Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Судоподъёмник Красноярской ГЭС

Из Википедии — свободной энциклопедии

Судоподъёмник Красноярской ГЭС
Общая информация
Страна
Расположение Красноярская ГЭС, Дивногорск,
Красноярский край
Тип Судоподъёмник
Количество станций 2
Обслуживание
Дата открытия 1982
Технические данные
Протяжённость 1510 м
Ширина колеи 9000 мм
Ограничение скорости 1 м/с
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Судоподъёмник Красноярской ГЭС — судоподъёмник, сооружённый в 1976 году (официально пущен в эксплуатацию в 1982 году[1]) на Красноярской ГЭС на реке Енисей вблизи города Дивногорска Красноярского края. Является единственным судоподъёмником в России. Состоит из аванпорта, нижнего подходного канала, собственно подъёмника и поворотного круга. Подъёмник представляет собой платформу, перемещающуюся по рельсовому пути с шириной колеи 9 м и имеющую зубчатое зацепление. Движение осуществляется посредством электротяги.

Для погрузки судна в подъёмник платформа опускается ниже уровня воды, судно заходит в подъёмник, после чего платформа начинает движение вверх по эстакаде; судно транспортируется «на плаву». В верхней точке платформа вместе с судном заезжает на поворотный круг, который перемещает её на другую колею, по которой платформа опускается в верхний бьеф ниже уровня воды, после чего судно может покинуть подъёмник.

Разработчик судоподъёмника — Ленгидропроект, изготовитель — Ленгидросталь.

Технические параметры

Судовозная камера
Рельсовый путь судоподъёмника
  • расчётная грузоподъёмность — до 1500 тонн[1]
  • полезные габариты судовозной камеры: длина — 90 м, ширина — 18 м, глубина — 2,2 м[1]
  • общие габариты судовозной камеры: длина — 113 м, ширина — 26 м, максимальная высота — 20 м[1]
  • масса камеры: без воды — 4500 т, с водой и судном — 8100 т[1]
  • полная эксплуатационная длина с подводными участками — 1510 м[1]
  • скорость — 1 м/с[2]
  • тяга — 850 тонн[2]
  • привод безредукторный — гидромоторы 1МР16C (68 кВт, момент 29 000 Н/м, 24 об/мин)[3]
  • число гидромоторов и опорных колес — 156[1]
  • число тележек — 78[1]
  • диаметр поворотного устройства — 106 м, угол поворота — 140 градусов[1]

См. также

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Красноярский судоподъёмник // Сайт института Ленгидропроект. Дата обращения: 8 августа 2011. Архивировано из оригинала 24 августа 2012 года.
  2. 1 2 Наука и жизнь: № 1 1977 — Page 59: «Необходимое тяговое усилие — 850 т, способное передвигать по уклону на пути более 1,5 км такое гигантское стальное сооружение со скоростью 1 м в секунду»
  3. Гидромоторы 1МР16C Архивная копия от 29 августа 2013 на Wayback Machine // Ростовский завод «Энергоагрегат»: «Гидромотор 1МР16С применяется в судоподъёмниках (Красноярская ГЭС)»

Ссылки


Эта страница в последний раз была отредактирована 12 апреля 2024 в 15:05.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).