ракетным комплексом Д-4 с 3 ракетами Р-21 и 6 торпедными аппаратами с торпедами СЭТ-65 и 53-65, предназначенные для поражения, из подводного положения, береговых целей на дальности до 1400 км. Строились для Северного и Тихоокеанского флотов.
  2. Атомные — крупные двухкорпусные боевые корабли с глубиной погружения 240—400 метров, водоизмещением 4039/5300-8900/11000 тонн с главной атомной энергетической установкой и ракетным комплексом Д-4 с 3 ракетами Р-21, ракетным комплексом Д-5 с 16 ракетами Р-27, ракетным комплексом большой дальности Д-9 с 12 ракетами Р-29, а также 4 533-мм торпедными аппаратами с торпедами 53-65 или СЭТ-65 и 2-4 400-мм торпедными аппаратами с торпедами СЭТ-40, предназначенные для поражения, из подводного положения, береговых целей на дальности 1400-7800 км. Строились для Северного флота.
  1. Дизель-электрические — крупные двухкорпусные боевые корабли с глубиной погружения до 240—300 метров, водоизмещением 3200/4307 тонн с главной дизель-электрической энергетической установкой и 4 крылатыми ракетами П-6 и 10 торпедными аппаратами с торпедами СЭТ-65 и 53-65, предназначенные для поражения, из надводного положения, береговых объектов, крупных надводных кораблей и судов на дальности до 200—350 км. Строились для Северного и Тихоокеанского флотов, а также 3 подводные лодки для Черноморского флота.
  2. Атомные — крупные двухкорпусные боевые корабли с глубиной погружения 240—400 метров, водоизмещением 3580/4980 — 5200/8770 тонн с главной атомной энергетической установкой и 8 крылатыми ракетами П-6, 8-10 крылатыми ракетами П-70 «Аметист», а также 4 533-мм торпедными аппаратами с торпедами 53-65 и СЭТ-65 и 4-2 400-мм торпедными аппаратами с торпедами СЭТ-40, предназначенные для поражения, из надводного и подводного положения, береговых объектов, крупных надводных кораблей (Авианосцев) и судов на дальности 80-350 км. Строились для Северного и Тихоокеанского флотов.
1977—1992
  • Малые подводные лодки — Двухкорпусные корабли малого водоизмещения для использования в прибрежной зоне с целью патрулирования акватории портов и рейдов, противодействия противнику, разведки и проведения спецопераций (доставки и эвакуации водолазов, минирования и исследования морского дна).
Противолодочные корабли
Сторожевые корабли
Десантные корабли
Тральщики
Боевые катера

См. также

Примечания

Литература

  • Корабельный Устав ВМФ СССР. — Москва: Военное издательство, 1978.
  • Лобач-Жученко М. Б. Основные элементы кораблей и судов. — М.: издательство ДОСААФ, 1955. — 80 с. — 10 000 экз.
  • Мельников П. Е. и др. Справочник морского десантника. — М.: Воениздат, 1975. — 288 с.
  • Классификация кораблей // Военно-морской словарь / Чернавин В. Н. — М.: Воениздат, 1990. — С. 183—184. — 511 с. — ISBN 5-203-00174-X.
  • Устав внутренней службы Вооружённых Сил СССР. — Москва: Военное издательство, 1975.

Ссылки


Эта страница в последний раз была отредактирована 19 августа 2023 в 18:31.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).