С-189

С-189

С-189 в Санкт-Петербурге
История корабля
Государство флага	СССР
Порт приписки	Усть-Двинск, Палдиски, Лиепая, Балтийск
Спуск на воду	4 сентября 1954 года
Выведен из состава флота	19 апреля 1990 года
Современный статус	Музейный корабль
Основные характеристики
Тип корабля	Средняя ДПЛ
Обозначение проекта	проект 613
Разработчик проекта	ЦКБ-18
Кодификация НАТО	«Whiskey»
Скорость (надводная)	18,2 узла
Скорость (подводная)	13 узлов (13,6 без артиллерии)
Рабочая глубина погружения	170 м
Предельная глубина погружения	200 м
Автономность плавания	30 суток
Экипаж	52 человека
Размеры
Водоизмещение надводное	1055 т
Водоизмещение подводное	1347 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	76,06 м
Ширина корпуса наиб.	6,64 м
Средняя осадка (по КВЛ)	4,55 м
Силовая установка
Дизель-электрическая 2 дизеля 37Д по 2000 л. с., 2 главных электродвигателя ПГ-101 по 1350 л. с. 2 электродвигателя экономического хода ПГ-103 по 50 л. с. 2 аккумуляторные батареи 46СУ по 112 элементов 2 гребных вала
Вооружение
Минно-торпедное вооружение	4 носовых и 2 кормовых ТА калибра 533 мм, 12 торпед, до 22 мин АМД-1000 вместо торпед
ПВО	1x2 СМ-24-ЗИФ 57 мм, 1x2 2М-8 25мм (до 1956 года)
Медиафайлы на Викискладе

С-189 — советская средняя подводная лодка проекта 613, входившая в состав Балтийского флота. После окончания службы переоборудована в корабль-музей в Санкт-Петербурге.

История

Лодка С-189 заложена на Балтийском заводе 31 марта 1954 года и спущена на воду 4 сентября того же года. Всю карьеру провела на Балтике. Помимо боевых походов С-189 принимала участие в испытании новых образцов оружия на полигоне Ладожского озера. Впервые перешла на испытательный полигон на Ладоге 1959 году. В 1968 году в день 50-летия ВМФ произвела показательное подводное плавание по Неве, погрузившись напротив Горного института и осуществив всплытие с пуском сигнальных ракет у борта крейсера «Киров», ошвартованного у Литейного моста.

В 1970—1972 годах трижды получала звание «Отличный корабль».

В 1977 году представляла своё соединение на праздновании дня ВМФ в Москве. В 1978, 1979 и 1982 годах признавалась лучшим кораблём соединения. С 1986 года выведена в резерв, находилась в Кронштадте. Прослужив почти 35 лет, была выведена из состава флота в 1990 году и позже, в 1999 году, затонула в Купеческой гавани порта Кронштадта^[1], погрузившись у причала на грунт из-за потери плавучести. До 2005 года лежала на дне^[2].

Командиры

Мышкин Н. А. (1953-1956)
Сафронов К. В. (1956-1960)
Маслич Р. В. (1960-1962)
Онуфриенко Ю. С. (1962-1964)
Ходырев В. Я. (1964-1967)
Пихтелёв М. Х. (1967-1975)
Плеханов Б. В. (1975-1977)
Голанд Л. И. (1977-1978)
Куция А. И. (1978-1983)
Иванов И. В. (1983- ок.1984)
Ведров С. А. (ок.1984-1986)
Чернышев Н. В. (2006-2019..) капитан-директор

Музей

Подводная лодка С-189 проекта 613

Дата основания	1 августа 2007
Адрес	Плавпричал на наб. Лейтенанта Шмидта, напротив створа 16-17 линий В.О., Санкт-Петербург, Россия
Сайт	с-189.рф
Медиафайлы на Викискладе

16 января 2006 года за счёт средств бизнесмена и бывшего подводника Андрея Артюшина подводная лодка была поднята и поставлена в док на Канонерском заводе, где она обрела второе рождение. С 2007 года ошвартована у набережной лейтенанта Шмидта г. Санкт-Петербурга в качестве плавучего памятника. После ремонта и восстановления внутренних интерьеров на её базе был создан частный музей, открывшийся 18 марта 2010 года^[1]^[3]. Одним из первых проведенных на ней мероприятий стало торжественное спецгашение почтовой карточки, на которой воспроизведена картина художника-мариниста А. Ю. Заикина, изображающая подводную лодку С-189 во время морского парада^[4].

Галерея

C-189 принимает посетителей
55 лет подводной лодке С-189. Почтовая карточка со специальным гашением, Россия 2010 г.
C-189 внутри
Головка блока цилиндров дизеля
Кают-компания
Кают-компания и люк
1-й — носовой торпедный отсек
Пост управления погружением и всплытием
Астронавигатор и радиоприёмник "ВОЛНА-К"

В культуре

С-189 представлена в компьютерной ММО-игре World of Warships^[5].

См. также

Список музейных подводных лодок

Примечания

↑ ¹ ² Нижегородцев, Денис (2010-03-18). "В одной лодке". Взгляд. Архивировано из оригинала 24 марта 2010. Дата обращения: 24 июля 2011.
↑ Краморенко А. В. С-189. Возвращение из подводного плена. // Гангут. — 2011. — Вып. 63. — С. 99—127.
↑ Подлодка С-189 стала петербургским музеем (неопр.). Фонтанка.Ру (18 марта 2010). Дата обращения: 24 июля 2011. Архивировано 5 июня 2012 года.
↑ "«Подводное спецгашение»" (PDF). Почтовые вести. 2010-03-15. Архивировано (PDF) из оригинала 15 августа 2012. Дата обращения: 24 июля 2011.
↑ I-56 и С-189 возвращаются! (рус.) worldofwarships.eu. Wargaming.net (17 марта 2023). Дата обращения: 25 декабря 2023.

Литература

Апрелев С. В. Эскадра музейных субмарин. // Гангут. — 2011. — Вып. 61. — С. 105—113.

Ссылки

С-189 проекта 613, историческая справка | на сайте «Русский Подплав»
deepstorm.ru // Историческая справка
www.pobedaspb.ru // Архивная справка

Подводные лодки проекта 613 (Whiskey class)
С-43 С-45 С-62 С-63 С-65 С-66 С-67 С-68 С-70 С-71 С-72 С-73 С-74 С-75 С-76 С-77 С-78 С-79 С-86 С-87 С-88 С-89 С-90 С-91 С-95 С-96 С-97 С-98 С-100 С-140 С-141 С-143 С-144 С-145 С-146 С-147 С-148 С-149 С-150 С-151 С-153 С-154 С-156 С-157 С-159 С-160 С-161 С-163 С-165 С-166 С-167 С-168 С-169 С-170 С-171 С-172 С-173 С-174 С-175 С-176 С-177 С-178 С-179 С-180 С-181 С-182 С-183 С-184 С-185 С-186 С-187 С-188 С-189 С-190 С-191 С-192 С-193 С-194 С-195 С-196 С-197 С-198 С-199 С-200 С-217 С-218 С-219 С-220 С-221 С-222 С-223 С-224 С-225 С-226 С-227 С-228 С-229 С-230 С-231 С-232 С-233 С-234 С-235 С-236 С-237 С-238 С-239 С-240 С-241 С-242 С-243 С-244 С-245 С-246 С-250 С-261 С-262 С-263 С-264 С-265 С-266 С-267 С-268 С-269 С-270 С-271 С-272 С-273 С-274 С-275 С-276 С-277 С-278 С-279 С-280 С-281 С-282 С-283 С-284 С-285 С-286 С-287 С-288 С-289 С-290 С-291 С-292 С-293 С-294 С-295 С-296 С-297 С-300 С-325 С-326 С-327 С-328 С-329 С-331 С-332 С-333 С-334 С-335 С-336 С-337 С-338 С-339 С-340 С-341 С-342 С-343 С-344 С-345 С-346 С-347 С-348 С-349 С-355 С-356 С-357 С-358 С-359 С-360 С-361 С-362 С-363 С-364 С-365 С-374 С-375 С-376 С-377 С-378 С-379 С-380 С-381 С-382 С-383 С-384 С-390 С-391 С-392 С-393

Экскурсионные корабли-музеи России
Военные корабли — музеи	«Аврора» (Санкт-Петербург) «Беспокойный» (Кронштадт) «Гото Предестинация» (Воронеж) «Красный вымпел» (Владивосток) «Михаил Кутузов» (Новороссийск) «Полтава» (Санкт-Петербург) «Сметливый» (Севастополь) «Чебоксары» (Чебоксары)
Подводные лодки — музеи	Б-307 (Тольятти) Б-396 «Новосибирский комсомолец» (Москва) Б-413 (Калининград) Б-440 (Вытегра) Д-2 «Народоволец» (Санкт-Петербург) К-3 «Ленинский комсомол» (Кронштадт) К-21 (Североморск) М-261 (Краснодар) С-56 (Владивосток) С-189 (Санкт-Петербург) С-49 (Балаклава)
Гражданские суда — музеи	«Ангара» (Иркутск) «Витязь» (Калининград) «Ирбенский» (Калининград) «Космонавт Виктор Пацаев» (Калининград) «Красин» (Санкт-Петербург) «Ленин» (Мурманск) «Святитель Николай» (Красноярск) СРТ-129 (Калининград)
См. также	Список музейных кораблей, катеров и подводных лодок России